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仙桃西站概述

仙桃西站是漢宜鐵路的壹個重點車站,是在天門當局無休止地將原“仙桃站”改名為“天門南站”的所謂“改名運動”下被迫增設的。也是仙桃市委市政府造福仙桃人民的民生工程、歷史工程。

西安桃溪火車站

漢宜鐵路位於江漢平原腹地。原來有仙桃、潛江、荊州等車站,天門不是漢宜鐵路的節點城市。但由於天門相關人士的呼籲和利用天門人脈關系的人為幹擾,仙桃市被迫妥協,仙桃站被迫過河,設在天門鮮卑(鮮卑是仙桃故裏)工業園,與仙桃市相鄰。起初,它被設想為仙桃天門站。仙桃得名,天門受益。然而,天門市人民政府無視兩國政府達成的默契,推翻了上屆政府的承諾,援引國務院《地名管理條例》第四條第四款、第六條第五款“各專業部門使用的帶有地名的臺、站、港、場的名稱,壹般應當與當地地名統壹”的規定,發動了無休止的攻勢,要求更改位於天門鮮卑工業園區的原“仙桃站”名稱。

無奈之下,仙桃市政府不得不在漢宜鐵路下的工程已經完工的情況下,花費巨額成本和費用,在漢宜鐵路仙桃市內另設客運站。地址選在仙桃市三伏潭鎮北部界頭村和常磊村之間的原設計貨運站附近,命名為“仙桃西站”。相關技術參數如下:通用中間站,辦理客貨運營新增規模:6條到發線,基本站臺,中間站臺。站房建築面積4000㎡,貨場(終點貨運線)規模不詳。站房無柱鋼結構雨棚面積為12798m2。