簡介
貴都高速公路是廈門至成都高速公路在貴州境內的壹段，從貴陽至都勻市，全長78.82公裏，二、三級公路連接線同步建設約10公裏。
工程
CCCC四航局第壹公司承建貴都高速公路第七、第九合同段。第七合同段路線K244+000起點位於貴定縣何秀村，途經昌明鎮銀巴山村、英英嘴村、樂勇村，終點至村底，裏程K250+400，全長6.4公裏。沿線構築物包括鷹口隧道、樂永1、2、3橋、路基工程、涵洞工程。
第九標段起於K257+700，位於龍裏縣馬誌鄉，經加托坡山、犁頭沖、歪頭沖、九條龍山，止於K264+800，全長7.1公裏。沿線建築物包括加托坡隧道、九條龍隧道、路基工程和涵洞工程。
貴都高速公路和諧地穿山而過。
貴州省四方潭景區距離貴都高速石門坎特大橋不到100米。橋梁建設者始終堅持環保理念，嚴格控制施工過程中可能出現的植被破壞。建橋所需的機械設備和原材料都是手工搬運，騾馬馱到半山腰。僅11空壓機和1號墩基樁開挖所需的20臺起重設備，就由60多人喊著號子扛了6天。
石門坎特大橋等項目與貴州獨特的山水風光“和諧相處”，項目與景觀相得益彰，交相輝映。這是貴都高速公路建設者在規劃、設計、施工各環節集約利用土地等稀缺資源，保護生態環境，和諧穿越公路的壹個縮影。
工程結構與自然景觀和諧相處。
貴都高速公路是貴州高速公路網的重要組成部分，也是貴州通往沿海省份乃至西南地區的重要通道。貴都高速全長80多公裏。其所經地區巖溶地質特征明顯，地形復雜，施工條件惡劣，施工難度大。
工程選線過程中，建設者經過多次實地勘察和嚴格的比選論證，盡量利用荒地和非耕地，避開環境脆弱、環境特別敏感和地質災害多發的地區，采取切實可行的環保措施，防止水土流失，加強森林資源、水資源、風景名勝和文物古跡的保護，註意大型工程結構與自然景觀的協調。
貴都高速公路工程始終貫徹環保、節約資源的理念，線路整體堅持偷工減料、取直。貴陽至都勻全線設計長度僅80.96公裏，比原貴陽至新寨高速公路貴陽至都勻段縮短40多公裏。此外，路橋隧比高達50%，占用耕地明顯減少。壓實路基730多萬立方米，基本都是路基開挖和隧道棄渣，僅取土填築就有40多萬立方米。
施工汙水和廢氣排放嚴格執行國家標準。
貴都高速公路項目建設、監理單位進場後，業主建立了項目的環保體系，明確了各方的責任和義務。施工現場汙水廢氣排放、噪聲控制、有毒有害物質處理、生活垃圾處理嚴格按照國家相關標準控制。
為落實環境保護和資源節約要求，貴都高速公路實行環境保護和水土保持目標責任制，每年與施工、監理單位簽訂環保責任書。除在項目工程管理辦法和安全管理手冊中設立“環境保護管理”專章加強環境保護管理外，結合項目建設實際和政府相關部門對項目建設環境保護的要求，制定了《貴都高速公路建設環境和水土保持實施細則(試行)》，通過教育強化環境意識，通過環境治理提高預防能力，通過環境檢查消除環境隱患。
本工程的5家監理單位、3家總承包施工單位、13標段施工單位中，有近20家采用了租房、廢廠房等方式解決臨時駐地建設，節省了很大壹部分臨時征地。此外，各單位在施工便道、梁場、攪拌站等過程中，始終堅持環保理念。，並選擇在沒有或很少植被覆蓋和容易恢復的地方。
貴都高速公路整個橋隧的混凝土工程、防護工程、排水工程使用的砂石大部分都是就地取材，廢棄不用。
建設單位始終牢記“和諧”二字，積極配合當地政府，創造和諧的施工環境。據悉，公路全線施工便道190公裏，其中結合農村公路改擴建道路近50公裏。
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