雖然新能源汽車是未來汽車發展的主流方向，但是真正能接受新能源汽車的人還是比較少的，不是因為新能源汽車的技術，而是因為後期新能源汽車電池組的更換成本。新能源汽車搭載的電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池在動力電池的成本構成中都是由材料成本和生產成本構成的。目前市場上三元523和磷酸鐵鋰電池的千瓦時成本分別為486.96和374.44元/千瓦時。考慮到模塊、包和電池系統，三元523和磷酸鐵鋰電池的總千瓦時成本分別為724.91和612.40元/千瓦時。
加上更換時間，最終更換兩種電池的費用在850元中約為1100。以40kwh電池為例，三元523鋰電池和磷酸鐵鋰電池的更換成本分別約為4.4萬元和3.4萬元，也就是說電池容量密度越高，更換成本和費用越高。