民航發展基金由原民航機場管理建設費和原民航基礎設施建設基金合並而成。民航發展基金屬於政府性基金，收入上繳中央國庫，納入政府性基金預算，專款專用。民航發展基金征收、使用、管理等應當接受財政、審計部門的監督檢查。從2012年4月1日起，中國廢止機場建設費，改征民航發展基金，乘坐國內航班的旅客每人次50元，國際航線每人次90元。
二、分析
民航發展基金基本上維持了原民航機場管理建設費和民航基礎設施建設基金的使用範圍，並根據我國民航事業發展要求，將民航節能減排和通用航空都納入了民航發展基金使用範圍。
三、民航發展基金是什麽
1、民航發展基金屬於政府性基金，於2012年4月1日起開始征收，國內航線原則上為每人次50元，國際航線為90元，具體視情況調整。民航發展基金的設立是為了取代原來對乘客征收的機場建設費以及對航空公司征收的民航基礎設施建設基金；
2、民航發展基金基本上維持了原民航機場管理建設費和民航基礎設施建設基金的使用範圍，並根據我國民航事業發展要求，將民航節能減排和通用航空納入了民航發展基金使用範圍。民航發展基金仍維持了原民航機場管理建設費和民航基礎設施建設基金的征收範圍和征收標準，沒有額外增加繳費者的負擔。