建國初期，島內與大陸之間的公路交通靠駁船十分不便。因此，將鷺島與大陸連接起來，壹直是全市、全省人民和海外僑胞的心願。最後分別在1955和1956修建了高集海堤和吉興海堤，使廈門成為半島，鷹潭至廈門鐵路和324國道福建段(福州，經莆田、泉州至廈門等。)與廈門結緣，為廈門的國防和經濟做出了巨大貢獻。1990以前，海堤是廈門與外界聯系的唯壹通道。
其中高集海堤連接廈門島高旗與集美街，全長2212米，寬29米，於1955年秋季竣工。吉星海堤連接集美街道與興賓街道杏林村，全長2,820m，1956結束。因兩海堤總長5032米，故又稱十裏龍海堤。
隨著杏林橋鐵路橋的投入使用，廈門海塘鐵路線正式退役，開通改革，改善了廈門的海洋環境和水質。