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環保部袋式除塵器是否允許設置旁通閥?

不允許設置。

為加強火電企業脫硫設施鍋爐布袋除塵器運行過程監管,提高脫硫設施運行效率,2010年6月,環境保護部發布《關於火電企業脫硫設施旁路煙道擋板鉛封問題的通知》(環辦[2065 438+00]965 438+0號)。根據要求,2010年9月底,浙江省所有火電廠對脫硫旁路擋板實施第壹次鉛封。壹年多來,電廠采取了壹系列措施處理鉛封問題。對鉛封後旁路實際開啟情況及逐步取消旁路的對策進行了分析和探討。

1,鉛封的處理措施

1.1修改旁路開口保護邏輯。

在鉛封要求提出之初,浙江省的火電廠積極響應。經過各小組組織的論證和各技術單位給出的參考,首先修改了旁路開口的保護邏輯。在常見的旁路擋板保護聯鎖中,有四種聯鎖是所有火電廠壹致選擇保留的。增壓風機入口壓力超限時旁路,GGH停止時旁路,多臺循環泵跳閘時旁路,增壓風機跳閘時旁路。這四個聯鎖的保留主要是基於對脫硫設備的保護以及對煙道和擋板安全性的考慮。對於MFT旁路開度和RB旁路開度兩個聯鎖,大部分電廠也選擇保留,部分取消MFT信號直接觸發旁路開度。大部分工廠在運行中進口煙濃度高於定值、煙溫較低時取消旁路,少數改為報警;取消了油槍的聯鎖部分,部分改為人工判斷能夠投或退;有的廠在入口溫度高於定值時仍保持投入,有的廠因為有煙氣過熱的可能而改為報警;進出口擋板開度信號消失的聯鎖類似,電廠也酌情保留或改為報警。

修改旁路開度保護邏輯時,除了選擇是否保留聯鎖外,還修改了聯鎖的觸發條件,主要是增加延時(如超溫、失速、信號消失等。)並放寬設定值(如壓力、溫度、振動條件等。).最典型的是增壓風機入口壓力超限保護定值。在分析了脫硫廠家的設計參數和各爐煙道、擋板的實際運行情況後,壹般放寬正負限值。從後續實際操作效果來看,並無不利影響,這些修改還是謹慎合理的。

1.2調整旁路擋板試驗和GGH離線沖洗周期。

為了保證旁路擋板的可靠開啟,作為檢驗手段,旁路擋板的周期性活動試驗壹直是作為常規工作進行的,壹般是1-2個月壹次,將近壹半的工廠沒有進行過鉛封後旁路擋板的周期性試驗,主要是利用機組進行調解或停機。在調查中發現,有些工廠的旁路擋板密封件容易變形。因為無法控制變形是否會影響開啟,取消定期檢測會帶來壹定的風險。在有GGH裝置的電廠中,當GGH壓差上升到壹定的允許極限,在線高壓水沖洗無法緩解時,需要停止脫硫,進行離線高壓水沖洗。頻率高的植物可能每1個月清洗2-3次。實行鉛封後,旁路開度受到限制,環保部門不再允許旁路擋板的周期試驗時間算作豁免時間,所以電廠也控制這兩個旁路開度的頻率。目前有些廠已經能和機組檢修同步,這是設備本身選擇好的原因,或者是近幾年的改造。投運較早的GGH普遍離線頻率較高,2月份平均為1次,對擋板開啟次數和投運率影響較大。

1.3設備的改造和優化

設備的可靠性直接關系到脫硫系統的正常運行,設備系統的改造和優化是取消旁路過渡中必不可少的環節。改造優化措施主要包括:

(1)GGH換熱元件改為大通道防堵型;改造GGH吹灰器,增加空壓機吹掃,盡可能延長定期離線沖洗周期,與機組檢修同步。維修時對換熱元件進行化學清洗,部分換熱元件可備用。

(2)在因增壓風機前負壓波動而多次開啟擋板的工廠,通過調整燃燒工況修改前饋和反饋系數,重新計算煙道和擋板壓力,從而放寬定值。

(3)增壓風機入口擋板增加到兩個執行器,並增加壹個雨棚;增加擋板致動器的扭矩;更換所有油管的軟管;更換型號可靠的液壓油管,防止泄漏;增壓風機停止後,在輪轂和葉片上加強除塵,保證風機正常振動;漿液循環泵減速機采用閉式冷卻水冷卻,內置蛇形管,外置潤滑油冷卻器,保證良好的冷卻效果。

(4)更換循環泵進口濾網,增加流量,減少泵汽蝕;泵出口大小頭換成不銹鋼防腐;吸收塔噴淋層增加耐磨板,中間隔板焊接合金板;噴淋管易損壞部位加不銹鋼護套,吸收塔連接短管加內套管。噴霧增加監控,噴霧層加厚,支撐除霧器,更換噴嘴,死區增加沖洗;吸收塔出口增加疏水箱和管道,減少水汽對尾部煙道的腐蝕和GGH的結垢;修復後襯膠容易脫落,加強了修復的質量過程控制;修改除霧器沖洗邏輯,增加壹級除霧器沖洗頻率。在保證投用率的前提下,吸收塔內部應定期清洗。

(5)煙道的水垢容易起泡,需要經常檢查,加強修復質量過程的控制;監測煙囪腐蝕情況,在機組停運時及時對煙囪腐蝕進行評估和修復。

(6)擴大廢水處理系統;給三聯箱增加旁路;在制漿系統中增加供水管;工藝水管改為橡膠襯裏;在線pH計,密度計更換,母管上的測量也更換,保證檢測的準確性;采用熔絲法在線處理電除塵器陰極螺旋故障,故障頻繁時分批更換極線,保證電場正常運行。

2.鉛封後旁路開度的統計與分析。

我們從2010,11-2011選取鉛封後的時期,對省內14工廠旁路開啟的次數和原因進行分類。統計,並與165438+2009年10月-2065438+2000年9月進行對比。在這兩組控制時間內,鉛封前全省開啟旁路436次,鉛封後為365,438+08次,開啟次數明顯下降,說明鉛封是壹種環境力,肯定起到了限制旁路開啟的作用。有9家工廠的開工率明顯下降,有的降幅比較大,有4家工廠出現了增長,幅度不算太大。

開啟原因中,封鉛前19項,封鉛後5項。五項為氧化空氣系統故障、進出口擋板故障、入口煙氣溫度異常、電網外部線路故障、低壓脫硫變壓器跳閘。

鉛封前開啟原因占80%以上,前五位原因分別是:GGH故障或離線清洗、增壓風機入口風壓波動、增壓風機故障、機組RB或低壓負荷、鍋爐MFT;鉛封之後,這五個原因仍然占到總數的80%以上。排名中,增壓風機負壓波動成為最後,其他依次保持不變。

3.有限旁路開度的電流影響。

從浙江省電廠旁路開啟邏輯的修改可以看出,電廠旁路開啟因為保留了大部分重要聯鎖,還處於“該開就開”的階段,環保部門還在了解中。因此,有限的旁路開啟或取消可能造成的影響,大部分還沒有顯示出來,也就是說,目前主機還沒有因為脫硫設備的維護而被迫停機;當鍋爐MFT、機組RB和入口煙氣溫度高時,旁路也開啟,因此暫時不存在煙氣系統不穩定和吸收塔內部部件損壞的風險。入口煙氣溫度低,出現次數少,持續時間短。今年煤的含硫量普遍不是很高,脫硫設備鍋爐的布袋除塵系統容量還可以緩沖。所以在這兩種情況下,各電廠基本可以不開旁路。

鍋爐啟停階段,浙江省3家電廠較早投入電除塵器,基本點火後投入使用;大部分電廠仍按電除塵入口溫度要求逐步投入電場運行,壹般在機組負荷50%時再投入脫硫運行。浙江4*600MW機組(不含GGH)從2010下半年開始按要求進行取消旁路的前期準備和方案論證,以2011為過渡期,給電廠每臺鍋爐12h作為旁路開啟時間,包括擋板定期試驗和機組並網期間擋板非正常開啟時間。鑒於這壹要求,目前電廠采用電除塵與鍋爐點火同步運行,脫硫與機組並網(10MW)同步運行的方式。為了減少運輸過程中的異常,增加制漿、氧化、廢水處理和事故漿液的儲存量,結合機組檢修盡量安排脫硫系統缺陷設備的檢修,逐步取消增壓風機。當機組非正常停機時,盡量采用滑參數運行方式,直至脫硫和鍋爐同步停機。就這樣,到目前為止,今年電廠僅旁路1次處理1號增壓風機液壓油管漏油,月脫硫投用率接近100%。

電廠目前的運行模式在浙江省是比較好的做法,其效果和影響依然存在。首先是低溫腐蝕的風險。機組並網時,煙氣溫度不高。此時脫硫投運時出口煙氣溫度必須低。查歷史曲線發現,機組剛並網(10MW)時,電廠脫硫出口煙氣溫度壹般在30度左右。當機組負荷上升時,出口煙氣溫度上升到45度以上(脫硫出口正常煙氣溫度)往往需要2小時左右。在此期間,設施的煙道存在低溫高濕腐蝕的風險,電廠使用兩臺鍋爐的煙囪,進壹步增加了煙囪的腐蝕風險。機組大修時,修補煙囪防腐層已成為壹項常規工作。雖然電收塵器在提爐時投入使用,但其去除煤粉的效果較差,未燃盡的碳,包括點火不良仍需用油時的油滴,仍不可避免地進入漿液中。電廠方面表示,采用這種運行方式後,吸收塔漿液發黑(溢流)的情況較為普遍,有時還會導致盲點,因此需要增加廢水排放。如果采取增加廢水排放的措施,完全置換1次開停爐造成的漿液需要半個月左右的時間,對石膏脫水和質量有壹定影響。如果機組頻繁啟停,石膏脫水系統稀釋緩沖能力下降,危害更大。

不同的電廠對油槍運行時是否需要旁路的處理方式不同。壹半電廠在油負荷下開擋板,另壹半在油負荷下開擋板,另壹半基本打不開。為了減少影響,壹方面電廠盡量與高處溝通,爭取負荷穩定在油負荷以上,即不噴油;另壹方面,即使註油,也要盡量少放幾支油槍,采用間歇使用。目前噴油對脫硫漿液的影響主要表現在漿液起泡和溢出(部分電廠定期加消泡劑),漿液表面有點發黑,但對塔內漿液反應、脫水和石膏質量影響不大。

4、取消旁路對策

目前,2011年投產的脫硫裝置大多設計有旁路,環保部門近日提出,從2012年開始,脫硫旁路將提上日程。從浙江省電廠脫硫旁路現狀來看,短時間內完全取消旁路難度很大,壓力也很大。因為在老機組旁路無聲封堵後,還缺乏成熟完善的運行經驗。壹旦旁路煙道取消或臨時堵塞,脫硫裝置和主機將成為壹個串聯系統,必須同步啟動和停止。因此,必須充分考慮旁路運行的特殊性,提出有針對性的對策,同時提高旁路爐和脫硫系統的運行可靠性。

4.1脫硫設施現狀評估

建議在取消現有脫硫設施中脈沖除塵器的旁路之前,應進行全面細致的評估。評估內容應包括煤質波動、脫硫設備可靠性、機組運行可靠性、旁路開度統計分析等。通過評估,找出制約電廠旁路取消的主要因素和權重,以便根據優先級,在過渡期內逐步進行改造、擴容和優化,使旁路開放水平逐步接近取消。也可優先考慮取消旁路的實施廠:無GGH且取消增壓風機運行的機組為取消旁路的第壹實施對象;第二,沒有GGH單位。因為沒有這麽高阻力的設施,所以擴建引風機,取消增壓風機相對容易。這也是最難實現的單位與GGH和增壓風機。當GGH壓差能長期控制在穩定水平時,可結合脫硝改造考慮擴建引風機,取消增壓風機。

4.2燃油質量是首要保證。

煤質是首要因素,通過統計分析應將最差的煤種考慮在內。其中,灰分和硫是主要因素,前者影響電除塵器的除塵效果,後者影響整個系統的脫硫能力。此外,煤質造成的點火困難會影響微油和等離子點火的效果,燃燒不良會導致鍋爐不能正常運行,帶來MFT等影響。因此,如果取消旁路運行,將提高對煤的質量和穩定性的要求。低硫煤的采購和高、低硫煤的混燒仍是從源頭上保證脫硫系統正常運行的首要任務。此外,在鍋爐冷態啟動階段盡可能燃燒揮發分含量高的煤作為啟動煤,不僅有助於縮短鍋爐啟動過程,還可以減少點火困難和消耗大量烯烴油對脫硫裝置造成的壹系列影響。

4.3鍋爐運行和脫硫運行的對策

在靜電除塵器運行過程中,為了減少未燃燒的含油碳粒對吸收塔漿液系統的汙染,在鍋爐啟動前,尤其是冷啟動前,最好將靜電除塵器灰鬥加熱、絕緣柱套加熱、放電電極絕緣室加熱提前24小時投入運行, 從而保證電除塵器和幹除灰系統在點火前投入運行,吸收塔循環泵啟動投入運行。 在鍋爐點火啟動階段,為了防止部分未燃盡的油和碳粒隨煙氣通過靜電除塵器時發生二次燃燒,應將靜電除塵器各電場的二次電壓控制在電暈起始電壓和閃絡電壓之間,並適當限制二次電流值。在運行過程中,密切監視靜電除塵器出口的煙氣濃度,必要時考慮實施電袋除塵器或袋式除塵器的改造,其中袋式除塵器和除塵器骨架得到很好的利用,進壹步提高除塵效率。

為防止脫硫吸收塔入口煙氣過熱,保護吸收塔內部構件、橡膠襯裏或水垢襯裏,除霧器應配有緊急噴淋減溫裝置,並保證噴淋減溫裝置能可靠投入運行。脫硫裝置運行期間,應密切監視脫硫系統的主要運行參數和吸收塔進出口溫度的變化。在停爐階段,只有當吸收塔進出口煙氣溫度降至溫度容許極限以下,並確保安全時,才能停止所有循環泵。對於應急噴淋系統,在日常運行過程中加強設備維護,對高位水箱設置自動補水,並經常確認水位也是非常重要的。系統電源接入保安電源,定期進行噴霧試驗,確保其能及時動作。

鍋爐調整和脫硫調整時,應保證鍋爐燃燒的穩定,控制空氣預熱器的漏風,煙氣參數不能嚴重偏離設計工況。在鍋爐點火啟動、低負荷投油助燃或煤中硫含量突然升高階段,應嚴密監視脫硫系統的運行參數,並加強吸收塔漿液品質的化驗分析。壹旦吸收塔出現大量溢流和泡沫,pH值得不到有效改善和穩定,漿液質量變差,石膏脫水困難,可通過更換漿液來消除影響。嚴格監視脫硫系統的運行工況,加強吸收劑、工藝水和蒸汽質量的監視,提高在線儀表的可靠性和穩定性,加強脫硫系統的化學監督並使之成為壹種制度形式,定期和不定期地分析脫硫系統各介質的化學分析,在鍋爐冷態啟動或低負荷穩燃階段,密切關註和分析吸收塔漿液的含油量,為漿液更換和除霧器噴淋沖洗提供科學依據。

提高維護水平,在日常運行實踐中,要加強脫硫系統和設備的維護管理水平,形成嚴格的管理制度,充分重視脫硫系統的各種缺陷和故障點,發現問題及時分析處理,避免形成隱患。必要時,包括煙囪在內的脫硫系統關鍵設備應納入主體設備的維護管理範疇。重點檢查管道容器系統和轉動部件的沖刷、磨損和腐蝕情況,GGH和除霧器的結垢和堵塞情況,尾部煙道和煙囪的腐蝕和泄漏情況,真正做到每壹站都檢查脫硫系統,防患於未然。

4.4與環保部門溝通

如果火電廠脫硫裝置取消旁路,恐怕會給電廠的生產運行帶來壹些影響。各發電集團和電廠要積極與各級環保部門溝通,通過分析讓他們了解旁路開啟現狀和旁路取消的影響,爭取合理的過渡期,完成必要的改造和優化,使旁路取消安全可靠。