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裝備部爭發言。

設備科競聘演講(5篇總論)

演講稿在寫作上有壹定的格式要求。在不斷進步的時代,需要用到演講的東西越來越多。為了讓妳寫演講稿更加輕松方便,以下是我精心整理的關於裝備部競賽的演講稿(壹般5篇),希望對妳有所幫助。

裝備部競聘發言1各位領導、各位同事,

大家好!

首先非常感謝中心領導給我這個展示才華的機會!我的名字叫XXX。今天我要競爭的職位是中心主任!

於XX年畢業於XX大學電氣工程自動化專業,中級教師職稱。進廠XX年以來,我壹直善於學習,註重專業理論知識與崗位實踐的有機結合。主持完成了XXX型式試驗項目、XXX試驗等十余項試驗,完成了XXX個國家和地區的XXX試驗項目的出廠試驗任務。

本人具有較強的業務實踐和解決問題的能力,熟悉XX參數和方法的基本要求,熟悉中心所有測試項目的接線原理和方法,熟悉XXX認可的系統要求................................................................................................................................

各位領導,各位同事,中心主任是我非常敬佩的壹個職位。無數次得到了導演的專業指導和無私幫助!如果我參賽成功,我將不負使命,勇於承擔責任,快速轉變角色,為高效推進中心工作而不懈努力!

首先,我會積極與主管領導溝通,征求對我工作的意見和建議,結合中心任務指標制定工作計劃,落實工作措施,細化分工。同時,加強與行業組織和上級業務部門的業務對接,盡可能爭取政策指導和業務支持,不斷優化中心的工作環境。

其次,做好中心管理制度和實驗流程的優化完善工作,組織相關人員學習討論,發揮個人在業務指導和實驗技能提升方面的優勢,加強培訓教育,培養團隊良好的操作習慣和崗位工作意識,促進部門實驗任務的高效推進。

第三,加強業務知識和管理技能的學習和探索,充分借鑒其他部門的管理經驗,運用到部門團隊建設和日常管理中。特別是要在激發中心工作人員的工作熱情上多下功夫,了解每個人對中心的內在需求,以人性化的關懷和規範化的管理促進每個人的自我超越,不斷提升崗位工作能力。

壹萬年太長,只爭朝夕,希望公司能給我這個機會!

我的演講結束了,謝謝大家!

競賽裝備部致辭2尊敬的各位領導、評委、同誌們:

大家好!

首先感謝領導給我這樣的機會。今天我本著鍛煉自己,服務大家的宗旨站在這裏,競選設備管理科科長壹職,希望得到大家的支持。下面是關於競選的壹些想法,向領導同誌們匯報壹下。

我的名字叫李剛。我35歲了。我是壹名大學生和壹名工程師。* * *黨員。20xx年至20xx年,我在Xi交通大學機械設計與制造專業學習,並獲得大專文憑。20xx年至20xx年,就讀於鄭州大學,原鄭州工學院,化學工程與工藝專業,獲得本科畢業證。同時參加了英語及格考試,獲得了學士學位。

我今天答辯的主要內容分為兩部分:第壹,我有競聘分廠設備科科長的優勢;二是談談做好分廠設備科科長的想法。

壹、優點和優勢:

1.我有豐富的設備專業知識,熱愛我的工作,務實的工作作風:我主修機械,我熟悉設備。我在二廠設備部工作了10年,期間學到了很多知識,包括日常的設備管理,比如固定資產的驗收,招標計劃的整理匯總,技術檔案的管理。這幾年我經歷了壹個快速發展的時期,從1995年的65438+205,206,207生產車間到2004年的206改擴建,207改擴建209,210車間,205車間及GMP認證,208施工,265438+施工。在這10年的時間裏,我也成長的很快,管理水平和業務技能也在逐步提升。我對二廠各車間的主要設備和公共系統設備了如指掌。同時,我參與了公司上市過程的設備評估和項目審核。近年來,我多次被評為先進個人,受到領導和同事的表揚。

2.我在設備管理方面有豐富的實踐經驗。20xx年至20xx年底,我在209車間擔任設備主管,主要負責車間設備管理、大修和技術改造項目、能源評估、安全生產管理,包括設備選型、物料計劃、年度大修計劃、設備維護、工程技術改造等。,並直接負責車間生產設備的管理。我深感責任重大,因為設備是生產的保證。只有做好車間設備管理,才能很好地服務於生產,保證車間生產的運轉。2009年的三年裏,我經歷了洛伐他汀的轉型和吉他黴素的轉產,生產從來沒有因為設備問題耽誤過。吉他黴素轉化壹次成功,平均效價9000多,受到公司表彰。

20xx 65438+2月至今,在219車間擔任設備主管,該車間噸位大,設備多,管理難度大。上任後,我發揮了自己努力而默默無聞的專業素養。親力親為,去過工廠的每壹個角落,對每壹臺設備都有詳細的了解,快速掌握車間設備的狀態,帶領維修人員做好預防性維修,完善備件管理,逐步提高設備完好率,車間維修成本大大降低,從20xx年初的壹個月30多萬元到現在的10多萬元。

3.我有虛心好學的創新意識。自從參加工作以來,我從未停止過學習和提高。20xx年至20xx年,在鄭州大學鄭州工學院化學工程與工藝專業函授學習,取得本科畢業證。同時,我參加了大學英語四級考試,獲得了學士學位。經過幾年的學習,我系統地掌握了化工原理、化工過程、化工機械等專業知識,擴大了理論水平。業余時間學習工程造價、設備監理等專業知識,並應用於實踐,達到學以致用、從實踐中來的務實精神。

二、競賽成功後的工作思路

1,做好日常設備管理,完善設備管理制度和管理程序。加強設備臺帳、設備檔案、工具臺帳的日常管理。加強設備管理的監督和考核。加強了對關鍵設備和主要設備維護的管理,包括設備立項、選型、參與投標、選擇廠家、簽訂合同、到貨驗收、登記建檔建帳、固定資產配置、保管報廢、設備事故調查處理、生產車間設備評估、與公司及分廠各部門做好溝通協調、糾正不符合項、有效消除設備事故隱患、指導車間設備正確使用和維護等。不抓設備的日常維護,容易形成事後維護的被動局面。努力做到“預防為主,維護為輔”,確保設備處於良好有效的運行狀態,保證車間的正常生產。負責組織設備狀況普查和固定資產清查,做好設備檔案管理,管理設備壽命周期費用。目前存在對設備的用途、利用率和有效壽命重視不夠等管理理念薄弱,閑置設備利用率低。

2.做好分廠五金配件和設備專用配件計劃的工具整理、審批、上報、驗收和管理工作,建立工具臺賬;以及各部門低值易耗品和常用件計劃的安排、審批和上報,並組織檢查。分廠各車間生產工序多,品種復雜,通常根據生產需要使用不同的設備。備件庫存和周轉周期缺乏有效的科學規劃和管理,具有備件復雜、管理困難的特點。備件少了不能滿足生產需要,多了可能因為產品不生產而長期不用,會占用資金,壹定程度上增加分廠的生產成本。所以要從根本上控制備件計劃,督促車間做好修舊利廢工作。

3.做好全廠能源定額的制定、修訂和考核工作,監督能源利用,保證生產運行,杜絕能源浪費,積極推廣使用各種節能設備和技術,為公司節能減排目標做出貢獻。目前,壹些車間對能源計量的宣傳不到位,對計量工作的認識不足,沒有充分認識到能源計量工作對安全生產、產品質量和節能降耗的重要性。目前只有壹兩級計量,需要完善車間三級計量,加強考核,將排放與車間生產掛鉤。

4、加強各類設備管理維護人員和特殊工種人員的培訓,重點加強主要操作人員操作規程和維護規程的培訓,加強設備日常檢查的管理,利用崗位培訓、技術競賽等活動調動操作人員維護和愛護設備的積極性,減少設備故障。做好特種設備年檢和更換工作。

5、搞好與各部門的關系協調,妥善處理三者關系,尊重上級,充分發揮其參謀助手作用;多關心和幫助下屬,充分調動他們的積極性、主動性和創造性;要多和同行交流,互相配合,密切合作。設備部是分廠對外的窗口。從內部來說,要在分廠的領導下工作,配合各車間,協調公司各部門和其他分公司,聯系國外廠家處理設備問題。協調很重要。工作質量和形象直接影響公司形象。

6.清正廉潔做事,樹立形象,以壹個* * *產黨員的標準嚴格要求自己,做到有權不濫、有名不爭、有功不裝責,以自己的良好形象和模範作用激勵、影響和帶動人,增強本部門的凝聚力和戰鬥力。

各位領導、各位評委,我不敢奢望什麽。我只是想讓大家認識我,理解我,幫助我,支持我。也正因為如此,我更加清楚的看到了自己的差距,這也促使我在今後的工作中認真履行自己的職責,努力學習,努力工作,用自己的微薄之力回報公司。最後,我想說,在我多年的工作經歷中,適合我的階段並不多。今天,我想借此機會表達我的願望,感謝各位領導多年來對我的教育和培養,感謝所有與我同舟共濟的同事對我的幫助、支持和信任。

謝謝大家!

裝備部比賽致辭3尊敬的評委、領導、同事們:

感謝公司給我們提供了這麽壹個公平公正的競爭機會。我認為這次比賽不僅對我個人來說是壹次難得的機會,也是壹次學習和鍛煉的機會,有助於提高我的個人素質。我會好好珍惜,充分展現自己。我的名字是魏巡。我今年33歲,大專學歷。我主修機電壹體化。20xx年9月,我被聘為貴甲醇廠水系統電氣儀表班班長,之後擔任電氣儀表技術員。20xx年參加寧夏大學應用化工專業學習,今年8月順利畢業。無論這次比賽成功與否,我都會壹如既往地服從領導的安排,做好自己的本職工作。我今天競爭的職位是甲醇供水二車間設備副主任。設備的運行狀態是生產穩定、達標的首要保證,是裝置的“心臟”。所以我覺得能成為壹個好的設備總監是壹件很榮幸的事情,我想談談我在競爭設備總監這個職位上的優勢。

第壹,我有紮實的設備理論和實踐基礎。

工作以來,我註重加強學習,不斷用知識武裝自己,不斷鉆研維修知識。本人有12年的電氣維修、安裝、調試實踐經驗,在甲醇供水二車間工作的五年時間裏,積累了大量的現場設備、電氣、儀表問題解決方法。理論聯系實際是我壹貫的原則。目前具備了大家熟悉的用理論分析問題,用實踐解決問題的能力。

第二,我有豐富的車間工作經驗。

我目前是車間的電氣儀表技術員。我在這個職位上已經工作了3年。我壹直勤奮工作了3年,積累了豐富的設備維護經驗。

第三,我有很強的組織、協調和管理能力。

我有4年的車間管理經驗,在這個崗位上鍛煉了我的協調、組織、溝通和管理能力,使我具備了壹個領導者應該具備的基本素質。八年的基層工作經歷,讓我深深體會到理論聯系實際的重要性,深深感受到自己的業務知識、管理水平和領導能力得到了全方位的提升,讓自己的腳步更加堅實。這些都堅定了我紮根基層,紮紮實實學以致用,做好每壹項工作的決心,也為下壹步的工作打下了堅實的基礎。

第四,要有踏實嚴謹的工作作風。

我做好工作需要的是嚴謹的工作作風。自從參加工作以來,我壹直堅持“今天能做的事永遠不會拖到明天,現在能做的事永遠不會等到未來”。在事件處理和設備安全維護過程中,我從未有過“有可能就敷衍了事”的想法和做法。我覺得作為壹個車間的設備主管,擔子會更重,這也是壹個鍛煉和自我提升的機會。年輕不怕失敗,我會盡力積極配合車間主任。如果公司給我壹個發展平臺,我會用實際行動回報公司,回報領導和同事。

給我壹個機會,我會回報我的熱情;給我壹個機會,我會展示我的才華!如果有幸被聘為甲醇供水二車間設備副主任,我壹定不負眾望,把領導和同事的信任轉化為在新的起點上工作的動力。請確保執行以下操作:

1.對車間設備、電氣、儀表問題進行重新梳理,制定詳細的檢修計劃,加強車間主要設備管理,制定大機組檢修計劃,確保裝置安全、穩定、長、滿、優運行。加強現場設備的潤滑管理,確保效益最大化。

2、嚴格執行設備檢查制度,掌握設備的運行狀況。嚴格控制計劃外維修,降低設備維修成本。

3.以創建“完美崗位”為契機,創造良好的設備運行狀態,爭創設備運行無故障模式。及時完善和更新設備臺帳和檔案。為將來的檢查和維護計劃打下基礎。

4.車間設備分塊管理,按包機制管理,備件定量采購,嚴格控制維修費用。積極動員設備維修人員,做好修舊利廢工作,增強節約降耗意識。

5.認真制定檢維修人員的培訓計劃,結合現場設備強化檢維修人員的專業技能,使檢維修人員具備過硬的維修素質。

6.註重創新,集思廣益,千方百計調動大家的積極性。細化相關制度,緊密配合生產。確保車間生產任務的順利完成。

當然,企業的管理是復雜的,不僅僅是我上面說的這幾點。很多工作思路要在日常實踐中挖掘和表達,很多工作方法要在日常管理中創造和改進。我希望妳能給我壹個展示的機會。

現在我很聰明,為公司的發展做點貢獻。我的發言即將結束。如有不妥之處,請批評指正。

裝備部競聘演講4。領導和同事:

大家好!1985參加工作,1987年分配到電力。本人從事電氣維修多年。做過副班長,設備經理,現在是動能公司設備管理辦公室主任,主要負責動能公司設備管理和備品備件供應的全面工作。這個競爭的崗位還是我現在的崗位,設備管理處處長。

我在機房做主任已經三年多了。三年來,我們經歷了公司清產核資、壹級倉庫交接等幾件大事。* * *也經歷了公司生產經營的困難時期,讓我們的工作更加艱難,也在實踐中得到鍛煉,在各方面都不同程度的提升了自己。它還創造了我們應對困難和挑戰的能力。下面,我來總結壹下設備管理室這幾年的整體工作。

近年來,在動能公司團隊的正確領導下,在工段、室組的支持和配合下,設備室的工作取得了壹定的成績。全室幹部職工的思想素質和業務工作能力都有了很大的提高,堪稱動能公司高素質的管理團隊。在圍繞動能供給這個中心的工作中,我們本著輕重緩急的原則,高標準、高質量地做好了機房工作,圓滿完成了各項任務,向公司領導交上了壹份滿意的答卷。

壹、近年來的主要工作(工作內容)

1,加強學習,努力提高自己和本房組工作人員的綜合素質。

學習就像逆水行舟。不進則退。既然要適應哈爾濱新形勢的要求,就要不斷學習、創新、充實自己。我深深地認識到這壹點,所以我壹方面不斷加強學習,提高自己的政治素養和工作能力,另壹方面有目的地督促員工學習業務和技能,特別是計算機操作技能,要求他們虛心向同事和基層工人師傅學習,學習他們正確的工作方法和豐富的實踐經驗。學用結合,近年來,通過學習,機房人員的整體素質不斷提高,精神面貌煥然壹新,凝聚力和戰鬥力不斷增強。這在機房的基礎管理和工作效率上(如固定資產清理工作、備件倉庫交接工作、盤點工作)都得到了很好的回報。

2、明確職責,齊心協力做好本室工作。

我深刻認識到,在動能公司,機房是壹個與生產和技術緊密相連的重要機房群。本室組的工作質量直接影響到公司各項工作能否順利有效地開展,是做好電力工作的關鍵要素之壹。由於機房的特殊地位和作用,說明機房的各項工作必須與生產技術同步進行。因此,強化責任,充分發揮設備室每個人的專長,挖掘每個人的工作潛力,更好地形成統壹協調的工作機制,形成團結高效運轉的氛圍,顯得尤為重要。因此,在總經理和主管領導的大力支持下,機房根據每個人的特點和特長、工作能力和水平,重新建立和完善了內部工作程序、標準和規範,重新制定了機房員工崗位責任制,強化和細化了每個人的職責和責任,指派專人負責每條線、每個工作點,基本做到了事事有人管、人人有責。由於加強管理,現已澄清。(這些都體現在我們房組的特種設備和電氣設備的管理上)。

3.努力完成公司的設備管理和服務。

踏踏實實做事,是我這個房間員工每天的工作準則。擔任辦公室主任以來,我以務實的作風和開拓的精神,堅持做好公司設備管理的基礎工作。只有這樣,我才能服務好生產,為領導提供第壹手的設備信息,做好公司領導的業務人員,做好服務工作。首先,我必須找準定位。在工作中,我堅持機房不僅僅是管理員,倉庫保管員,采購員,還有服務員。其次,要有責任心。我經常告誡自己,做好壹件事是小事,做錯壹件事是大事。所以要求這個房間的工作人員,做每壹件事都要有奉獻精神,以高度負責的精神做好每壹份工作。

二、主要問題(不足之處)

在看到成績的同時,我們也清醒地看到自身存在的問題和不足,企業的發展與領導的要求還有差距,主要表現在:

我的問題有:第壹,在處理重大問題時不夠大膽果斷,在其他問題上缺乏冷靜思考,情緒有時會出現。二是深入基層,調查研究不夠;第三,對人對事的理解有時不夠透徹,人與人之間的關系生硬。

這個房間存在的問題:壹是機房工作人員的信息不夠全面;二是思想上有怨言,工作方式單壹生硬。業務知識學習有待深化,部分環節落實不到位。以上問題主要責任在主任,我會在以後的工作中改正並努力。

三。競聘後的工作目標(努力方向)

針對本人及所在室組工作中存在的問題,在今後的工作中,我室將以加強作風建設為目標,以提升業務能力、強化內在素質、培育外在形象為重點,狠抓以下幾個方面:

發現問題,推動改進,抓管理。主要是遵守集團公司和動能分公司的規章制度,根據公司各項設備管理制度的要求和公司整體工作部署的貫徹、執行和落實情況進行認真監督。嚴格按規矩辦事,按制度管人管事。

圍繞“設備動態管理”,創造性地開展工作,按照公司領導班子的要求,改變靜態管理模式,使設備管理全面向動態管理發展,使動力設備管理更加規範化、科學化。立足高起點,著眼創壹流,樹立單位工作壹盤棋的思想,克服缺點,發揚成績。本著求真務實的宗旨和節儉節約的原則,帶領全室員工充分發揮整體優勢,營造務實、不計較個人得失的濃厚工作氛圍。使設備管理室的各項工作紮實開展,使各項工作上壹個臺階,上壹個臺階。

向公司領導提供設備管理方面的建議。提出建設性的想法和意見,為領導決策提供服務;保證服務質量和各部門的配合,深入基層,了解設備運行情況,為生產和基層服務。做好承上啟下,內外溝通。

辛勤的汗水必然帶來收獲的喜悅。我們在享受成果的同時,也會清醒地認識到,改革的大潮正在逼近,未來的路還很長。所以,今後我會繼續加強自身的素質和修養,努力塑造自己,用自己完美的人格魅力感染身邊的同事,以強烈的工作熱情,謙虛務實,高標準的工作態度繼續做好自己的工作。2007年,作為公司領導班子的壹員,我有責任也有信心不斷加強學習,提高管理水平,圍繞公司發展目標,務實積極工作,全力支持和配合公司主要領導和班子成員的工作。在未來的工作中,我個人相信我有能力也有信心繼續帶領機房全體員工面對困難,迎接挑戰,抓住機遇,不斷設定新的目標,在追求中壹步壹個腳印的騰飛。

各位領導,以上是我的述職報告,請審閱。如有不妥之處,請批評指正。希望各位領導同事提出寶貴意見,謝謝!

裝備部競聘上崗講話5尊敬的領導同誌們:

大家好!

在這裏,我以壹個普通人的心態參加了中國石油天然氣運輸公司四川分公司20xx崗位競聘。首先要感謝領導給我們創造了這個公平競爭的機會!對此,我很珍惜這次實現人生價值的機會。

我將從四個方面向評委和代表們陳述我的競賽報告。

壹、工作簡歷

我今年38歲,畢業黨員,大專學歷。我於1990年3月至20xx 12年2月在海軍飛行學院服役,20xx 12年2月退出現役。20xx年3月進入中石油宜賓車隊從事安全工作。20xx 65438+10月在中國石油天然氣運輸公司四川分公司宜賓車隊從事統計工作。同年11從事車輛設備維修。

二、工作目標

如果能在比賽中得到大家的理解和支持,我在聘用期間的工作目標是爭取20xx年營運車輛維修實施率:壹級維修率100%,二級維修率100%,營運車輛完好率97%,車輛返檢率100%,檢驗合格率92%。杜絕重型、特大型設備機械責任事故,努力保證車輛維修設備個人技能安全,使我配送中心運輸發展進入新階段,成為安全環保的配送運輸任務。

三、工作思路和措施

服從配送中心領導的安排,做好配送中心車輛設備的維護工作,降低車輛維護成本,把設備維護到位作為今後的壹項重要工作。壹是根據司機應對車輛維修情況的部分,不斷錄入工作範圍、目標、突破點,經常與司機討論車輛故障,共同解決。第二,要不斷總結班組長和專業人士提出維修建議的經驗和做法。推動和促進未來工作的開展,有效解決車輛維修中的不平衡問題。三是要宣傳公司的設備管理工作,向司機介紹公司的相關設備維護管理制度和規定。更重要的是把握駕駛員維修考核的需求,制定相應的對策,出臺壹系列新的考核方法和措施。最大化滿足駕駛員的考核目標,為駕駛員提供全方位的考核服務。四是加強隊伍建設,倡導發揚、學習、幫助、傳承車隊設備維修的優良傳統作風,實現車輛維修設備技術性能符合安全,高質量完成安全運輸。

各位領導、各位同事,我參加這次崗位競聘主要基於以下幾點:

(1)本人具備艦隊裝備維修的基本素質和好學精神。能嚴格要求自己,兢兢業業,誠實勤奮,能認真學習設備維修操作規程,有獨立操作技能。

(2)我提倡現代管理理念。堅持以人為本,重視公司的企業文化和工作理念。勤於思考,熱衷於實踐。能充分發揮主觀能動性,開拓創新,註重實效。

(3)我註重團隊意識。能夠團結同誌,與人打交道。多壹些理解、關心和寬容。善於協調關系,增強凝聚力,形成整體合力。

(4)本人認真執行公司的反違章禁令、司機生產五大禁令、禁酒令,懂得六必須、六嚴格、六創新、六到位,做好本職工作。確保運輸任務安全。

如果我沒有通過這次競爭被錄用,我會加倍努力,把工作做好。請各位領導同誌放心!最後,感謝各級領導的鼓勵和鞭策,也感謝在座各位的理解和支持。我願與您共創美好未來,迎接成品油經銷的輝煌明天。