先說我今天看的壹個小故事:
Kiki是個孩子，還在上幼兒園。她經常給媽媽講她的好朋友莉莉，說她很漂亮，唱歌也很好聽。她每天都很開心，很喜歡和她玩。
媽媽壹直記得莉莉是個女孩子，想有機會見見她。
有壹天她去接琪琪的時候，終於見到了莉莉，但是莉莉坐在輪椅上。
媽媽問琪琪:“妳怎麽不說莉莉是殘疾人？”？
琪琪說:“因為我喜歡聽她唱歌，喜歡和她玩，所以很開心。”。
孩子們的世界是純潔幹凈的。琪琪只看到了莉莉漂亮，唱歌好聽，陽光可愛的優點。
雖然成人的世界很復雜，但這並不影響妳在人際交往中主動發現他人的優點和長處。
由此，我們每天都要在業務中面對同事、業務夥伴和彼此，在溝通中要積極發掘彼此的價值觀和優勢，這不僅會使我們的工作溝通和合作更加順暢，也會給業務往來帶來更多的信任和理解。想想看，能夠快樂地工作，快樂地做事，就是善待自己，善待他人。
二手車行業最獨特的廣告語是“沒有中間商賺差價”，“中間商”這個詞在短時間內就炸遍了整個電梯間。其實只是壹句口號，卻被很多內容制作者放大為“二手車商賺取差價沒有不良行為”，什麽“壓榨、兩頭賺、以次充好、故意作弊”成了高頻詞匯，“攻略”上的文章也告訴妳如何與二手車商博弈。
其實衣食住行各個領域哪裏沒有中間商？哪個中間人不是為了利益？中間商的存在，正是為了搭建供需橋梁，引導資源流動，提高流通效率。對於二手車來說，由於其商品特性，中間商也需要完善產品的功能來增加其價值。
事實上，幫助消費者高價賣車，買得起車，最可行的方法就是告訴大家二手車商的優勢和價值是什麽，因為只有雙方達到價值同頻，才能產生讓雙方都滿意的有利結果。就像妳真的很愛壹部手機，貴壹點不買嗎？因為妳需要的功能(值)和這個手機是同頻的。二手車商絕對不會排斥高價車和低價車。關鍵是“找對車，找對戶”，這也是價值壹致的道理。
那麽二手車的優勢和價值體現在以下幾個方面:
第壹，消除安全隱患。車用起來沒毛病，車主們也很清楚這壹點。所以車商剛買的車或多或少都有壹些問題，壹定要先做好準備，該修的修，該換的換，尤其是涉及安全的地方，比如剎車系統、發動機故障、結構件損壞等。，車商盡量避免維修費用。
第二，讓車更漂亮。外部和內部零件的翻新，包括油漆修補、內部和發動機室清潔、受損部件維護等。改造後煥然壹新，由內而外彰顯活力。就算買二手電腦和二手家具，外觀質量肯定是最大的考量。記住，翻新不是“隱藏”，而是“恢復和改進”，這是壹個增值的概念，給購車者帶來價值和利益。
第三，讓車更幹凈。我兒子4歲多了，他不再需要高腳椅了。他打算把它給我姐姐的孩子們。送來之前，我仔細清洗了餐椅(高腳椅臟嗎？所有的孩子都知道。那我就拿壹輛車賣給下家。他們的顧客花那麽多錢，至少把它弄幹凈。
第四，讓業績更穩定。這是保證行駛性能穩定的必要準備，如驅動系統、制動系統、進排氣系統、轉向系統、懸掛系統等。，可以使汽車保持良好的性能。治好“病”，讓車“健康”，那麽“車好，人好”，不是嗎？車商都是做“老客戶”生意的，不會含糊。
以上四點是針對服務的。如果被服務車的車況評分為“B級65”，那麽經過服務後，會達到“A級30”，這就是二手車的增值過程。就像妳曾經語文考了70分，努力之後考了85分，有道理。
第五，讓銷售更元。除了全款購買，二手車消費貸款也越來越受關註，消費貸款產品豐富。銀行和金融機構與二手車商有著廣泛的合作，月供少或者利息低的產品有很多選擇。對於二手車消費者來說，有這麽多選擇是壹件幸福的事。但是如果直接從個人手裏買，基本上需要全款。
第六，讓賣車更有保障。我知道狀況、故障、損壞等。我的車最好的。如果賣給親戚朋友，肯定會傷感情，如果賣給直接用戶，怕找後面算賬。給二手車商就踏實多了。比如知名二手車電商的C2C(人對人交易)模式，就引起了很多購車者的抱怨。其實根本原因在於車本身，平臺對賣家(甲方)的責任和信用沒有合理的界定和有效的約束也就不足為奇了(目前這種模式下，平臺不涉及車輛準備和翻新)。
說到這裏，我們來為C2C模式打個順口溜:
模式沒問題，平臺需要自省。
規則清晰，前景美好。
看到這些優點後，大家就知道二手車商的價值了。古往今來，衣食住行，任何行業和商業模式都有其價值和糟粕。但它只要存在，就壹定是更好更強的撥亂反正，所以應該受到尊重。如果妳能看到每壹輛二手車的優點和特點，並具有包容性，那麽我覺得妳壹定能買到好車，賣個好價錢。這難道不是壹件幸福的事嗎？
最後總結壹下:如果利用二手車商的長處，世界各地都會有二手車商。
文/魏徵總理的二手車
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