近年來,旅遊基本上成了人們聚會時談論最多的話題。而去哪裏旅遊,有什麽特色成了人們共同的目標。記者找到幾位去過各地旅遊的朋友,請他們講述自己的旅遊經歷,讓我們跟隨他們壹起去探訪各個旅遊城市的不同特色和美好回憶。同時也是對準備計劃旅行的朋友的壹些好的建議。
故事1
在雪山上騎行——11千米雪山車輪駛過。
人物:哈托(網名)
推薦景點:藏區雪山:梅裏、貢嘎。
推薦理由:藏區的雪山梅裏山和貢嘎山都是藏族的聖山,終年積雪,潔白如玉,落差巨大,高聳入雲。當地民風淳樸,藏味濃郁。品嘗雪山中的酸甜苦辣,享受騎行後大腿的疼痛和登頂後的甜蜜,享受雨中逆風的苦澀和勝利的喜悅。哈托說,騎車進藏的感覺就像妳在沙漠中徒步口渴時遇到的水。即使知道有毒,也很難抗拒。
旅行故事:
哈托說,他騎著自行車翻過了九座海拔4000米的雪山和兩座海拔5000米的雪山。壹天之內,妳可以經歷四季,壹個月之內,妳可以嘗遍所有的酸甜苦辣。眼前的景色無法用語言描述。就像山下晴天,山腰下雨,山頂下雪。雖然騎自行車很累,但是登頂後的感覺只能用壹個字來形容,就是爽。除此之外,還有那種雨中逆風的痛,還有壹路上的麻辣川菜。在旅途中,妳可以遇到各種各樣的人,這是難忘的。
旅行指南:
無論是雲南、西藏還是四川,壹路搭車都很方便,不用包車。可以從妳的圖集和銀行卡入手。如果不需要爬山,除了保暖的衣服,不需要任何專業的裝備,高原反應也沒有傳說中那麽可怕。
推薦線路:吉祥藏歷新年——西藏西寧、拉薩、羊卓雍湖、日喀則、青藏鐵路,三飛壹臥六天。
故事2
情侶的浪漫之地——湘西古城鳳凰
人物:阿明
推薦景點:五龍山、北門古城樓(古城區)、沱江吊腳樓(古城區)、江珊苗寨。
旅行故事:
去年,5438年6月+10月,還是學弟的阿明選擇了獨自走鳳凰路。
進入鳳凰縣城前,兩岸青山巍峨,中間碧水沱江靜靜流淌。坐在車裏,我看到壹個女人在河邊揮舞著洗衣板洗衣服。當妳靠近時,古老的飛檐和城堡呈現在遊客面前。
從沱江左岸進入古城區,橫跨沱江的虹橋氣勢磅礴。壹條河環繞兩岸,河邊的吊腳樓赫然聳現,苗族姑娘們開著嗓子唱著山歌。江珊苗寨是壹個有著濃郁苗族生活氣息的小村舍。進入苗寨前,壹定要喝他們當地的“米酒”,香甜可口。壹路上,妳還會看到獨特的卡鼓和路歌。
旅行指南:
吃:最推薦的燒烤在虹橋橋頭。比較有特色的有烤牛肉,牛筋,脆骨。有1把5元錢,每把30到40支,配當地米酒。可以細細品味,盡情享受。
住:喜歡沱江的朋友可以選擇住在河邊。跳巖附近有許多小竹樓。
行:鳳凰要坐火車轉到吉首,壹定要留足時間,因為如果有趕集日,這條路堵車會很嚴重。
推薦路線:張家界鳳凰古城飛四天,睡五天。
故事3
穿過海洋——非洲、埃塞俄比亞和埃及
人物:雄子
推薦景點:非洲、埃塞俄比亞和埃及
旅行故事:
雄仔去年9月到65438+10月去了非洲,埃塞俄比亞,埃及。行程為:廣州-亞的斯亞貝巴-開羅-阿斯旺-阿布辛貝-盧克索-哈魯卡達-亞歷山大-開羅-廣州,總時長13天。雄仔在講述自己的非洲和埃及之旅時,非常激動。他說,這是他第壹次踏上非洲這片古老而神秘的土地。走出機場的那壹刻,有兩個地方我感受最深:壹是非洲的空氣真的好清新;第二,突然發現自己變成了雪王子。
旅行指南:
去埃及旅遊必備物品:衛生紙(很多地方不提供衛生紙)、洗漱用品、洗發水、梳子、牙刷杯、拖鞋、涼鞋、小手電筒(在古墓裏有手電筒會很方便)、防曬油、曬後防曬霜。如果方便自己帶床單被套,也要帶大浴巾。有相機就壹定要帶,相機是不可或缺的。
推薦路線:馬尼拉、大高地火山湖、蘇比灣五日觀光遊。
參考資料:
/Article_Show.asp?ArticleID=15261
花香迷人,推薦壩上旅遊精彩行程。
從河北省張家口以北100多公裏到承德市以北100多公裏的地區統稱為壩上地區。內蒙古赤峰市克什克騰旗下轄的紅山軍馬場(距承德260公裏),又稱烏蘭布統古戰場,是攝影家創作和生活的大本營。
大壩上有許多景點,包括喇嘛山、將軍泡子、西大泡子、五棵樹、蔡五、大峽谷、花木溝、胡加灣子、小紅山、北溝、三岔口、東溝、河源谷、楚炎山、泰豐湖、七星湖、鐵香路、羊場溝、大理湖。
D1-2
誰能相信在這麽美麗的地方發生了戰鬥?
行程:廣州-北京-河北四合永-圍場-機械林場-紅山軍馬場-泡子將軍
廣州到北京有K30次列車11: 30,K96次列車19: 59。如果不想在北京停留,建議下午到達,然後20: 39從北京南站乘坐K2559次列車,淩晨4點左右到達河北四合永站。
據說這趟火車平時是空的,但是我們去的時候是假期,沒有提前訂票,買不到有座位的火車票,就在擁擠的車廂裏站了六個小時。壹開始大家有說有笑,說回到了軍訓時刻,重溫了學生時代。誰知沒過多久,四小姐不顧溫柔,先倒在過道裏打盹。期間,我們的高級白領陸小姐因為擋路,被乘務員用手電筒敲了頭。
在四合永站下車後,有多輛小巴開往圍場。到達圍場站後可以換乘機械林場或者直接去紅山軍馬場。有更多的公共汽車去林場。
林場森林公園內有賽漢塔、月亮湖等景點,門票必須另售。還有壹個滑雪場,因為不是我們此行的目的地,我們沒有下車。林場對面有壹條界河,是內蒙古的地界。愛好攝影的朋友,最好在圍場或林場租壹輛車,隨時停下來拍照。我們壹行人在林場租了兩輛吉普車。兩位司機很親切,帶我們逛了壹圈草原,看風景不買票進馬場。
下午,我們壹群人迫不及待地跑到將軍泡吧。蒙古語中,泡子的意思是湖。大大小小的湖泊遍布壩上草原,像珍珠壹樣耀眼。將軍泡子是大壩上最大的泡子,由大小兩個湖組成。著名的烏蘭巴托戰爭就是在這裏決定的。清朝的童國綱將軍在這裏英勇殉難,後來人們為了紀念他,把這個泡泡命名為泡泡將軍。已是深秋,藍藍的湖水靜靜地躺在黃色的草原上,白雲掛在半空中。想到這裏曾經是發生殊死搏鬥的古戰場所在地,不禁有些悲壯。我不知道這裏流了多少人的血。
出行信息
好:從四合院到圍場的小巴。票價4元。從圍場到機械林場的班車13元。坐班車的壹個好處是不用買票,比如進機械林場32元/人,紅山軍馬場22元/人。
在圍場或者林場租車,壹輛吉普車壹天大概200-300元。租車的時候,壹定要租吉普車。最好提前聯系。
住宿:旅遊旺季住宿稍微貴壹點。標間150元左右,通常說是30元/間。因為紅山軍馬場發展還不成熟,可以和業主討價還價。此外,還可以去小紅山村和當地村民壹起住,20元/人就行,食宿衛生條件尚可。妳最好自帶睡袋。夏天也可以自帶帳篷,草原是露營的好地方。
貼心提醒
5438年6月+10月,長城外天氣已經轉涼,晝夜溫差大。妳應該帶足夠的保暖衣服。我們壹出四合永站就有到圍場的班車,但是有的售票員隨機優惠,要提前問清楚。
D3
“長槍”代表“短槍”,只是為了及時移動快門。
行程:喇嘛山-蔡五山-大小峽谷-花木溝
淩晨4點,我們來到了紅山軍馬場東邊的喇嘛山腳下。來這裏看日出的人特別多,大部分都背著攝影包和三腳架。氣喘籲籲地爬到山頂,發現這裏早已豎起了壹排“長槍短炮”。發燒友們都伸長脖子望著東方,等待第壹縷金光灑向大地!
五彩繽紛的山峰和大大小小的峽谷是壩上遊客常去的主要景點。據說這裏的顏色在九月末最動人。只要想想它的名字!
事實上,大壩到處都是美麗的風景。這壹次,我們發現站在蔡五右側的山坡上,視野更加開闊,幾乎沒有遊客。坡後面,壹片白樺林在陽光下閃著耀眼的金色,美極了!
下午,我們去小紅山騎馬。這裏的馬大多訓練有素,第壹次騎馬的人可以放心。擅長騎馬的人可以跟馬說明自己想賽馬,價格可能會高壹些。騎行路線有幾條,紅山,將軍泡子等。我們選擇樺樹谷的方向。
花木溝國家森林公園是灤河和遼河的發源地,總面積654.38+0.47萬畝。那裏有片片白樺林,白樺樹的葉子被夕陽的余暉染成了金黃色,遠處歸家的羊群像白雲壹樣落在草地上,緩緩地飄動。這壹幕給人的感覺是無法用語言表達的。除了深呼吸,我還俗氣地追著羊不停地按快門,希望能拍下足夠多的這美麗的草原風光。
出行信息
費用:小紅山騎行相對便宜。由於是旅遊旺季,30元大概需要1小時,淡季應該會便宜壹些。價格有保障的話,壹匹60-80元。原則上時間越長越便宜。
愛情小貼士:想騎馬,壹定要戴手套。上馬前,壹定要讓馬夫檢查壹下皮帶是否松了,千萬不要把腳全放在馬鐙裏,以免發生意外。室外風大,氣候幹燥,要多帶保濕護膚品。
D4
泥土的芬芳帶我們走了千裏。
行程:東溝-天臺埇-紅山子鄉-胡加灣子-克什克騰旗
東溝的風景很迷人。這裏的樹木和灌木更加色彩豐富飽滿,滿山醉人的秋色讓我們流連忘返。開車的劉師傅摘了壹把野草莓。剛熟的水果有澀味,但熟了的又甜又好吃。每個人都喜歡在大自然中奔跑,爬山,從樹上采集野果,釋放對草原的熱情。
田太庸是壹個村莊的名字,位於壹個峽谷中。這裏遊客很少,但風景很美。路邊的村民正在收割土豆,空氣中彌漫著久違的泥土清香。
我們繼續向前顛簸。到了紅山子鄉,有壹大片美麗的白樺林讓我們駐足良久。山脈的層次感是非凡的,壹直延伸到天空。
胡加灣是攝影師經常去的地方。這裏的河流蜿蜒曲折,風景優美。但是,我們在路上呆的時間太長,走了壹些彎路。當我們到達時,已經是日落時分,光線很暗。我相信在這裏呆壹天後,我們可以拍出壹部好電影。因為要趕去克什克騰旗,不得不匆匆拍了幾張照片,有些遺憾的離開了。
出行信息
好的:這是壹次長途旅行。從軍馬場走山路到胡加灣並不容易。妳最好早點出發,這樣會有充足的時間。從灣經克什克騰旗到達日諾爾湖的路是柏油路,路況很好。
住宿:晚上住克什克騰旗賓館,收費不低但是住宿和服務差。
D5
有什麽能比魚和天鵝更幸福呢?
行程:達裏諾爾湖(達裏湖)-紅山軍馬場
達裏諾爾湖(又名大理湖),意為“像海壹樣寬廣美麗的湖泊”,位於貢兒草原西南部,是內蒙古四大內陸湖之壹,與鄱陽湖、巴音布魯克湖並列為中國三大天鵝湖。這個湖的周長超過100公裏。夏天,水草蔥蘢,湖水如鏡,宛如翡翠鑲嵌在遼闊的草原上,格外美麗。
從克什克騰旗到大理湖有90公裏。早就有人說,湖裏的鯽魚和中國魚(當地俗稱)很好吃。當然,我們不會錯過大快朵頤的機會。壹到就沖進餐廳,吃完後再加壹盤,直到大家都滿意地放下筷子。
來到湖邊,第壹次被湖邊壹面橫幅上的“水上公園”震驚。沒想到是免關稅的。大家交了10元的船票來到湖邊,很多遊船停在岸邊,湖裏還有快艇破浪!但是,大理湖不愧是海壹樣的寬廣和美麗,壹望無際的湖波令人神往!但是我們伸長脖子,看不到天鵝的影子!抓到少年在湖邊飲馬,問,原來看天鵝不需要買票,只要繞到左邊就行了,那裏人少,天鵝大多住在那裏!壹群人飛過去,爬過壹個拐角的鐵絲網,跨過壹朵盛開的蒲公英,跟著天鵝的腳印。然後他們看到壹大群天鵝靜靜地呆在湖邊,也許是憎恨它們家園的入侵,它們根本不理會我們這些不速之客。大家玩得不亦樂乎,愉快地以天鵝為背景拍照,完成了我們最後的目的地之旅。
那天晚上,兩個司機帶著戴月走山路,把我們安全送回紅山軍馬場。
出行信息
行:返回的山路很美,但是很難走。妳最好找壹個熟悉路況的司機。
特色景觀:大理湖邊有壹座風力發電廠,山上到處都是風車,非常壯觀。車可以開進去,有時間可以停壹會兒。湖邊還有壹個曼托度假村,在那裏妳可以看到大理湖的全景。
D6七號
回家的路上,有點懶。
行程:紅山軍馬場-機械林場-圍場-四合永-北京-廣州
旅行的第六天是我們在內蒙古逗留的最後壹天。睡了壹大覺後,每個人都起床了。想買東西的去買東西,想騎馬的去騎馬。他們壹片茫然,四處分散。
中午,我們沿原路返回圍場。吃完飯,我們到了四合院,坐上了16: 12開往北京的火車。第二天,我們回到了廣州。
線路點評:難以言表的美好旅行。
大壩上的景色其實很難用語言來形容。只有妳親自去過,才會覺得任何美好的形容詞在它面前都是蒼白無力的。
本次遊覽設計中提到的紅山軍馬場,也叫烏蘭不同古戰場,是攝影家創作和生活的大本營。幾年前,這裏只有壹家招待所,是給來這裏買牛羊馬匹的人住的。現在隨著攝影愛好者的湧入,村裏建起了很多賓館飯店,住宿也從此方便了很多。
這個地方還處於發展的初級階段,沒有旅遊團可去。風景很美,但是各方面條件比較差,物價很亂。妳需要有出眾的口才才能和當地人討價還價。
壩上旅遊指南
為了大眾
它適合年輕的背包客和攝影師,也是公路旅行中的天堂。此行走的路線大多是山路,需要良好的駕駛技術和健康的身體素質。
交通提示
北京至壩上420公裏,其中北京至機械林場路段為瀝青路面,機械林場至紅山軍馬場路段為18公裏碎石路面。
如果在北京租車,自駕遊可以從北京出發,經承德市、隆化縣、圍場縣、機械林場到達紅山軍馬場,早晚都到。北京西直門站有北京到圍場縣的長途汽車。到達圍場縣後,可換乘小巴前往洪山軍馬場。
如果不想回去,也可以走赤峰到北京的主幹道。
行程時間
我在壩上玩了5天,來來回回的時間是7天。
費用
我們六個人去趕國慶假期,在大壩上租了兩輛吉普車。五天的費用是2200元。加上住宿,騎馬等費用,還有廣州到北京的往返火車票,大概每人2000元左右。
壹縷秋風,壹輛自行車,北京周邊騎行路線(/Article_Show.asp?ArticleID=14836)
自駕的樂趣就在於特別隨意。今天的想法可以在明天實現。秋天,在京郊漫步更是如此。壹縷秋風,壹輛車,壹個人,壹次短暫的旅行。
[觀看長城自行車線]
健翔橋-居庸關-八達嶺-南口-陽坊-頤和園
路線描述:平陸占多數,山路主要集中在南口至八達嶺,居庸關附近坡度較大。由於是旅遊區,要特別註意遊客和車輛。
沿途風景:坦克博物館、居庸關、八達嶺。
騎行強度:★★
健翔橋-長嶺-碣子石-永寧-八達嶺-南口-陽坊-頤和園
路線描述:從長嶺出發,有連續的13km盤山公路到界子石,再通過上下盤山公路到永寧。至此,山區公路結束,這壹段比較堅固。
沿途風景:電影《壹個都不能少》中出現過的十三陵、大莊客鄉、八達嶺。
騎行強度:★★★
[親水自行車線]
奧體中心北門-立水橋-小湯山-鐵壁銀山-九渡河-黃花城-海斯鎮
路線描述:從興壽到鐵壁銀山是連續的丘陵地帶,從鐵壁銀山到九渡河是6公裏的連續下坡。要註意轉彎技巧,路面會伴有沙土。九渡河到黃花城的路很多,會有大起大落的陡坡。
從黃花城到四海梁關,有壹段連續的陡坡路段,長16公裏,是全程最難的路段。到達艾亮山口,下山幾公裏到達海斯古鎮。
沿途風景:鐵壁銀山、銀山塔林、黃花城水庫(當地稱為“小西湖”)。
騎行強度:★★★★
頤和園-陽坊-南口-十三陵水庫-邙山
路線描述:從昌平到十三陵水庫大壩,是壹條起伏不平的路。從邙山腳下到山頂約9公裏,下山要註意道路的顛簸,更要註意不要觸碰中央隔離信號裝置,否則容易發生危險。
沿途景觀:十三陵水庫、九龍遊樂園、蟒山國家森林公園。
騎行強度:★★
航天橋-磨刀口-軍莊-下圍店-東方紅隧道-金魚口-珍珠湖水庫-原路返回
路線描述:爬坡段僅在東方紅隧道頂部兩側,全長約8公裏。珍珠湖水庫位於國道109岔路口,從岔路口到水庫有幾公裏。有些路段比較顛簸,需要特別註意。
沿途景觀:可以騎車去珍珠湖水庫欣賞自然美景。如果繼續沿著國道109騎到85km,可以看到齋堂水庫,或者沿著岔路騎到爨下村。
騎行強度:★★
【古寺騎行線】
航天橋-磨刀口-大禹-雙嶼-戒臺寺-坦陀寺-松樹嶺隧道-嘉魚口-原路返回。
路線描述:沿108國道走,空氣質量差,可以考慮在松樹嶺隧道西南山腳下返回。
沿途景觀:戒臺寺、坦陀寺。
騎行強度:★★
公主墳-五棵松-豐臺路口-盧溝橋-長辛店-雲崗-良鄉-閻村路口-周口店-石景山-雲居寺-原路返回
路線描述:豐臺路口到良鄉的路況不太理想。盤山公路有兩個5公裏左右的路段可以爬,當然還有兩個5公裏左右的下坡路段。
沿途風景:盧溝橋、抗日戰爭紀念館、盧溝小月石碑、宛平古城、盧溝橋石獅、周口店猿人遺址、千年古剎雲居寺。
騎行強度:★★★
[挑選自行車路線]
頤和園-楊坊-劉村-高崖口-大村-金魚口-東方紅隧道-軍莊-磨刀口-天橋
路線描述:全程約150km,多為山區。從劉村進入,從高埡口山腳下開始到高埡口* * *是12km,是壹條連續的盤山公路,騎行強度很高。從高崖口到大村大約6公裏。下坡很陡,彎道也很急。應註意汽車控制技巧,尤其是在大風天氣。最好是放棄,回到山頂。大村至金魚口路線為盤山公路上坡6 km,盤山公路下坡10 km。下坡時註意沙子。從金魚口到東方紅隧道腳下的平坦公路,約10公裏,沿路是永定河。經過陡坡約4公裏的盤山公路,過隧道時必須摘下墨鏡。團隊出行壹定要保持距離。隧道有500米長,沒有燈,黑得看不見手指。隧道穿越盤山公路,下坡4公裏,約11公裏。
沿途景觀:高崖口海拔千米,秋天可以摘柿子。
騎行強度:★★★
【古城騎行線】
航天橋-磨刀口-軍莊-下圍店-東方紅隧道-金魚口-齋堂鎮-沿江古城-原路返回。
路線描述:從東方紅隧道到齋堂,是壹條緩慢起伏的路。從齋堂到古城沿河,上坡7公裏,下坡7公裏,對騎行者是個考驗。從航天橋到齋堂的裏程是82公裏。
沿途景觀:沿河古城是明朝戚繼光為禦敵而建。目前基本保存完好,在這裏可以充分感受到明朝的氣息。
騎行強度:★★★★