長安汽車跟騰訊為什麽合作？大勢所在。整個互聯網IT領域發展大勢正從消費互聯網到產業互聯網，汽車行業也有壹個大勢，需要加強連接，加強數字化、智能化。這兩個方向的大勢使得長安汽車與騰訊雙向互相需要，所以雙方的合作點被拋出之後很容易達成高度***識，然後雙方團隊的運轉效率也非常高。
長安汽車跟騰訊成立了壹個合資公司——梧桐車聯，騰訊占股51%，長安汽車占股49%。為何不是50:50的股比？長安汽車執行副總裁譚本宏解釋到，是因為長安汽車希望未來的梧桐是行業的梧桐，不是長安汽車的梧桐。
梧桐車聯是壹個開放平臺，智能是開放的，成果是開放的。在梧桐車聯這個平臺上，目前會率先把騰訊車聯的壹些最新產品優先上線在長安汽車上，幫助騰訊把過去的互聯網方案進行上車。但它不僅僅只是長安汽車壹家獨用，其他車企也能采購梧桐車聯，對車聯網系統進行升級，徹底拋棄手機。
除了搭載車載版微信外，騰訊公司副總裁鐘翔平提到，騰訊會將過去跟C端用戶的能力，保護雲端的能力，以及跟客戶溝通的能力和微信小程序的能力進行結合，推出更多幫助人、車、店、廠形成壹個閉環的功能與產品。長安汽車執行副總裁譚本宏稱，未來梧桐車聯還會不斷演變，不斷叠代，開發出更好的體驗讓消費者去選擇它。