值得關註的是，來自東風沈峰的奕譞以其良好的顏值和性能贏得了眾多年輕人的青睞。在剛剛過去的9月份，其銷量還在5000輛以上，可見這款車型的魅力。而是為了進壹步提升整體競爭力。風神奕譞也將在10年底正式推出全新車型。新車將在外觀和內飾方面進行全面升級，新增1.5T馬赫動力系統。而這款新車的實力如何？前幾天我們來到汕頭南澳島，率先試駕。
顏值動感時尚，科技配置同樣不錯。
作為壹款主打年輕消費者的車型，全新的奕譞馬赫版乍壹看讓人覺得非常動感時尚，但並不誇張。新車前臉采用了賽道旗的數字格柵設計，從中間向兩側飄動，並延續到大燈內，頗具辨識度。同時，新車還采用了暴風之眼LED大燈，前進氣格柵也形成貫穿式設計，進壹步提升了新車的視覺效果。
從側面看，新車的外後視鏡也進行了熏黑處理。同時黑色運動全噴塗17寸輪圈，配合黃色運動卡鉗進壹步凸顯運動效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4670/1812/1490mm，軸距達到了2680mm，在空間方面也有不錯的表現。
在車輛尾部，最引人註目的是黑色的尾部設計，進壹步提升了這款新車的回頭率。新車尾部也采用了貫穿式尾燈造型，並加入了雙邊四驅的排氣裝飾，再次充滿了運動感。
進入車內，新炫馬赫版的整體設計進壹步凸顯了運動感。新車內飾采用黃黑對比色設計，相當搶眼。中控臺部分區域采用了碳纖維紋理，部分內飾區域的軟袋設計進壹步提升了檔次感。同時還配備了遊戲手柄多功能方向盤和運動壹體式電競賽車座椅。
此外，新車還配備了7英寸液晶儀表和13英寸中控大屏，在營造科技氛圍方面也下了不少功夫。實際使用中，中控大屏的清晰度和觸摸靈敏度也足夠令人滿意。但中控大屏的位置設計略低，多級菜單下需要找到運動駕駛模式，在使用過程中略顯不足。
值得壹提的是，這款新車還搭載了新壹代WindLink X2.0智能車載系統，內置AI語音和百度在線智能導航，還支持OTA升級。此外，BSD智能盲區監測系統、陶氏智能開門預警系統、RCTA後方車輛通過智能預警系統、540高清全景影像等功能都有配備，相當真實。
搭載65438馬赫+0.5T動力，底盤調校也有亮點。
接下來我們來說說新1.5T馬赫版的性能。事實上，奕譞因其運動表現而廣受贊譽。自2019首次參加CTCC站比賽以來，東風沈峰奕譞車隊* * *已經獲得了29個冠軍，並在2020年和2021年獲得了兩次年度CTCC冠軍。2022年，首站株洲站，2冠王，2個亞洲賽季，繼續展現冠軍實力。
如今全新炫馬赫版已經標配馬赫動力，提供馬赫動力1.5T渦輪增壓版和馬赫動力1.5L自吸版兩種動力系統。試駕重點是1.5T版本，最大功率145kW，最大扭矩300N？m，匹配的是Gertrak 6DCT變速箱。從參數上來看，全新奕譞馬赫版相比其他車型的1.5T的動力，在同級中屬於領先水平。
從實際試駕體驗來看，這種動力組合的初調更加靈敏，使得車輛起步更加輕盈。壹旦深踩油門，發動機的動力輸出和加速還是相當給力的。同時，新車還提供了運動駕駛模式，此時車輛油門的響應會更加積極，從而帶來更好的加速感。另外這款Gertrak 6DCT變速器的表現中規中矩，平順性也有不錯的表現。
懸架方面，新奕譞馬赫版采用了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的組合，這也是這個價位常見的懸架配置。值得註意的是，新車前減震器頂部采用原生防側傾桿結構設計，保證底盤更好的動態響應，使其在高速過彎時更加穩定紮實。另外，這款新車的底盤調教並沒有太過運動化，對細微的顛簸過濾的相當好，保證了日常駕駛的舒適性。
寫在最後
據了解，今年9月，東風馬赫動力品牌第65438+萬臺發動機在東風沈峰武漢工廠正式列裝，搭載發動機下線的正是奕譞馬赫版。得益於馬赫動力，東風沈峰的產品贏得了眾多消費者的青睞。全新炫馬赫版的到來，不僅動力大幅提升，在顏值、內飾設計、科技配置等方面也讓人眼前壹亮。在卓越產品力的保證下，全新奕譞馬赫版有望在65438+萬運動轎車市場樹立新標桿。
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