據悉，為了給用戶帶來靈活的購車方式，讓換電模式惠及更多消費者，瑞藍汽車推出了“整車銷售”和“車身銷售”兩種銷售模式。消費者可以根據自己的實際用車需求，選擇合適的購車方式。
GBRC全面賦能楓葉60年代的“秀外慧中”。
楓葉60S采用了楓葉家族的設計語言，封閉式的前進氣格柵和顯眼的楓葉產品LOGO彰顯了其換電的新身份，大燈采用遠近壹體鷹眼組合大燈，配合破風破浪的前保險杠，給人壹種時尚前衛的視覺效果，整車流暢的線條也增添了更多的運動感。新車車尾的“60S”標誌不僅是其車型的名稱，也暗示著新車可以實現60秒的極速動力交換。
楓葉60S內飾采用了庭院梁式主中控儀表盤，靈感來源於中國庭院梁的建築造型，兩側門把手處飾有中文回文。開門和開門壹樣溫暖自然。古韻飛檐式中控輔助儀表平臺，靈感來源於中國古韻飛檐的建築造型，與揚聲器處的中國回文網罩相呼應。新車內飾座椅及護門YEATION，符合優質環保客艙材料國家標準，規範環保操作流程，最大程度消除生產過程中的揮發性物質和異味，營造呼吸無憂的健康客艙環境。
楓葉60S的長寬高分別為4730/1804/1530mm，軸距為2700mm。楓葉60S的後排腿部空間也達到了920mm。同時還擁有430L後備箱空間和17儲物空間，為用戶帶來靈活、實用、便捷的空間體驗。
配置方面，楓葉60S為用戶提供了壹鍵啟動、電子駐車、AUTOHOLD自動駐車等功能。
、自動空調、空調後出風口等實用配置；安全性方面，還配備了博世最新版本的9.3 ESP車身穩定系統。全系標配ABS剎車防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、EBA剎車輔助、BOS剎車優先、TCS牽引力控制等安全保護配置。
楓葉60S搭載郭萱高科提供的動力電池，NEDC最大續航裏程可達415km；。此外，該車搭載了五位壹體的綜合電驅動總成，整體質量減輕65，438+05%，系統最高效率達到94%，峰值扭矩可達230N·m，同時支持ECO/Normal/Sport三種駕駛模式。
借助GBRC全球新壹代模塊化充換電平臺，楓葉60S還高度節能。專攻恒溫液冷換電技術，液冷也可以換電。動力電池液體冷卻液的熱效率更高、更均勻，有效增強了電池系統的穩定性，延長了電池的使用壽命，大大提高了節能效果。
像加油壹樣方便！瑞藍汽車大秀智能換電服務系統
楓葉60S是吉利加碼換電模式的重要產品。全新的換電產品，既是瑞藍汽車基於運營市場需求痛點的實際洞察，也是對新能源可持續發展的全新思考。在高度模塊化、兼容、智能、安全的換電服務體系下，楓葉60S具備“可充可換”的能力，可為用戶提供30分鐘DC快充模式(30%-80%電量)和60秒極速無感換電模式。讓用戶真正感受到“充換電”帶來的高效充值優勢。
輕松高效安全智能換電，通過EO智慧大數據運營平臺，實現人-車-站-電池-雲智能識別和車輛自動定位，可實現APP自助和全流程壹體化智能無感換電，換電時間僅60秒，真正做到“讓新能源汽車供電像加油壹樣快捷安全”。
安全方面，換電站具備防水、防火、防雷、防盜、防沙、防鼠六大防護功能，可實現站內電池24小時全天候毫米級檢測。基於EOSmart大數據檢測，能夠及時智能識別故障電池或待退役電池，確保用戶始終能夠切換到符合國家規定的正常動力電池，而無需擔心切換到故障電池或待退役電池。
在充換電服務便捷性方面，吉利計劃2025年建設5000座換電站，覆蓋100個主要城市，服務1萬輛換電站，實現換電站48小時全國模塊化部署，熱點地區部署密度2公裏/站。目前，重慶、杭州、濟南、蘇州、淄博等地區已有車站投入運行，部分電站進入運行狀態。
作為國家換電標準制定的參與者，吉利換電系統參照國家換電標準設計，支持進化叠代，可以保證GBRC全球新壹代模塊化充換電平臺和動力電池更換模式的長期可持續性，使換電產品和服務具備持續“進化”的能力。
2022年是吉利努力實施“智慧吉利2025”戰略的壹年。作為吉利“開疆拓土”過程中的新戰場，瑞藍汽車承載著吉利對新能源汽車可持續發展的前瞻性思考。隨著瑞藍汽車產品的陸續落地，吉利將充分發揮其在換電市場的先鋒優勢，幫助瑞藍汽車實現“塑造代際優勢感知，倡導換電生活方式，為行業創造新的價值和變革”的宏偉目標。
2月23日，瑞藍汽車旗下首款智能換電池汽車楓葉60S正式上市，推出了易版和優版兩款車型。官方指導價分別為139800元和169800元。該模型基於GBRC全球新壹代充換電模塊化平臺。新車專註於B端運營市場，將憑借高效、安全、智能的產品屬性，努力成為電池更換藍海中的“滿電生活創造者”。
據悉，為了給用戶帶來靈活的購車方式，讓換電模式惠及更多消費者，瑞藍汽車推出了“整車銷售”和“車身銷售”兩種銷售模式。消費者可以根據自己的實際用車需求，選擇合適的購車方式。
GBRC全面賦能楓葉60年代的“秀外慧中”。
楓葉60S采用了楓葉家族的設計語言，封閉式的前進氣格柵和顯眼的楓葉產品LOGO彰顯了其換電的新身份，大燈采用遠近壹體鷹眼組合大燈，配合破風破浪的前保險杠，給人壹種時尚前衛的視覺效果，整車流暢的線條也增添了更多的運動感。新車車尾的“60S”標誌不僅是其車型的名稱，也暗示著新車可以實現60秒的極速動力交換。
楓葉60S內飾采用了庭院梁式主中控儀表盤，靈感來源於中國庭院梁的建築造型，兩側門把手處飾有中文回文。開門和開門壹樣溫暖自然。古韻飛檐式中控輔助儀表平臺，靈感來源於中國古韻飛檐的建築造型，與揚聲器處的中國回文網罩相呼應。新車內飾座椅及護門YEATION，符合優質環保客艙材料國家標準，規範環保操作流程，最大程度消除生產過程中的揮發性物質和異味，營造呼吸無憂的健康客艙環境。
楓葉60S的長寬高分別為4730/1804/1530mm，軸距為2700mm。楓葉60S的後排腿部空間也達到了920mm。同時還擁有430L後備箱空間和17儲物空間，為用戶帶來靈活、實用、便捷的空間體驗。
配置方面，楓葉60S為用戶提供了壹鍵啟動、電子駐車、AUTOHOLD自動駐車等功能。
、自動空調、空調後出風口等實用配置；安全性方面，還配備了博世最新版本的9.3 ESP車身穩定系統。全系標配ABS剎車防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、EBA剎車輔助、BOS剎車優先、TCS牽引力控制等安全保護配置。
楓葉60S搭載郭萱高科提供的動力電池，NEDC最大續航裏程可達415km；。此外，該車搭載了五位壹體的綜合電驅動總成，整體質量減輕65，438+05%，系統最高效率達到94%，峰值扭矩可達230N·m，同時支持ECO/Normal/Sport三種駕駛模式。
借助GBRC全球新壹代模塊化充換電平臺，楓葉60S還高度節能。專攻恒溫液冷換電技術，液冷也可以換電。動力電池液體冷卻液的熱效率更高、更均勻，有效增強了電池系統的穩定性，延長了電池的使用壽命，大大提高了節能效果。
像加油壹樣方便！瑞藍汽車大秀智能換電服務系統
楓葉60S是吉利加碼換電模式的重要產品。全新的換電產品，既是瑞藍汽車基於運營市場需求痛點的實際洞察，也是對新能源可持續發展的全新思考。在高度模塊化、兼容、智能、安全的換電服務體系下，楓葉60S具備“可充可換”的能力，可為用戶提供30分鐘DC快充模式(30%-80%電量)和60秒極速無感換電模式。讓用戶真正感受到“充換電”帶來的高效充值優勢。
輕松、高效、安全、智能換電，通過EOSmart大數據運營平臺，實現人-車-站-電池-雲智能識別和車輛自動定位，可實現APP自助和全流程壹體化智能無感換電，換電時間僅60秒，真正做到“讓新能源汽車供電像加油壹樣快捷安全”。
安全方面，換電站具備防水、防火、防雷、防盜、防沙、防鼠六大防護功能，可實現站內電池24小時全天候毫米級檢測。基於EOSmart大數據檢測，能夠及時智能識別故障電池或待退役電池，確保用戶始終能夠切換到符合國家規定的正常動力電池，而無需擔心切換到故障電池或待退役電池。
在充換電服務便捷性方面，吉利計劃2025年建設5000座換電站，覆蓋100個主要城市，服務1萬輛換電站，實現換電站48小時全國模塊化部署，熱點地區部署密度2公裏/站。目前，重慶、杭州、濟南、蘇州、淄博等地區已有車站投入運行，部分電站進入運行狀態。
作為國家換電標準制定的參與者，吉利換電系統參照國家換電標準設計，支持進化叠代，可以保證GBRC全球新壹代模塊化充換電平臺和動力電池更換模式的長期可持續性，使換電產品和服務具備持續“進化”的能力。
2022年是吉利努力實施“智慧吉利2025”戰略的壹年。作為吉利“開疆拓土”過程中的新戰場，瑞藍汽車承載著吉利對新能源汽車可持續發展的前瞻性思考。隨著瑞藍汽車產品的陸續落地，吉利將充分發揮其在換電市場的先鋒優勢，幫助瑞藍汽車實現“塑造代際優勢感知，倡導換電生活方式，為行業創造新的價值和變革”的宏偉目標。
@2019