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2021全球出貨量最大的充電品牌是誰？
世界上最早推出65W氮化鎵多口充電器的是誰？
誰拿到了國內第壹張120W氮化鎵快充的CCC證書？
妳可能不知道它的名字，但妳很可能用過它的產品——base us。
公司數據顯示，作為長期占據天貓、JD.COM、Tik Tok等平臺數碼電子充電類目第壹名的國產品牌，貝思2021總* * *達9000萬件，成為2021全球充電品牌出貨量第壹名。
“貝思”這個品牌創立於2011年，背後是深圳市視尚創展科技有限公司。
和很多嶺南制造企業壹樣，這家以保護殼和保護膜起家的配件企業，抓住了手機行業崛起的東風，迅速擴大了車充、線充、耳機等產品品類，憑借產品性能、工業設計和性價比成為全球消費者最喜愛的充電品牌之壹。
然而，在形勢大好的時候，危機也在悄然滋生。
2020年是動蕩的壹年，對貝絲來說也是如此。
貝斯智能園
壹方面，貝思的電商系統是2012年到2019年搭建的，公司有不同的部門覆蓋不同的電商渠道，統計口徑、時間、數據都不壹樣。粗放經營帶來了內部管理的混亂和低效。
另壹方面，行業從0到1爆發式增長後，市場同質化競爭加劇，用戶需求日益多樣化。為了突破增長瓶頸，數碼、車載、語音、寵物產品線需要獲得更即時、更精準的用戶反饋；
最後，貝思不僅擁有超過65，438+000家線下門店，還將產品銷往全球70多個國家和地區。隨著業務版圖的不斷擴大，北四傳統的倉儲管理體系也受到了之前動作的極大挑戰。
數字化轉型迫在眉睫。
2020年初，貝斯首次迎來全面數字化轉型。但當時由於公司內部各部門業務交織，需求沖突不斷，系統調整升級極其緩慢。
CEO何意識到，必須有壹個部門來牽頭協調全公司的所有業務系統和數據。
於是2020年，在何的帶領下，在Besi內部成立了“流程與IT部”，推動企業數字化轉型。部門負責人胡增光也是公司的CIO，直接向總經理辦公室匯報。
Besi全面數字化發展進程正式啟動。
貝斯數字部門成立後，首先要解決的就是如何處理大量的在線用戶咨詢。
以前，每當有各種渠道的客戶來咨詢產品或者價格，公司運營團隊都是用自己的個人微信加客戶，然後壹個個回答問題。
但是浪費大量人力，效率低，響應不及時。同時也容易有人冒充貝思的運營團隊，降低了貝思的品牌公信力。
每天都會有大量用戶在線咨詢。如何利用這些潛在信息，把他們發展成自己的客戶？
解決方案遠在天邊近在眼前——企業微信。
2020年是企業微信營銷元年，80%的中國500強企業都推出了企業微信，每天有超過470萬個系統接入企業微信。
企業微信的統壹管理，讓原本分散在運營團隊手中的客戶信息得以留存和沈澱；企業微信官方認證也可以減少外人惡意冒名，保護品牌公信力。
2020年6月起，貝思開始使用企業微信進行線上運營管理。
CIO胡告訴36Kr，這個流程看似簡單，其實涉及到極其困難的流程改造，團隊幾乎要“從0開始到1”。
當時Besi面臨的主要困難是用戶數量龐大且復雜，沒有明確的分類，無法回答每個用戶的具體需求問題。
因此，流程和IT部門首先利用企業微信打通內部用戶管理，讓線上運營團隊清楚了解每個客戶的用戶畫像。
其次，貝思為運營團隊的企業微夥伴開發了合適的營銷工具，讓用戶無論線上還是線下渠道，都可以通過微信添加到運營企業微信中進行咨詢。
系統會根據用戶的喜好，邀請用戶進入相關的興趣社區，並保證每個子類別都有專人操作。
截至目前，貝思擁有包括數碼產品、車載產品、語音產品、寵物產品等300多個線上社區。社區總用戶數達到200多萬，活躍度長期保持在20%-30%。
胡告訴36Kr，使用企業微信對用戶進行線上管理帶來的最大變化是用戶再次購買的可能性增加了，尤其是在新產品的營銷推廣方面。
胡增光表示，“新產品上市時，貝斯的小程序和社區用戶可以提供50%左右的貢獻。這些用戶可以長期穩定地購買Bess產品。”
數字化的運營模式也給貝思的產品優化帶來了意想不到的效果。
用戶社區建立後，Bess運營團隊會收集社區內用戶對公司新產品的很多實時反饋——對於產品部門來說，這些都是對產品優化有價值的建議。
例如，2021年，貝思推出第二代車載香氛產品時，首先在其網絡社區中挑選了部分用戶試用這款產品。
有社區用戶試用後，反饋主要有三個:1，氣味不好，2，產品價值低，3，能否實現智能控制。
這對Bess的產品改進提供了很大的幫助。在運營團隊對產品的反饋之後，這些需求幾乎都得到了改善。
車載香薰智能控制器
最終，這款車載香薰壹經發布，單從顏值上就受到了用戶的歡迎。而且智能控制噴灑速度和用量的設計贏得了壹致好評和可觀的銷量。超過50%的用戶選擇從貝絲的小程序購買這款車載香薰。
數字化改變了貝思的線上運營模式，在用戶需求日益多樣化的今天找到了壹條精細化的運營之路。
到2020年2月，貝思的產品已經位列線上平臺前十，線下門店數量也增加到120家，在海外70多個國家獲得市場。
市場擴張的背後，需要穩定的供應和倉儲管理來支撐。
但胡告訴36Kr，當時的存儲系統不僅復雜冗余，而且功能很多，無法滿足Bess的業務需求。
最明顯的問題是數據同步。
貝斯倉庫
以前倉庫的同事會後把每天的問題寫在黑板上，然後用手抄下來，形成看板。這種原始的方式不僅效率低下，還帶來了很多不必要的工作量。
為了解決這個問題，Beth的數字團隊首先選擇與業務同事遠程開會，希望設計出符合要求的倉庫管理系統。
然而，倉庫管理流程不僅復雜，而且涉及大量受場地、人員、時間和工作進度制約的環節。僅僅靠線上溝通幾乎不可能解決問題，項目壹度陷入停滯。
解決方案？去地裏，去倉庫。
在奮力突破疫情極限後，數字化團隊的兩位同事終於親自來到壹線，到倉庫與管理人員面對面交流，現場操作。
經過壹段時間的實地考察，團隊終於搞清楚了問題所在，並給出了最本土化的解決方案。
目前倉庫在出口處設置了專門的看板屏，可以實時更新倉庫出貨的核心操作數據，業務端可以直觀的發現問題，不需要依靠人工復制和流轉。
這個方案看似不起眼，卻幫助貝思的倉儲管理數據采集效率提升了70%以上，大大提高了運營效率。
目前，貝思的倉庫系統數據已經完全開放並實時監控，保證了每個倉庫的需求和預測在短時間內達到準確的配額，為產品的全球化運營提供了保障。
“‘不要急，但要快’，這是Besi CEO經常提到的壹句話，也是Besi數字化建設的發展規劃。”貝西奧·胡增光說。
十年做世界第壹，壹年完成數字化建設多項成果，北四真的夠快了。
但貝斯的數字化不會就此止步。
胡告訴36Kr，數字化對於Besi的長遠意義在於，通過使用新方法、新技術、新運營模式來優化整個業務流程，最終帶來未來集團化的改變。
他們將支持Besi的下壹個十年。
結束
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