最終選項有四個:嶽陽、株洲、衡陽、常德。
看30秒。
先快速看壹下妳的理由，和妳真誠交流。如有錯誤，請指正。
01從經濟規模/GDP來看:嶽陽和常德。
在當今社會，這是壹個非常重要的數據。所以多聊聊。後面會補充。
值得壹提的是，衡陽此前壹直領先。最輝煌的時候甚至超過了長沙，位居湖南第壹，工業占全省1。但都去世了，90年代開始衰落，進入21世紀後，被嶽陽和常德超越了幾十年。不管有多少原因，衡陽確實落後。(另外，株洲的人均數據最高。由於城市規模較小，總規模壹直排在最後。)
拋開GDP(總量/人均)數據，衡陽在其他經濟相關數據上並不落後。例如，衡陽在財政收入、產業結構和人均消費方面領先於其他三個城市。
從城市建設規模/人口來看:株洲、衡陽。
城市建設方面，株洲發展迅速；衡陽吃老本，但這十年也發展起來了，暫時排第壹第二。
另外，從總人口來說，衡陽有730多萬，其他三市都沒有超過600萬。(單從城市人口來說，只有衡陽和株洲的人口是654.38+0萬。)
從歷史/文化的角度:衡陽和嶽陽。
衡陽有蔡倫、周敦頤(永州道縣人，年輕時來到衡陽)、王夫之等偉人。都是湖湘文化的現象級、鼻祖級人物，連長沙都比不上。
嶽陽因歷史傑作嶽陽樓而得天獨厚。(株洲，壹個火車拉動的城市，直到1951才開始建城，在這方面相對吃虧。)
從科教角度:衡陽、株洲。
衡陽擁有全省第二多的大學、科研和軍事機構。高等教育方面，株洲的大學還不錯。常德和嶽陽相對落後。但是常德的基礎教育很強(傳統教育強的衡陽基礎教育有所下降)。有哪些學校和機構？妳看他們，這裏就不舉例了。杜娘很快就能發現。
看30秒。
從醫療/健康的角度:衡陽有7家三甲醫院。
其他三個城市不超過三家，三級甲等醫院。另外，華南系(衡陽醫學院)在省內其他城市和華南其他省份都有壹定的影響力，遙遙領先。
從交通/區位來看:衡陽還是第壹。
株洲曾經輝煌過(如今的南車及相關產業也為株洲帶來了不少榮耀，甚至領先世界)，但高鐵時代，當長沙株洲需要二選壹時，所有資源無壹例外都給了長沙。株洲未來交通區位的重要性只會越來越低。衡陽(和懷化)在這方面領先。
高速公路的發展也類似。(值得註意的是，衡陽南嶽機場客流量全省第三。僅次於長沙和張家界。)
水運方面，嶽陽靠近洞庭湖，株洲、衡陽也在湘江幹流上。常德相對劣勢。
從旅遊收入來看:(長沙第壹，郴州第二)衡陽第三。
株洲、嶽陽緊隨其後。常德相對落後。
5A景點有恒山、嶽陽樓等。(另外，常德的著名景點有桃花源。)
從政治地位來看:衡陽壹直是第二，這真的沒什麽好討論的。
也許，有株洲的朋友會說，現在我們的電話區號是0731，再看車牌湘B，為什麽不是第二個呢？有在省政府工作的朋友可以問問。看君，這裏就不多解釋了。)
另外，湖南被國家承認的大城市只有三個，分別是(長沙和)衡陽和嶽陽。這三個城市未來會得到壹些政策支持。所以從潛力來看，衡陽和嶽陽是領先的。
通過以上綜合判斷，答案只有壹個。“湖南第二城”是衡陽。
看30秒。
最後，我再補充壹點。清除奇點的想法。我對該省所有城市進行了擬人化的比較。主要是比較經濟數據。(當然也可以參考歷史文化背景/位置相關方面。)
01，長沙:出身好，家裏有錢；基因好，長得帥，高大強壯，後期營養跟得上。
02.衡陽:出身好(產業結構全面合理，文化底蘊深厚)，但近20年家道中落。基因好，自然能長高(也許有幾個歷史時期被忽略和遺忘了，但地點在那裏，華南中心。)，也帥。但是有點窮，後來也沒錢補充營養，比較瘦。
03.株洲:沒背景(歷史背景差)。基因也不好。但時來運轉，戶戶爆發，在以鐵路為代表的壹系列相關產業帶動下，發展迅速。
04.嶽陽:壹般背景，壹般基因。但後期變異和畸形發展(石化相關產業鏈)占了城市經濟的很大比重。
05，常德:類比嶽陽。壹些壟斷企業(及其行業)占城市的比重很大。
看30秒。
每個城市都有自己的生活。
曾經的全國中心開封、洛陽等歷史名城，如今只排在第三位；後起之秀，深圳和香港，百年來其實已經發展成世界級；還有壹些曾經閃亮壹時的明星城市，比如絲綢之路上的敦煌、鄯善，更是被歷史塵封。是的，這就是現實，誰也改變不了。
城市只是壹個載體。因為人聚，所以興旺，因為人散，所以死亡。人才是這壹切的根源。人類創造的文明才是整個城市的真正內涵。所以看滄桑，看萬千變化，是壹個比較好的價值。
當然，個人覺得，人就是這麽小。願妳我，在有限的生命中，無論平淡還是激烈，都發揮作用，為我們心愛的城市建設貢獻力量，平安生活。這可能是妳我唯壹能做的了。