馬自達3
新車指導價:11.59-168900元。
我非常熟悉馬自達令人感動的設計。第壹代《移魂》以紅色為主，營造的視覺效果十分驚艷。到了第二代的“靈魂運動”，可以看出馬自達設計師的技術更加嫻熟，創造了清新脫俗的身體姿態。此外，新壹代馬自達昂克賽拉還帶來了堪比中型車的視覺體驗。除了設計師的努力，車身尺寸確實有所增加。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm。
通過全新的設計和真皮包裹，該車給人強烈的檔次感。新車中控臺采用雙色設計，橫向延伸至副駕駛位置，層次感和整體感都很好。此外，新車還采用了時下流行的懸浮式中控面板，並在擋把後端集成了多媒體控制按鈕和旋鈕。新車采用的三輻方向盤也很運動，與外觀塑造的運動風格相得益彰。
動力方面，新壹代昂克賽拉繼續搭載1.5L或2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，匹配6速手動和6速手自壹體變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+扭力梁式非獨立後懸架。
寶馬3系
新車指導價:29.39萬-40.99萬元。
寶馬3系已經有40多年的歷史，上市時間比競爭對手早了近20年。全球累計銷量已突破1000萬輛，是歷史上最成功的豪華品牌車型，也是寶馬最成功、銷量最高的汽車系列。經過40年的進化，寶馬3系在舒適性上逐漸妥協，但不變的是，它還是寶馬，還是3系。寶馬3系雖然不再那麽“純粹”，但操控性能依然是同級中最好的。
新車在外觀上采用了最新的家族式設計語言，L型日間行車燈勾勒出的“天使眼”造型比老款更具動感。內飾延續了新壹代寶馬X5的設計思路，使得新車的豪華感明顯提升，而iDrive？7.0系統也大大提升了科技感。12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸觸控顯示屏的UI設計更加扁平化，符合現在的趨勢。
動力方面，寶馬3系搭載代號為B48B20D的2.0T發動機，有不同的功率調校，其最大功率分別為156馬力(320款)、184馬力(325款)和258馬力(330款)。傳動方面，采用與現款車型匹配的8速手自壹體變速箱。
豐田亞洲龍
新車指導價:65，438+09.98-28.98萬元。
豐田亞洲龍自1994誕生以來，壹直是專為北美市場開發的旗艦轎車。新壹代車型基於豐田全新TNGA平臺打造。相比自家凱美瑞，亞洲龍在外觀上營造了更加豪華的視覺效果。誇張的大嘴進氣格柵霸氣十足，配合凸起的發動機蓋棱線、分段式腰線以及優雅的側窗框，視覺效果相當大氣。
內飾方面，富有層次感的中控臺線條優雅，中控區域面板的鏤空設計前衛實用，搭配縫線和軟性材質，營造了良好的內飾氛圍。配置方面，亞洲龍提供了三區自動空調、預碰撞制動系統、車道偏離預警、駕駛模式選擇、ACC自適應巡航、全景天窗、座椅記憶、電子手剎、電動方向盤調節/電加熱、自動防眩目後視鏡、遠光燈輔助、全景影像、220V電源等。
動力方面，亞洲龍提供2.0L和2.5L自然靈感和2.5L混合動力。其中，2.0L車型最大功率為178馬力，匹配CVT變速箱；2.5L車型最大功率209馬力，匹配8AT變速箱；雙發車型系統綜合最大功率218馬力；油耗方面，燃油版綜合油耗分別為5.8L/100km和6.2L/100km，雙擎車型僅為4.3L/100km。
奧迪A6L
新車指導價:40.98萬-65.08萬元。
新款A6L采用了奧迪最新的設計語言，整體風格與A8L、A7相似。標誌性的六邊形進氣格柵尺寸更大，前包圍線條更為犀利，整體視覺效果年輕了許多。而且新A6L和5系、E級壹樣，推出了偏向商務造型的優雅設計和偏向運動的動感設計兩種設計包，滿足不同消費者的需求。
奧迪在內飾設計上總能另辟蹊徑，營造出非常簡約的豪華感。全新奧迪A6采用三屏設計，上方10.1英寸中控屏負責導航、多媒體和車輛設置。下方的8.6寸屏幕不僅代替了空調的實體按鍵，還負責手寫輸入功能，具有觸覺和聽覺反饋功能。當手指觸發壹個功能時，它會很快聽到並感受到確認信息。
動力方面，新款A6L搭載2.0T和3.0T兩款發動機，其中2.0T根據調校不同分為高低功率版本，搭載12V混動系統。3.0t車型引入48V混動系統，傳動系統均為7速雙離合變速箱。
柯靈03+版
新車指導價:65，438+08.58-22.88萬元。
2019年，領克發布了第壹款屬於中國的性能車——領克03+。與普通車型相比，新車增加了運動化的包圍，包括前霧燈位置的貫通式風道，還配備了碳纖維前唇。同時，穿著專屬的“炫金”配色，巨大的尾翼，車下的擴散器，雙邊排氣，C柱上的“+”都在向人們宣告這不是壹輛普通的雷克薩斯03。
領克03+的整體內飾布局與普通版相比變化不大，但在做工用料方面還是相當考究的。其中，整體內飾配色增加了黃黑配色，車內大面積使用Alcantara材質，凸顯了濃厚的運動氣息。同時，領英03+的方向盤、換擋手柄、座椅等細節都融入了“+”標誌，而在座椅方面，03+也提供了壹體式運動座椅，運動氣息更濃。
動力方面，領克03+搭載吉利JLH-4g 20 TDC/沃爾沃B4204T23 2.0T直列四缸發動機。這款發動機也被所有在售的沃爾沃T5動力車型所采用，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統匹配愛信8速手自壹體變速箱和博格華納智能四驅系統。性能方面，領克03+0-100km/h加速時間為5.9秒，100km/h制動距離為34 m..
大眾高爾夫8
新車指導價:未知
作為大眾最暢銷的全球車型，還沒在國內銷售就火爆了，第八代高爾夫在產品力上也堪稱完美。與第七代車型相比，新車使用線條更加大膽，車頭更加扁平低矮，兩側大燈的不規則設計更加妖嬈。全新的LED日間行車燈將成為未來高爾夫的新標誌。
內飾方面，新車壹改大眾的老派風格，啟用了時下流行的雙屏設計風格，並將擋位手柄改為與保時捷911相同的電子擋位手柄，開創了大眾全新內飾設計的先河。並第壹次搭載大眾最新出行？Assist巡航輔助系統可以幫助駕駛者在210km/h的速度下完成高速公路上的轉向、加速、剎車等輔助駕駛操作，黑科技屬性十足。
動力部分，新車將提供兩種汽油發動機，分別是1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機。1.0T發動機最大功率分別為90馬力和110馬力。1.5T發動機最大功率分別為130馬力和150馬力。預計匹配6速手動和7速雙離合變速箱。此外，動力方面首次引入48V輕混系統，起步加速感更好，油耗表現更令人滿意。
特斯拉國產車型？三
新車指導價:299050元起
作為新能源汽車領域的領導者，特斯拉給汽車行業帶來了革命性的影響。近期國產Model3起步價下調16%，還可享受750元新能源補貼和免征購置稅的優惠政策，補貼後最終售價29.905？壹萬元。特斯拉高管透露，隨著國產率的提升，Model？3的價格還有進壹步下降的空間。
在內飾的設計上，模特？采用了極簡的設計風格，中控臺上的線條比較平直，沒有過多的裝飾。只有壹個很大的中控面板用來“殺死”傳統的儀表盤和所有“復雜”的控制按鈕。模特？在智能方案上具有絕對領先地位，包括自動駕駛技術、遠程OTA升級技術、硬件配置、軟件調校，也是業內首款具備自動呼叫功能的車輛。
國產車型？後驅標準續航版搭載60kWh鋰電池組，NEDC工況續航445km，最大功率175kW，峰值扭矩375 Nm，5.6秒0-100km/h加速，最高時速225 km/h..用特斯拉充滿需要1小時，用普通家用慢充電樁需要10小時。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。