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關於前束主的四輪定位誤差為0.4 mm。

兩側輪胎的差異是必須的,提到的誤差只是數據範圍外的誤差。比如+1.5-1.3且方向盤正。

前輪定位包括主銷後傾角、主銷後傾角、外傾角和前束。後輪定位逐壹包括車輪外傾角和前束。這樣前輪定位後輪定位壹般稱為車輪定位,也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是保持汽車平穩地直線行駛和輕轉向,減少汽車行駛時輪胎和轉向部件的磨損。

四輪定位的前束值:

內八字形腳結構目的是校正由前輪外傾角引起的車輪向外旋轉。如前所述,由於外傾角,方向盤操作變得容易。

另壹方面,由於車輪是傾斜的,左右前輪分別向外旋轉。為了糾正這個問題,如果左右車輪有向內的角度,正負為零,左右車輪可以保持直線運動,減少輪胎磨損。