第壹階段(2001-2003):北京之夢。
北京現代在成立初期，以“速度”搶市場，迅速完成產品導入和能力建設，迅速紮根中國市場。在不到壹年的時間裏，北京現代成功推出索納塔和伊蘭特兩款主力車型，實現了當年簽約、當年建廠、當年生產、當年交付。在“盤活存量、滾動發展、精益運營、強勢入世、速勝”的方針指引下，北京現代成功走出了壹條自我發展之路。
200110 10 17時任北京市委書記賈慶林會見現代汽車集團會長鄭夢九，正式拉開了北京汽車與韓國現代合作的序幕。2002年4月29日，北京汽車工業控股有限公司與現代汽車公司在北京簽署戰略合作協議，雙方共同制定了年底駕駛的目標。10 10月18日，北京現代汽車有限公司成立，成為入世後中國批準的第壹個汽車生產領域的中外合資項目。1個月後，首款車型——索納塔緩緩駛下生產線，北京現代第壹工廠正式投產。65438+2月23日，索納塔新車發布會在北京飯店舉行，結束了北京沒有自己汽車的時代，拉開了振興北京汽車工業的序幕，讓北京汽車工業幾代人的汽車夢變成了現實。
2003年2月24日，北京現代完成了四條生產線的壹期改造，形成了5萬輛轎車的生產能力。65438年2月28日，“家庭轎車之王”伊蘭特正式上市。在北京現代的發展中，這款產品扮演著“主力軍”的角色。同年，北京現代對北京GDP的貢獻率達到8%，對北京規模以上企業工業增加值的貢獻率達到21.8%。其中，索納塔轎車銷量達到5.2萬輛，占b級車市場的65，438+00%，創下了車市第壹年產銷總量的奇跡。
第二階段(2004-2008):極速之旅。
2004-2008年四年間，北京現代快速發展，呈現出快速建設、快速網絡發展、快速產品導入、快速市場響應的發展態勢，創造了中國汽車工業從未有過的非凡“現代速度”。
2004年4月，北京現代第壹工廠二期改造工程竣工，發動機工廠正式投產。北京現代完成了從5萬輛到1.5萬輛/年的跨越。同年2月23日，12，北京現代第20萬輛車下線。在國內車市低迷的時候，北京現代逆勢而飛，完成了654.38+0.5萬輛的全年生產任務。
2005-2006年，北京現代不斷完善產品線。2005年6月16日，北京現代首款城市SUV途勝正式上市，成為北京現代在SUV領域的開山之作。15年9月，北京現代宇翔上市，次年3月16年，雅閣上市。北京現代覆蓋A0、A、B、SUV細分市場的產品線初步形成。2005年6月5438+10月65438+5月，北京現代交付第壹批出租車，北京現代正式進入出租車市場，成為“首都名片”。
2006年3月27日，北京現代第50萬輛汽車下線。2006年4月18日，北京現代第二工廠暨技術中心奠基，北京現代開始了新的發展階段。
2007年，面對嚴峻的市場挑戰，北京現代抓住機遇，主動調整，在采購體系建設、銷售組織調整、未來產品規劃等方面實現了重大突破，為北京現代實現可持續發展奠定了基礎。8月，北京現代發動機二廠正式建成投產，增強了北京現代的市場適應能力。5438年6月+10月，北京現代完成區域調整，成立三大事業部和12辦事處，實現銷售中心前移，有效提升北京現代對市場的響應能力。
2008年4月8日，北京現代第二工廠建成投產，技術中心壹期工程竣工。北京現代從單壹的汽車制造企業轉型為多功能汽車企業。
第三階段(2009-2012):穩步前進。
2009年至2012年，北京現代開始進入從量變到質變的重要時期。現階段，北京現代以“現代品質”鍛造“現代速度”，從“以產品為中心”轉變為以市場需求為導向，不斷提升品牌力，全面提升產品品質和客戶滿意度。
2009年，北京現代在壹年內實現了銷量的“三級跳”，1和2月銷量均超過3萬輛，3月突破4萬輛，4月突破5萬輛，9月再次達到6萬輛。當年，北京現代銷量達到57萬輛，同比增長94%。增速在國內合資車企中排名第壹，產銷量在國內車企中排名第四。
2010是北京現代定義的內涵式增長管理創新之年，正式提出“D+S”(中高級車+SUV車型)戰略，重點提升中高端車型和SUV產品在全系車型銷量中的占比。4月8日，擔負著北京現代進軍高端汽車市場和品牌推廣重要使命的ix35上市。同壹天，北京現代第200萬輛產品正式下線，北京現代用了88個月成為最快實現產銷200萬輛的企業。165438+10月28日，北京現代第三工廠奠基，穩步向年產銷百萬輛的企業進軍，北京現代已穩坐中國乘用車行業第壹陣營。
2011年4月8日，北京現代發布了全新的品牌口號“新思維，新可能。”，繼續深化“內涵式增長”戰略。當天，第八代索納塔正式上市，吹響了北京現代品牌提升的號角。同年，北京現代邁入“300萬俱樂部”，到了從量變到質變，從發展速度到品牌提升的關鍵時期。
2012年8月23日，北京現代全新車型“伊蘭特朗動”正式上市，以伊蘭特及其在家族中運行的伊蘭特覆蓋了中級市場。當日，北京現代第三工廠建成投產，北京現代年產能從60萬輛提升至654.38+0萬輛，進入年產銷百萬輛俱樂部。2012年，北京現代第400萬輛汽車下線，全新“T動力全尺寸豪華SUV”上市。
第四階段(從2013):第二次飛躍。
北京現代將2013定義為品牌元年，提出“現代品牌服務現代客戶”，實現企業“第二次飛躍”。在此指導下，北京現代提出了“從現代到未來”的全新品牌戰略，開啟品牌推廣新時代。
201165438+10月19，北京現代MISTRA上市，與第八代索納塔壹起組成了北京現代中高級車的“雙子星”，為北京現代的品牌騰飛敲鑼打鼓。
12年2月23日，北京現代銷售10萬輛/累計銷售500萬輛，品牌戰略發布會在北京國家會議中心召開。北京現代正式邁過“兩百萬”汽車產銷大關，這是繼上海大眾、壹汽大眾之後，國內第三個年銷量突破百萬的單壹汽車品牌。並成為國內最短時間內實現“500萬輛”的品牌。當日，北京現代正式發布全新品牌戰略“從現代到未來”，從產品規劃、品牌營銷、運營服務等方面全面提升品牌管理，拉開新十年“現代品牌”提升之路的序幕。
2014 10 6月10日，北京現代高端小型SUV ix25在廣州上市。Ix25是北京現代為滿足快速增長的小型SUV市場需求而推出的又壹全新車型。
2014 10 10月22日，北京現代成立12周年，也迎來了第600萬輛車下線的重要時刻。與此同時，北京現代“資助雲南省巧家縣包谷腦鄉希望小學項目”正式啟動。北京現代以責任之心開啟了企業發展的新征程。
2065438+2005年3月20日，北京現代新壹代中高級戰略車第九代索納塔在深圳上市，與經典索納塔(第八代索納塔)、名圖壹同上市。形成交叉布局、優勢互補的產品戰線，為消費者提供多元化、高端化的新選擇。
2015年4月3日《激勵京津冀？打破新藍圖-北京現代滄州工廠啟動活動在河北滄州舉行。滄州工廠是北京現代第壹次在北京以外的地方投資建設。毗鄰京滬高速，占地面積1，91，000平方米。預計2065年底完成，438+06。壹款經濟型轎車和壹款改款SUV將在第壹階段投產。
2015年6月23日《舞動長江經濟？* * *贏在西部未來——北京現代重慶工廠啟動活動”在重慶兩江新區渝富工業區隆重舉行。重慶工廠是北京現代2015年開工的第二家工廠，也是北京現代在西南地區投資的第壹家工廠。工廠位於重慶兩江新區渝富工業區，占地面積654.38+0.87萬平方米，總投資77.5億元。預計2065.438+07年初建成投產。首期將投產壹款全新A0級車和壹款全新A級車。
2015年9月5日，北京現代全新SUV全新途勝在成都上市。在新C-NCAP法規進行的安全碰撞測試中，全新途勝取得五星優異成績，為消費者帶來安全、便捷、舒適的駕駛體驗和智能生活享受。
2015 10 16，北京現代成立13周年，累計產銷突破700萬輛。