目前，支持以下航空公司的國內航班在線選座:
國航、南航、海航、東航、深航、山航、廈航、上航、川航。
海南航空支持國際航班在線選座。
同時，很多國際航空公司都支持在線選座。
可以先登錄相應航空公司的網站，輸入旅客在線值機壹欄的S姓名、身份證號、手機號。
然後按照以下三個步驟:1。選擇值機航段2。選擇座椅3。用A4紙打印登機牌(憑此登機牌可以過安檢直接登機)。
不過需要註意的是，盡量在網上買票，或者至少提前48小時。
但即使妳在網上找不到座位，妳也可以在辦理登機手續時向櫃臺要求座位。
如果有地方放飛機，他們壹般會盡力分配。
2.海南航空選座哪裏有好的圖解？
慧選經濟艙是海南航空推出的經濟艙分類品牌。HNA美國經濟艙分為智能經濟艙、經典經濟艙和優惠經濟艙，票價從高到低。如果選擇經濟艙，可以提前選擇2-6排座位，先上飛機。經典經濟艙可以提前選擇7排以後的座位；但是，如果妳更喜歡經濟艙，妳不必提前選擇座位。上了飛機之後，各種服務包括餐飲都是壹樣的，因為是經濟艙。
3.海南航空公司選擇座位。海南航空在線選座。
海航A330經濟艙座位。如果不想機翼擋住視線，建議選擇17排後面的靠窗座位。
其實17排之後的座位已經在襟翼後方了。雖然在機頭方向仍有壹部分被機翼遮擋，但在機尾方向從這個位置可以看到大部分景物。如果要求前後視野完全無障礙，那麽至少選擇25排後面的座位。空客330客艙細節:A330飛機在客艙靈活性和舒適性方面進行了優化。A330采用寬體機身，橫截面為222英寸，提供了最大的運營靈活性，符合市場發展趨勢。這種飛機可以滿足不同運營商對客艙座位和層次布局的各種要求。無論選擇哪種布局，都不會犧牲乘客的舒適度。從壹排六座的頭等艙和商務艙到壹排高效的九座經濟艙。在商務艙，A330的橫截面允許2-2-2的座位布局，只有靠窗或靠過道的座位，省去了人們沒有的中間座位。我不喜歡其他航班的壹排7座。在經濟艙，A330可以多12%的靠窗座位，少40%的中間座位。無論是頭等艙、商務艙還是經濟艙，A330都擁有更大的空間和更寬敞的座位。額外的凈空使A330專為流行的滾軸行李設計的頭頂行李艙有更多空間存放乘客的隨身行李。A330改善了客艙的采光，為長途飛行提供了適宜的環境。得益於A340的技術，A330擁有最安靜的客艙。A330可以配備最新的機上娛樂系統和新壹代機上通訊功能，讓乘客和機組人員在空中也能和地面保持同樣的聯系。A330的底艙延續了空客的特點，空間大。這種飛機的寬底艙提高了貨運作業的效率。A330系列飛機的貨艙空間比747更大，更低的載貨量使航空公司能夠運載更有利可圖的貨物(固定在托盤上或並排放置的集裝箱)。例如，壹些運營商可以使用A330執行隔夜的區域貨運航班和壹天後的美國客運航班，並確保盈利。
4.海南航空選座地圖
打開HNA app，點擊航班；
然後選擇航班在線選座，並點擊值機選座。
點擊身份證獲取旅遊行程，或在下方輸入預訂身份證號獲取旅遊行程；
最後選擇選座路線，進行選座操作。
1.預計在航班起飛前22小時開放值機；
2.符合預訂座位條件的用戶可以在值機開放前預先選擇航班上的座位。車之後
5.海南航空的首選座位
1.座位是留給用戶的。第壹行通常是留給金卡和銀卡用戶的。
2.由於特殊原因，無法預選，比如計劃行程不確定。
3.緊急出口等地方是訂不到的，需要騎手自己判斷騎手的整體素質。
6.海南航空如何選座？
網上買機票可以提前在網上選座。
網上值機，簡稱網上值機服務，是壹種方便快捷的值機方式。如果不需要托運行李，可以通過網上值機提前預訂座位，打印出登機牌，這樣可以通過安檢直接登機，也不需要在機場服務臺排隊買登機牌，可以節省時間。
在線值機是壹種方便旅行的在線服務。如今，各大航空公司都在各自官網推出了這項服務。廣州的南航、上海機場的東航等壹些公司也支持二維碼值機。
目前，以下航空公司支持國內航班在線選座:
中國國際航空公司、中國南方航空公司、海南航空公司、中國東方航空公司、深圳航空公司、山東航空公司、廈門航空公司、上海航空公司和四川航空公司。
海南航空支持國際航線選座。同時，很多國際航空公司都支持在線選座。
7.海航選座攻略不在機翼。
右前翼子板，車窗，中間位置
8.海南航空如何選座？
航班起飛前24小時，可在官網輸入航班號或身份證號選擇座位。
9.海南航空如何選座？
任何航班的經濟艙座位都是前排最好的座位，腿部空間大，靠近商務艙，安靜。如果經常上廁所或者喜歡看飛機，最好分別選擇靠過道的座位或者靠窗的座位。後排下飛機的時間會比較長，前排下飛機的機會會比較快，在商務艙後面下。
10.海南航空在哪選座？
通過官網、APP、電話在線選座是趨勢。
飛機上的容量有限，所以要想得到壹個好的免費座位需要付出努力。坐飛機前，如何選擇壹個比較舒適的適合自己的座位？
招數壹:
第壹時間主動鎖定漂亮位置。
想選擇自己喜歡的座位，壹定要早選，因為和妳想法壹樣的人不在少數。目前大部分航空公司提前24到48小時開放座位。
具體方法是在預選座位時勾選自動值機，HNA會在航班起飛前在線自動為乘客值機。如果您覺得您選擇的座位仍不滿意，您可以在通過安檢前通過官方電子渠道重新選擇或取消您的座位。對於航班起飛前四小時不主動選座的旅客，航空公司會自動預選座位，並辦理網上值機手續。所以，如果妳想確保自己坐在壹個漂亮的座位上，壹定要主動選擇壹個，而不是等著航空公司自動分配座位。
招數二:
選擇前座、中座還是後座？靈活調整
通常情況下，客機的經濟艙座位至少有壹百種選擇。哪個座位比較好？
相比之下，飛機可以分為三部分:前部、中部和後部。前排座椅的顛簸感和噪音比較低，上下車速度快，餐飲配送也比較快。在這方面，前排座椅相對來說比後排座椅更舒適。機艙中間會有機翼擋住壹些座位的視線，壹般比較吵，但是中間位置靠近飛機重心，起飛和降落時的起伏會相對比機艙前後的小。如果覺得頭暈，建議選擇中間位置。機艙後座噪音比較低，但是空姐的工作區和衛生間壹般都在機艙後部，可能會有噪音。而且飛機最後壹排的座椅寬度是不可以調節的。妳最好設法避開這壹排座位。
在選座位的時候，如果飛機不是太滿，很多乘客自然會選擇前座。這個時候後座會比較空。這個時候最好選擇後座。在這裏，這是個秘密。大多數航空公司仍然允許乘客在起飛前的網上選座時間內自行調整座位，所以最好通過航空公司官方渠道或選座軟件查詢座位情況。如果發現所選座位的乘客過於擁擠，仍然可以及時調整。
小貼士:
從官方渠道選座。
今年以來，國內多家航空公司宣布規範網上值機渠道。南航、國航、海航、東航、西航相繼停止第三方平臺值機服務。目前，旅客無法通過航旅縱橫、航班管家等第三方平臺值機，只能通過不同航空公司的官方app、微信、官網或電話客服辦理。
對於為什麽清理第三方平臺，航空公司也做了壹些詳細的解釋。
據了解，航空公司規定選座通道的原因之壹是為了保持機上平衡，因為飛機在飛行時需要保持左右兩側的人和行李重量的平衡，就像騎自行車壹樣。所以航空公司的櫃臺會配合網上值機，進行合理的安排和分配，達到平衡，而第三方平臺不具備合理安排座位的能力，容易導致航班風險。此外，旅客在航空公司購買機票後，航空公司會對旅客的個人信息和賬戶嚴格保密，但未經航空公司授權的第三方平臺可能存在非法獲取旅客信息的風險的個人信息和行程數據。因此，旅客最好通過航空公司的官方渠道選擇座位。
招數四:
如果妳想最大限度地伸腿，妳可以要求緊急出口或者第壹排。
坐飛機的時候如果想盡量伸腿，可以選擇第壹排座位或者緊急出口的位置。但通常這兩個座位都是鎖著的，需要去人工櫃臺要。然而，人工計數器沒有反應。根據航空公司規定，這壹排座位壹般會安排給身體強壯的人。老弱病殘孕幼不會說話的外國人不會被放在這個位置。如果只是滿足取緊急出口位置的身體條件，壹般只要早點到櫃臺就可以滿足。此外，登機後，乘務員會向坐在緊急出口的乘客解釋很多註意事項，比如不要隨意拉動緊急出口的手柄，乘務員會詢問坐在緊急出口的乘客，是否願意在緊急情況下幫助乘務員疏散乘客。
專有技術:
國際航線部分優選座位需要付費，可以考慮。
目前國內航線選座基本是免費的，但國際航線並不是完全免費的。隨著按需付費模式成為壹種趨勢，許多航空公司開始探索按需付費模式，並在國際航線上試用。
壹般來說，首選座位會對選擇先換後買的乘客開放。如果沒有人選擇安全通道等地方，會安排給在櫃臺值機或者遲到的旅客。所以，如果妳不想為這些買單，可以去機場碰碰運氣，問問櫃臺有沒有第壹排或者緊急出口的座位。如果沒有人為座位付費，妳也可以免費坐在這些喜歡的座位上。