3月22日，西班牙國王查理壹世與麥哲倫和法雷羅簽署了壹份航海探險協議。該協議責成麥哲倫和法雷羅發現香料群島，擴大卡斯蒂利亞王室的領土，並規定他們不得在葡萄牙王國的勢力範圍內探險。協議還承諾麥哲倫和法雷羅對新開辟的航路擁有十年的壟斷權，並規定給予他們新發現地區總收入的1/20，任命麥哲倫和法雷羅為新發現地區的總督，每年給予價值1，000杜卡特的貨物，由皇家船只運往新發現地區。協議還規定，新發現島嶼的歸屬從六個開始，分為四個和兩個部分。麥哲倫和法雷羅可以獲得領地總收入的1/15。他們可以留下1/5的首航帶回來的貨物。根據協議，查理壹世負責為探險隊提供5艘船和200名船員，並派人隨船監督航行，回去還要把賬還清。【註:如果將哥倫布與伊莎貝拉女王簽訂的聖達菲協議與這份協議進行對比，不難發現，這份協議在前者的基礎上有所發展和揚棄，比如繼承了“成分紅”的內容，發展了特許專利的內容，但又揚棄了“唐”、元帥、副王這些空洞的頭銜，體現了社會的進步。而這麽快達成協議，也反映了當時西歐主要國家之間競爭的態勢。]
8月1519日，西班牙王國著名冒險家麥哲倫的船隊從塞維利亞起錨起航。* * *共有五艘帆船，旗艦為特立尼達號，船長為戈米什號，載重量約為110噸。還有聖安東尼奧[船長是卡爾塔納，載重120噸]、康塞普西翁[船長是卡塞達，載重90噸]、維多利亞[船長是門多薩，載重85噸]和聖地亞哥[船長是胡安？Serao，載重75噸】。由於麥哲倫的好朋友法裏洛另有工作，他沒有參加這次航行，於是麥哲倫成了船隊的唯壹指揮官。船員268人，主要是招收的，其中100以上是西班牙人。艦隊起航後，駛向聖魯卡爾灣【瓜達爾基維爾河河口】。
9月20日，艦隊進入大西洋。9月26日，艦隊抵達加那利群島的聖克魯斯島。65438年10月3日，艦隊離開加那利群島前往西南部的佛得角群島。因為壹些船長反對麥哲倫的航行路線，船員之間發生了內訌。麥哲倫決定扣留聖安東尼奧號的船長卡爾·塔納，並派出另壹名德國人？Koka的代理隊長。然後經過兩個月的海上漂流，克服了持續壹個月的風暴。10月29日165438+船隊抵達巴西海岸的伯南布哥州。短暫休整後，艦隊迅速南下，65438+2月65438+3月，艦隊進入裏約熱內盧灣。船隊在此休整數日，補充淡水和新鮮補給，並與當地印第安人進行不平等交換。65438年2月26日，艦隊離開裏約熱內盧灣。【註:當時從歐洲到美洲，可以走哥倫布開創的西班牙路線，也可以走伯拉德開創的葡萄牙路線。如果走葡萄牙航線，似乎要在海上多待幾天，但可以利用赤道洋流和東北信風。而且麥哲倫的任務是探索通往南海或南美盡頭的海峽，直接去南美也可以縮短整個航程。這就是麥哲倫主張走葡萄牙路線的原因。]
1520 65438+10月10，西班牙王國著名冒險家麥哲倫的船隊來到拉普拉塔河河口。起初，他們誤以為這是海峽的入口，但探測後才知道這是大西洋的入海口。於是，極度失望但面無表情的麥哲倫率領船隊繼續南下。此後，它們進入了文明人類從未航行過的水域。2月3日，船隊抵達拜奧得洛斯的帕托斯，在那裏探險家們首次發現了企鵝【後來，這只企鵝被命名為麥哲倫企鵝】。2月24日，船隊發現海岸在南緯41度左右突然由南向西轉向，非常接近壹個海峽或南美洲的盡頭。他們沿著海岸向西行進了大約250公裏，才發現這只是壹個普通的海灣[也就是聖馬蒂斯灣，其實葡萄牙航海家弗洛什和萊斯波亞已經去過了，參考1514]。進入三月後，由於天氣變冷，白天短，夜晚長，航行非常困難。3月31日，船隊駛入南緯49度的聖朱利安港，麥哲倫決定在這裏過冬。這個地區非常荒涼，無人居住，所以很難供應。麥哲倫下令減少口糧，獵取大量鳥類和魚類作為補充[這壹決定相當明智，否則探險隊將無法熬過接下來在太平洋上航行的100天]。由於自然條件惡劣，屢遭挫折，許多船員望而卻步，船隊不安。
1年4月的夜晚，康塞普西翁船長和已經被解職的聖安東尼奧船長帶領30多人發動叛亂。他們伏擊了聖安東尼奧號，綁架了新船長麥格雷迪·梅斯基塔，殺害了二副，並占領了這艘船。與此同時，維多利亞的門多薩船長也參與了叛亂。這樣，五艘船中的三艘已經被叛軍控制，形勢危急。但經驗豐富的麥哲倫突然襲擊，派安全員埃斯皮諾薩乘小船到“維多利亞號”假裝談判，卻在登船後突然將門多薩刺死，迫使“維多利亞號”上的叛軍投降，奪回對“維多利亞號”的控制權。隨即，麥哲倫命令他所能控制的三艘船【特立尼達、聖地亞哥和維多利亞】停泊在港灣的出口處，以此來堵住兩艘叛軍船只的逃跑路線。4月3日淩晨，凱瑟達試圖帶領聖安東尼奧號逃跑，攻擊旗艦並下令開火，但無人聽從。麥哲倫命令特立尼達鳴槍警告，並高呼投降。結果，受到恐嚇的聖安東尼奧的船員們表示願意繼續跟隨麥哲倫的航行。麥哲倫派人乘船去逮捕克塞達等人領導的叛軍。最後壹艘起義軍飛船康塞普西翁號和它的船長卡爾塔納看到大勢已去，於4月4日投降。麥哲倫下令嚴懲主要叛亂者，死去的門多薩被肢解。凱塞達被斬首並肢解。卡爾塔納和壹名參與叛亂的牧師被流放到無人居住的阿根廷海岸，其余叛亂者被赦免。船隊在聖朱利安港停靠了近5個月。後來，他們在那裏發現了壹個身材高大的土著巴塔哥尼亞人，麥哲倫哄騙並綁架了兩個土著人【這是麥哲倫航海以來的第壹次殖民活動】。
5月，麥哲倫派胡安？塞勞帶領聖地亞哥號沿著海岸向南探險。5月22日，聖地亞哥號在現在的聖克魯斯灣沈沒。幸運的是，除了壹人之外，所有的船員都成功著陸。他們在聖克魯斯河上呆了兩個月，並派了兩名船員到聖朱利安港尋求幫助。最後大家順利歸隊。8月24日，早春時節，麥哲倫的船隊向南航行到聖克魯斯灣，在那裏又休整了兩個月。10 6月18日，船隊再次出海勘探。10 10月21日，探險隊終於在南緯52度半找到了壹個海峽口。麥哲倫派胡安來的？塞勞率領的康塞普西翁和麥格雷迪·梅斯基塔率領的聖安東尼奧進入海峽探險，最後確認確實是海峽。然後是壹次艱難的航行，因為晚上麥哲倫經常在南岸點篝火，所以他把它命名為火地島【今天的火地島】。165438+10月1日，舵手戈麥斯劫持聖安東尼奧號並叛逃歸來【戈麥斯歸來並誣告麥哲倫對西班牙國王查理壹世叛國。後來，直到“維多利亞號”返航，此案才最終得以平反，但當時麥哲倫的妻子和兩個兒子已經被迫害致死。經過38天的探索，艦隊終於找到了海峽的出口，看到了海洋。麥哲倫將該海峽命名為“聖徒海峽”[後來人們將其改名為“麥哲倫海峽”]。165438+10月28日，船隊終於駛出海峽，進入大南海。離開海峽後，船隊向北航行了23天，風浪不大。65438+2月21日，在南緯30度左右，船隊離開智利海岸，開始了穿越南海向西北的艱苦旅程。[註:應該說，麥哲倫在這次穿越南海的航行中犯了許多錯誤。首先，他把偉大的南海估計得太小了；其次，開航前糧食裝載能力嚴重不足；第三，我渴望到達我的目的地，而不需要在南美洲的西海岸停留補給。這些重大失誤將使這次穿越成為航海史上最可怕、最悲慘的航行之壹。]
1521年，西班牙王國著名探險家麥哲倫的船隊繼續穿越南海。在此期間，艦隊在夜空中發現了後來被稱為麥哲倫星雲的東西。65438+10月中旬，部分船員患壞血病，食物開始短缺。65438+10月24日，艦隊發現了聖巴洛島[即普卡普卡島]，2月4日，艦隊發現了鯊魚島，但兩個島都已荒蕪，無法補給食物。2月初，饑餓和壞血病的威脅越來越嚴重。壹個月之內，包括兩個巴塔哥尼亞印第安人在內的19人相繼死亡，船員們開始在桅桿頂端烤牛皮，吃木頭的鋸末。3月5日，船上完全沒有炊事，情況萬分緊急。但僅僅過了壹天，也就是3月6日，艦隊發現了物產豐富、人口稠密的關島，而且是救援。登陸後，船員與當地土著發生沖突，殺死7名土著，燒毀小屋，最後得到所需物資。3月9日，艦隊離開關島。當天，他們在附近的羅塔島登陸，與土著人進行物物交換。3月16日，艦隊發現了薩馬島【今菲律賓三島】。3月17日，船隊停靠在菲律賓東部萊特灣的無人島霍蒙洪島。3月27日，船隊來到裏馬沙的瓦瓦島，麥哲倫知道他們到達了亞洲。在那裏，船員與當地人進行物物交換，傳播基督教。
4月3日，船隊在裏馬沙瓦島拉甲的指引下抵達蘇武島。蘇武島的拉嘉·胡馬博納放棄了對他們的征稅，想借助西班牙武裝力量向周圍擴張勢力，於是唆使麥哲倫進攻附近的馬克坦島。4月27日，胡馬博納率領1，000土耳其軍隊進攻馬克坦島，其中麥哲倫率領60名西班牙人。馬克坦島的拉賈拉普率領1500地方軍作戰。在戰鬥中，蘇州島和西班牙的聯軍被擊潰，麥哲倫在戰鬥中陣亡。隨後，胡馬博納對西班牙的船只和貨物垂涎三尺，卻設計殺害了船長胡安？塞勞和麥哲倫的妹夫巴爾博查，包括20多名船員。5月1日，僥幸逃脫的船員立即解綁起航，逃離蘇武島。不久，由於大量裁員，探險隊燒毀了保和島的康塞普西翁號，將物資和人員轉移到其他船只上。至此，探險隊只剩下兩艘船，特立尼達號和維多利亞號。在隨後的幾個月裏，船隊在今天的印尼周邊盲目航行，途經棉蘭老島、巴拉望島、加裏曼丹島、巴蘭西島等島嶼。10年底，船隊在菲律賓南部的薩蘭加島找到了壹個當地人當舵手，得以駛往摩鹿加群島。165438+10月6日，船隊終於抵達摩鹿加群島的蒂托雷島，在那裏購買了大量香料。當船隊準備啟程回國時，發現旗艦特立尼達號漏油嚴重，必須留下來修理，於是有53人自願留下來，另有60人(包括65438多名當地人)在埃爾？在卡諾船長的帶領下，她乘坐維多利亞號經由印度洋和大西洋返航。65438+2月21，維多利亞鳴槍告別特立尼達島和香料群島。為了避開葡萄牙人，埃爾？卡諾下令先向南航行。12年2月29日，維多利亞號到達安汶島。【註:El？卡諾是巴斯克人，曾參與聖朱利安港的叛亂，被麥哲倫原諒，從此改過自新。他也是最後壹個帶領維多利亞號完成環球航行的人。]
1522 El，西班牙王國麥哲倫的繼承者？離開安汶島後，卡諾率領的維多利亞號穿過班達海，在帝汶島進行最後補給，然後向西南方向航行，進入浩瀚的印度洋，目的地是好望角。3月18日，他們在南緯38度附近發現了阿姆斯特丹島[現在的法國領土]。從那以後，壞血病又發作了，埃爾？卡諾下令向南緯40度的西南方向前進，從而到達好望角以南的壹些地方。在橫渡印度洋的過程中，25人死於壞血病，船上60人減少到35人。5月20日，維多利亞號進入南大西洋。這時候又被風暴襲擊，前桅桿斷裂，船體嚴重漏水，只能靠人力抽水。6月8日，維多利亞第四次(也是最後壹次)穿越赤道。7月9日，“維多利亞”號被迫駛進葡萄牙的佛得角群島進行補給。最初，他們謊稱從美國回來，但壹些船員泄露了線索。結果，葡萄牙當局逮捕了65，438+03人。7月18日，維多利亞號離開佛得角群島。
9月6日，維多利亞號進入西班牙王國的聖盧卡灣。此時船上只有18人，且全部患病。至此，麥哲倫的環球航行圓滿完成。9月8日，遭受重創的維多利亞號被另壹艘船拖回塞維利亞。西班牙王國從這次航行中獲益甚少。查理壹世獎勵了埃爾？壹個卡諾盾形紋章，其他船員也獲得獎勵。此外，在佛得角群島被葡萄牙人俘虜的13名船員在查理壹世的交涉下很快被釋放【註:麥哲倫指揮的西班牙王國第壹次環球航行，在地理發現史上具有重要意義。地球圈和海洋壹體化理論得到證實，地球基本形狀的大小得到確定，從而真正發現了地球。本航次探險發現了南美洲南部，首次調查了從南緯35度的拉普拉塔河口到南緯52度的麥哲倫海峽，長達3500多公裏的南美洲東南大陸海岸線，發現了麥哲倫海峽。首次考察了從麥哲倫海峽到南緯30度，長達2500多公裏的南美西南大陸海岸線。這樣就確定了南美洲南北兩端的跨度。艦隊在人類文明史上第壹次穿越太平洋，基本上確定了太平洋的大小和南美洲與南部非洲之間的跨度。船隊到達了亞洲大陸的東南邊緣，包括南洋群島和千島群島。實踐進壹步證明，哥倫布發現的西印度不是亞洲的東部，而是壹個獨立的大陸。麥哲倫還開辟了壹條從南美洲到菲律賓的新航路，從而把美洲和亞洲連接起來，進而把除澳大利亞以外所有有人居住的大陸連接起來。艦隊還發現了太平洋中的壹些島嶼。而且，維多利亞歸來時第壹次從東向西穿越了印度洋。總之，麥哲倫的環球航行把地理大發現推向了高潮。麥哲倫的環球航行在航海史上也具有重要意義。航程從西歐出發，向西穿過大西洋，繞過南美，穿過太平洋，穿過南洋群島，穿過印度洋，繞過非洲，最後回到西歐。歷時三年，行程八萬公裏。它從東到西穿過了360個經度，南到南緯52度，北到北緯43度，穿過了世界上大部分人類居住的地區。這是最長的壹次航行，也是人類歷史上直到那時最長的壹次航行。大航海時代也從越洋越洋發展到全球航海。這次環球航行也是人類歷史上最艱難的壹次航行，船只和人員損失過半。此外，麥哲倫的環球航行對殖民主義史、商業航運史、天文學、博物學、啟蒙運動和人文主義都有壹定的意義和非常重要的影響。]
補充千裏停修後的情況。
1522年4月6日，在Espilosa的指揮下，特立尼達帶著50噸香料離開蒂托雷島返回巴拿馬，船上有53人。他們首先繞過哈爾馬赫拉島的北端，立即向東前往巴拿馬，但強勁的東風將特立尼達吹向了北方。5月初，他們在北緯5度左右的加羅林群島西部發現了索索洛島，隨後在從北緯12度到北緯20度的馬裏亞納群島發現了14島。6月11日，特立尼達號到達北緯43度，東經155度，非常接近今天的千島群島。7月中旬，他們遭到了12天的連續風暴襲擊，壞血病帶著饑荒卷土重來，半數以上的船員死亡。7月下旬，特立尼達轉身歸來。8月22日，埃斯皮諾薩發現了北馬裏亞納群島的幾個島嶼，包括毛姆島。10年10月20日，特立尼達回到了摩鹿加群島。此時出航的53人中，只有19還活著。10年底，特立尼達被葡萄牙人攻陷到特爾納特島。葡萄牙總督安東尼？Bridou下令扣押船上的所有貨物，並沒收了地圖和航海日誌。被俘的19中，有的水兵被立即處決，有的被轉移到裏斯本監禁，大部分在獄中被慢慢折磨致死。四年後【1526】埃斯皮諾薩等最後四人才被釋放，活著回到西班牙王國。