37億，從此摩拜單車改姓王，美團創始人王興之王。
按理說這應該不成問題。創始人是誰，公司當然就以誰命名，就像阿裏姓馬，百度姓李，美團點評姓王...
但摩拜單車不是。好像有三個姓:
投資人的李，CEO王曉峰的王，創始人的胡。
造成這種混亂的原因是，它的“媽媽”——美麗說的創始人胡瑋煒——背後有三個男人。
沒有這三個人，就沒有獨角獸摩拜單車。
但是，如果沒有這三個人，估計摩拜單車的創始團隊也不會在這場比賽中如此“無奈”。
01體驗壹個男人，聽他的，跟他走。
在創辦摩拜單車之前，胡瑋煒的履歷很普通，在汽車行業做了10年的新聞，但她依然對手動擋和百公裏加速不感興趣，只想做壹個“在廣場上畫畫的閑散女青年”。
浪漫多情的雙魚，辭職去做的還是媒體！
因為李斌開玩笑地問:“胡瑋煒，妳為什麽不試試？”，胡大美女做起了史上最舒服的生意！
哪裏最舒服？
因為其他人都在尋找BP的投資者，而當他們來到胡瑋煒時，情況就完全相反了。
* * *享受自行車的想法，摩拜單車的名字，以及大致的模型都是李斌想出來的。他甚至估算了營收的難度。壹輛車只要四年沒有保養費，就能回本。
更重要的是，李斌甚至把錢準備好了，甚至說:如果真的不行，就當公益了。
在這種萬事俱備，只欠創始人的情況下，胡瑋煒愉快地接受了李斌654.38+0.46萬的天使投資，開始了熱鬧的創業。
沒過多久，女孩就遇到了最常見的問題——錢和人脈。
不過沒關系。壹切都有李斌。
汽車領域的大佬，李斌至少有三個金閃閃標簽:1，第壹家海外上市公司Yiche.com的老板；2.蔚來汽車創始人，估值360億美元；3.旅遊領域的知名投資人，身價數百億，是柳傳誌、馬等超級大佬的朋友。
由於背靠李斌，妳幾乎沒有什麽可擔心的。
當所有的錢都花完的時候，胡瑋煒無法自己投資，只能借高利貸，而李斌可以。
他找到了壹個好朋友劉二海，他對胡瑋煒的能力持保留意見，僅僅因為信任李斌就投資了數百萬美元。
生產線出了點問題。李開復邀請富士康進行戰略投資，解決了讓胡瑋煒束手無策的供應鏈問題，並大大降低了摩拜單車的生產成本。
當然，李開復的幫助並不是為了胡瑋煒，而是因為李斌，壹個他認識多年並且非常認可的行業老手。
慢慢的，不如李斌自己找對象，所以胡瑋煒不會自己找對象。她甚至說她不喜歡找投資人:李斌介紹誰，我就找誰。
後來紅杉、馬、等人，也是因為。
有了李斌，我們不用擔心投資和人力。
管理困難時，李斌向王曉峰求助，為管理經驗貧乏的胡瑋煒醫療保駕護航。
這個職業經理人，曾經是優步上海的總經理，2016下半年開始負責公司的所有業務，讓胡瑋煒可以專心做戰略。
然而，命運賜予的壹切禮物，早已在黑暗中定價。史上最舒服的冒險終於暴露了他的陰暗面。
李斌幕後操盤手的聲明也不脛而走。他對公司的戰略布局出謀劃策，對摩拜單車的未來也是他說了算。
比如美團點評收購摩拜單車的時候，王興也是越過胡瑋煒，直接去了李斌。遊戲歷時半年，細節在前兩周逐漸敲定。
有傳言說打不過馬的大腿。事實上，她甚至打不過李斌的大腿。後者的股權，加上王曉峰的，已經超過她了。
所以，摩拜單車賣不賣自己，她再有感情，說不賣就算數。
02經歷第二個男人，三觀不合，“分手”！依靠王超，我們沒有技術和人才的後顧之憂！
有了李斌的支持，胡瑋煒解決了資金和管理問題，有了王超，她解決了技術這個大問題。
當時，胡瑋煒拿著李斌的錢，開始到處找人設計，因為考慮到李斌四年的維護，業內沒有人願意接受她的訂單。
壹輛合格的自行車，定期保養，正常壽命只有3-5年。天天被各種人騎著，妳要維持4年。妳在開玩笑嗎？
就在胡瑋煒四處碰壁，幾乎自己組裝完畢的時候，王超出現了。
頭發濃密的王超是真正的極客大神。他的職業是汽車設計。中國人年均收入7705的時候，他的時薪已經到了600。
胡瑋煒曾經做過行業沙龍——院子聚會，王超是常客。我認識胡瑋煒的時候，他已經是開雲汽車的老板，自主研發新能源汽車。
他從未設計過自行車，但他足夠用心。他不僅會拿著設計圖紙向不懂技術的胡瑋煒解釋自己的想法，還會仔細考慮以後摩拜單車換輪胎掉鏈子等長期問題。
比如王超就設想過，如果有壹天摩拜單車有幾十萬輛車，他可能要找幾萬個師傅伺候換輪胎。於是，他借鑒了汽車輪胎的設計，將輪胎套在實心輪轂上，在輪轂中央擰上五顆螺絲，扣在自行車的壹側，於是他造出了壹輛兩個輪子都靠在車身右側的自行車。
雖然王超覺得比在自己的公司工作更麻煩，但由於胡瑋煒這裏的極客氛圍，他已經在這件事上沈浸了半年。
事實證明，這些獨特的設計確實讓摩拜單車受益匪淺。
2065438+2006年秋，摩拜單車投放的壹批車輪子不是圓的。地點確定後，操作人員不需要特別的修車經驗。在特殊螺絲刀的幫助下，他們每二三十秒就換壹個輪子。
依靠王超，胡瑋煒還成功吸引了前摩托羅拉工程師楊忠傑。
後者三次四次被胡瑋煒邀請，但都被王超的設計所吸引。因為彼此欣賞，導遊也加入了這個團隊。
然而，王超對胡瑋煒的幫助並不是沒有代價的。
王超是個早就沒有財產的人。要留住他，他必須與精神層面高度匹配，比如，胡瑋煒極富感染力的感情。
然而，胡瑋煒的公司達不到王超的精神高度。在他看來，摩拜單車只是壹個被資本催熟的企業，它與競品ofo的鬥爭和公關戰都不在臺面上。
王超的需求，胡瑋煒無法滿足，兩人只能分崩離析。
現在，在這次收購中，他轉發了李斌妻子的微博，而他與胡瑋煒的互動早在兩年前就已經停滯。
體驗第三人，妳能行，我去公關。
王曉峰加入摩拜單車最大的好處就是管理能力和執行力極其成熟！
在加入摩拜單車之前，他有近20年的高管經驗。2014至2015，任上海優步總經理。在此之前，他曾就職於寶潔、谷歌、騰訊等大公司。
“他不太像創投圈常見的草根創業者。他說話很有禮貌，但如果他堅持，他絕不會同意妳的意見。微笑著，但實際上有壹種距離感。”
這種理智和冷靜正是胡瑋煒所缺乏的。她說——失敗被視為公益，大眾很深情，投資人卻很害怕。
所以，汪小峰的空降，胡瑋煒第壹次感到非常高興。
據胡瑋煒自己說，王曉峰來的時候，是公司最窮的時候。“(王曉峰)真的是大公司出來的。他做過大事，花了很多錢。”
加入摩拜單車後，王曉峰開始逐城進入摩拜單車，兼顧摩拜單車的叠代、與不同勢力的談判以及公司的管理。
在他的帶領下，摩拜單車的執行力和發展速度壹直在提升。2017上半年已進入100家企業，提前完成任務。
而且，即使壹把手從胡瑋煒換成王曉峰，摩拜單車也沒有出現明顯的裂痕，公司的管理水平可見壹斑。
價格是多少？
2016下半年，王曉峰出任CEO，拿走了摩拜20%左右的股權，胡瑋煒要向他匯報工作。
胡瑋煒被播出的謠言正在傳播。據傳她最大的任務就是頂著創始人的光環到處演講和公關。
結論:？
當胡瑋煒決定把失敗的投資扔給李斌，把未完成的設計扔給王超，把不確定的管理扔給王曉峰的時候，我不知道他是怎麽想的。
既然摩拜單車已經被收購，王興直接與李斌對話。她對這個團隊幾乎無能為力。她怎麽想的？
中國唯壹壹位兩度復出的企業家孫宏斌，大概很難理解這些行為。
有壹次，他和壹群重量級的投資銀行家吃飯，大家都在問他:帶團隊最重要的是什麽？
他說:除了書中提到的品質，還有兩樣更重要的東西。其中之壹是:
“遇到困難，壹定要沖到第壹線。躲在幕後肯定是不行的。妳必須讓大家知道，妳遇到任何困難都不會躲。”
創始人的格局往往決定了壹個公司的格局。
而格局最終決定勝負！