北京南、廊坊、天津西、天津南、滄州西、德州東、濟南西、泰山西、曲阜東、滕州東、棗莊西、徐州東、蘇州東、蚌埠南、定遠、滁州南、南京南、鎮西、丹陽北、常州北、無錫東、蘇州北、昆山南、上海虹橋火車站。
擴展數據:
京滬高速鐵路，簡稱京滬高鐵，又稱京滬客運專線，是連接北京和上海的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路的主要通道之壹。截至2008年4月，京滬高速鐵路是世界上最長、標準最高的高速鐵路，也是建國以來中國投資最大的建設項目。
京滬高鐵於2008年4月18日正式開工；6月30日，2011，全線正式通車。
京滬高鐵自北京南站至上海虹橋站，全長1318km，共設24座車站，設計最高時速380km/h..截至2065438+2007年9月，京滬高鐵運營速度350 km/h截至2018年6月30日，京滬高鐵運營7年，* * *發送旅客8.25億人次。
京滬高鐵開通以來，基礎設施狀況良好，運量快速增長，運營安全、有序、可控。截至2015年底，累計運送旅客超過4億人次，實現了旅客“安全、便捷、溫馨出行”的目標，取得了良好的經濟效益和社會效益。京滬高鐵建立了中國高速鐵路的標準體系和技術體系，支撐了中國高速鐵路的快速發展，打造了技術先進、安全可靠、性價比高的中國高速鐵路品牌。以京滬高鐵為代表的高速鐵路已經成為中國壹張亮麗的名片。
參考資料:
百度百科-京滬高鐵