功夫車也順勢整理了上海國際車展上最值得關註的自主品牌10新車。分為三類:爆款預定類、技術領先類、優秀類。
他們有什麽樣的魅力？讓功夫車帶妳逛逛。
(1)?星過L，以“顛覆”之名
吉利去年推出了壹款星銳，市場反饋非常好。作為壹款1.5萬的A級車，月銷量基本穩定在1.5萬+，這在以前是很難想象的。它成功的原因其實很簡單。空間A級車最大，越級2.0T發動機設計不錯，讓人難以拒絕。
這次明星穿越L，吉利其實是在“故技重施”。
星月L和星銳壹樣，也是基於CMA架構的新車型，在安全性和科技性上表現突出。其車身尺寸為4770*1895*1689mm，軸距為2845mm，基本碾壓同級別合資SUV。
標誌性的直瀑式進氣格柵、常規大燈、三段式日間行車燈、簡潔的車身線條，讓它看起來非常硬朗霸氣，有著硬派SUV的質感。
動力配置方面，全系標配2.0T Drive-E發動機，其中高功率版最大輸出功率175kW，最大扭矩350Nm，在機械增壓模式下可爆發出380Nm的扭矩，傳動系統匹配愛信8AT變速箱。
內部設計方面，它的科技感也很強。高通驍龍8155芯片，智能可進化的電子電氣架構，1m IMAX巨幕，25.6英寸AR-HUD擡頭顯示系統，12.3英寸智能儀表屏，* * *打造壹流的數字座艙。
所以不用說，星月L的定位是緊湊型SUV，這個級別幾乎沒有能與之匹敵的車型。之前2000臺“盲定”被搶購壹空，最近999臺“回歸市場”又被搶光，吉利要加緊產能了。
(2)?摩卡誕生，各維度質感升級。
摩卡是WEY品牌的全新旗艦車型，基本可以代表長城城市SUV建造的最高水平。無論是內外設計還是機械品質，都有著相當不錯的表現。
新車采用了霧銀鍍鉻的大嘴，配合開角式大燈，豪華感非常強，壹眼望去不凡。它的車身尺寸為4875*1960*1690mm，軸距為2915 mm，在實際空間表現上應該算是比較強勢的水平，再加上大五座的布局，使得它的空間豪華程度相當誇張。
摩卡標配2.0T發動機，最大馬力214馬力，最大扭矩388牛·米，熱效率38%。摩卡還配備了48V輕混系統，以提高啟動性能，進壹步降低油耗。新車還配備了全球首款臥式9DCT濕式雙離合變速箱，其超級多擋位設計使其行駛更加平順。
它的內飾設計也極其豪華，科技配置也相當誇張。和星月L壹樣，這也不是什麽好事，它的推出必然會攪動現有的中型SUV市場。
(3)?AION Y，電動車還談性價比？
說到電動車，大家的第壹反應可能是電池太貴了。買車貴，換個電池就要命了。不過最近廣汽愛安推出了壹款全新的電動SUV，續航600km+，售價不到65，438+0.5萬。這是最近最流行的AION Y。
其車身尺寸為4410 * 1870 * 1645mm，軸距為2750 mm，擁有相當不錯的“內飾面積”，實際乘坐空間相當可觀。184馬力，225牛·米的最大扭矩，使其擁有出色的加速性能。完成0-50km/h加速僅需4.1秒，可以完美滿足日常用車需求。
AION Y搭載了廣汽最新的彈匣電池，在續航和安全性上更勝壹籌。考慮到電動車極低的成本，AION Y很可能成為市場新的成本殺手，搶奪大量市場。
(4)?氪001，電動版的顛覆者？
吉利基於最新SEA vast架構的旗艦車型終於上市了，極其氪氣001。它的到來也很簡單粗暴，就是所有的參數都被完全填滿，不給對手留任何活路。
它擁有4970mm的長度，1999mm的寬度，3005mm的驚人軸距，內部空間完全碾壓同級對手。除了外觀霸氣，風阻系數僅為0.23，轉彎半徑僅為5.9米，駕駛起來極為輕盈。
我們來看看它的核心性能參數。最大續航裏程達到712km，雙電機版最大功率400kW，最大扭矩768Nm。完成0-65，438+000 km/h加速僅需3.8秒，Akebono四活塞卡鉗可實現百公裏34.5米的制動距離。不知道特斯拉看完有什麽感受。
另外還支持高達360kW的超級快充，在同級別中也是領先的。充電5分鐘可實現120km續航。
考慮到其預售價為26.6萬元至34.5萬元，不言而喻，這又是“耍流氓”了。
(5)?紅旗S9，國產超跑。
在上海車展上，壹直被認為是概念車的紅旗S9完成了真實亮相，整體外形設計比之前的概念車更加激進和運動。
新車采用了經典的跑車設計，增加了很多空氣動力學套件，使用了很多超輕碳纖維材料，看起來相當兇猛。
這是壹輛混合動力車，配有V8雙渦輪增壓發動機和大功率電機。最大輸出馬力達到65，438+0，400馬力，最大速度超過400km/h，完成0-65，438+000 km/h加速僅需65，438+0.9秒..
紅旗S9售價高達1000萬元。首批車型將限量銷售99輛。交房時間是明年2月，相當於等了10個月。無論是價格還是等待期，確實有些誇張，但是它的性能和設計確實很好吃。這不就是頂級超跑的價格嗎？
(6)?極限狐貍阿爾法s，應該學會自己賺電費了吧？
BAIC極狐Alpha S在上海車展正式上市，最大續航708km，最大馬力435匹，最大扭矩720Nm。
說實話，我看慣了壹系列的電神。雖然這個數據也很出色，但仍達不到其他山脈都顯得相形見絀的水平..它真正牛逼的地方在於，它配備了華為的自動駕駛系統和激光雷達。
在此之前，Polar Fox Alpha已經率先在繁忙的道路上挑戰自動駕駛。在激光雷達的幫助下，其智能系統可以輕松識別周圍的物體。無論是紅綠燈、龜速車、快速行駛的貨車，甚至是外賣車、拐角處行走的老人，都能完美識別。在城市繁華路段自動駕駛十多分鐘後，看的網友都是汗流浹背，不禁感慨比人強多了。
也許下壹步就是讓它出去跑滴滴賺電費。妳怎麽想呢?
(7)?小鵬P5，去最困難的市場。
在新勢力中，Xpeng Motors其實是壹家很有個性的車企，他們在市場定位上總喜歡標新立異。比如同樣負責打破局面的第三款車型小鵬P5，其實定位在燃油車最強級別。
新車車身長度為4808mm，軸距為2768mm，介於A級車和b級車之間。在這個級別上，強燃油車可以說是屈指可數。
小鵬P5最大的依仗無疑是它的自動駕駛技術。這壹次，小鵬邀請了無人機領先制造商DJI為其提供車載激光雷達，這帶來了新的想法。其激光雷達可覆蓋150度的前方水平視野，最遠探測距離超過150 m，配合最新壹代Xpilot 3.5智能駕駛系統，可以說是如虎添翼。
具備城市和高速雙場景NGP能力，智能系統配合高精地圖，不僅能讓車輛擁有更精準的定位信息，還能將高精地圖數據與感知信息進行比對，實現智能糾錯，比特斯拉的自動駕駛安全更冗余。
(8)?朋克貓，我們壹起穿越吧。
如果說上海車展最復古風格的新車是哪壹款，那壹定是這款歐拉朋克貓。從名字就能看出它有多“叛逆”。
復古的圓形大燈，誇張的外凸輪拱造型，綠白配色，經典的兩廂造型，讓人仿佛回到了30年代。
它的內飾設計也是風情萬種，老式的鏤空方向盤、中控臺、手持區都用低俗典雅的雕花裝飾。再加上現代科技的大懸浮屏和電子旋鈕，仿佛兩個時代瞬間碰撞。
這就是朋克貓的魅力，匯集了本世紀的設計精髓，真正給人壹種美的享受。
(9)?坦克300賽博版，對g來說太美了。
雖然長城推出了坦克700和
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