公司的老員工帶著新員工歷練了很久，不知不覺20xx年已經悄然向我們揮手告別。回顧過去壹年的工作，我學到了很多。在過去壹年的工作中，我在公司領導和同事的關心、幫助和支持下，圓滿完成了各項任務。現在我將過去壹年的工作總結如下:
第壹，努力工作，積極完成工作。
我在1，20xx年在xxx工作期間，主要負責外貿車輛裝車，實施裝車計劃，制定裝車計劃，查詢未入庫貨物等壹系列工作，提前做好外貿快速裝車發貨的各項準備工作。下半年國內運輸裝載人員短缺，我就和軍品、民品人員壹起裝載民品、軍品，主要負責裝載加固軍品、民品，其中很大壹部分就是鍛造韋德。
2.20xx年10月退休後，我迅速投入到公司的工作中。收到裝貨的貨物明細交接單後，配合同事及時確認貨物位置，根據調度室發來的車輛情況和貨物明細，構思裝貨計劃和方案，本著“不壓大、不壓小、不壓厚、不壓薄、不集中重量、不超限、有序裝車、合理堆放”的原則，努力合理匹配鋁板、型材、鋁棒、鍛件的裝貨。
3.在各裝車點裝車時盡量和協作單位搞好關系，為我們裝車提供方便。比如裝貨的時候發現用的鋼絲繩滿是毛刺，裝卸的時候容易傷手，就告訴倉庫人員下次給妳帶好的鋼絲繩。後來我從成品倉庫借了兩對鋼絲繩拿來用，倉庫工作人員很滿意。
4.積極配合貨車司機或車主完成裝載貨物的捆綁加固。經常給我們公司拉貨的貨車都是用舊鋼絲繩和麻繩加固的。每次裝貨都要找小鋼絲繩讓貨主加固，因為鋼絲繩加固不容易松，比麻繩方便。基本上每輛車的超長板我都要告訴車主怎麽加固，但有時候個別車主不願意配合我們，也不聽我們的安排。每當遇到這種情況，我都會積極耐心的溝通，幫他們壹起加固，蓋好篷布。如果不能溝通，就向龍先生匯報，我們壹起完美處理事情，讓我們公司的每壹批貨都能安全快捷的送到用戶手中。
第二，努力工作，耐心教導和幫助新員工。
20xx年下半年新員工來公司後，我每次去裝車都主動給他們講解，主動讓新員工親自辦理相關手續，讓他們理論聯系實際，盡快熟悉和掌握相關業務。介紹新員工和相關部門的人認識，方便以後工作。並在現場操作過程中，教導新員工不要忘記安全第壹的重要性，樹立安全操作的理念。我會在理論上耐心給新員工講解，在實踐中細心指導，做到有問必答，百忙之中有所幫助。只要新員工願意學習，我會毫不保留的教新員工，做壹個老員工應該有的模範帶頭作用。
第三，人無完人，認真改進缺點。
俗話說:“人無完人，金無足赤。”我知道我工作中有很多缺點，比如脾氣有點大，說話語氣有點重。我會在以後的工作中認真改正，希望能和同事合作愉快。請原諒我，監督我。
第四，放眼未來，盡最大努力把工作做得更好。
20xx年將是全新的壹年，我將以“把工作做得更好”為目標，以新的面貌、新的精神、新的工作態度做好每壹件事。我會繼續帶好教好新員工，做好輔導工作。在新的壹年裏，我會積極完成公司交給我的各項工作，把別人開拓創新意識的想法融入到自己的思想和工作中，更加註重工作中的細節，讓自己負責的各項工作更加完美。20xx年，我計劃做好以下幾個方面的工作:
1，協助安全員檢查車輛安全工作。
2.做好每輛車的裝車工作流程。
3.虛心聽取有關部門的意見，做好裝車計劃。
4、做好外貿商品的工廠交貨工作。
5.軍民品閑置時，配合外貿完成裝貨找貨。
6.做好東輕超長物資的裝載加固工作。
7、所有作業都要做好所有的人身安全工作。
8.力爭20xx年零事故。
動詞 （verb的縮寫）我的主要工作職責
1，在部門負責人的領導下，服從安排，服從指揮，嚴格遵守公司的規章制度和相關規定。
2.負責根據所交貨物的材質、規格、凈重、毛重構思配載圖，提前制定配載順序和路線，以節省時間，降低收發貨成本。
3.負責裝車時隨時了解上車後貨物的情況。如有安全隱患，應及時排除，確保按圖裝車作業及裝車人員和貨物的安全。
4、負責督促司機將貨物用繩和苫布覆蓋，如有特殊要求，應及時通知司機。
5.負責車輛裝車返回公司後，主動與業務組員工核對裝車情況，確保貨物用繩子拴牢，用篷布覆蓋，嚴格執行“雙檢”制度。
6、完成領導交辦的其他任務。總之，感謝公司領導和同事的關心、幫助和支持。以上提到的不足，希望領導和同事批評指正，也希望給予指導，對自己的工作提出更多更好的合理意見。我會虛心接受並改正。也希望大家在新的壹年裏能夠齊心協力，為公司的發展做出更大更大的貢獻！
公司老員工拿新員工的經歷來體會，他們的生活就像城市裏的公交車。車站很多，每壹站都意味著壹段新的旅程。帶著美好的希望和白手起家的心態，我加入了xx鐵路投資集團有限公司這個充滿活力的團隊，開始了新的征程。也是在這樣壹個全新的開始中，我迎來了為期兩天的新員工培訓。本次培訓的內容主要包括企業文化介紹、公司領導講座、各部門負責人有關規章制度的講座以及自身經驗的傳授等。雖然整個培訓時間不長，但在這短短幾天的經歷中，我的知識得到了更新，團隊精神得到了提升，情操得到了培養，受益匪淺。
首先，我們應該加強同事之間的溝通，努力提高團隊精神。在培訓和學習過程中，我深深地認識到，人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作成功的關鍵。在我們以後的實際工作中，無論從事什麽行業、什麽崗位，都離不開同事的配合，因為壹滴水只有在大海中才能生存。既然要合作，就要溝通。只有不同部門互相溝通，互相配合，團結壹致，工作效率才能提高，進步才能更快。
二是從改造自己入手，適應企業的生存環境。當我們進入公司的第壹天，就應該清楚地認識到，我們已經是公司的壹名員工了。最起碼要通過努力改造自己。當然，不僅要改造知識結構，還要改造素質和品德，因為只有人才才能德才兼備。
三是從細微的工作入手，積極調整個人心態。從學校到企業，環境變化很大，接觸的人和事都是新的，我們都需要時間去適應。公司錄用了我們，這在某些方面得到了認可。但是作為公司的新員工，我們要低調，要努力，在榮耀面前退壹步，在困難面前進壹步，同時也要接受和保持這樣壹種心態:不能貪大求全，貪小求大，因為細節決定成敗。
以上是我從這次培訓中得到的收獲。非常感謝公司領導對我們新員工的這次培訓。我會把我在培訓中學到的東西消化並融入到我未來的工作實踐中。同時，在向公司展示自己優勢方面的同時，我會始終保持高度的學習熱情，不斷補充自己的知識，努力改變自己的不足，使自己成為壹名優秀的員工，以適應公司發展的需要。最後，我希望所有新員工和我壹起證明壹個真理:不勞而獲。和我壹起努力，感受成功後的驕傲；讓我們齊心協力，為xxx鐵路投資集團有限公司創造更加輝煌的明天。
公司老員工帶新員工體驗。在忙碌的三天裏，我們即將度過壹個充滿感動和力量的20xx年。對我個人來說，這是收獲頗豐的壹年。在這壹年裏，我經歷了和大家壹樣的感動，告別，收獲，感恩，努力。我的生活和工作都讓我重新審視了自己以前的態度和處事方式，得到了成長。尤其是參加工作後，在領導和同事的支持和幫助下，各方面得到的鍛煉讓我受益匪淺。在此，我必須真誠地向所有領導和同事們表示深深的感謝，感謝他們在這段時間裏給予我的包容、鼓勵和幫助。以下是我參加工作以來的思想和工作學習的簡要回顧和總結。
第壹，意識形態的轉變和提升
我剛離開校園，沒有任何工作經驗。工作之初沒有參加專業培訓。雖然很多專業知識很吸引我，但還是很陌生。和其他同事相比，我知道差距很大。而且我也知道我最大的缺點之壹就是急躁和粗心，很多事情做的太快，導致很多錯誤。另外，雖然我在生產部門，但是很多事情我是無能為力的。於是帶著這些擔憂，剛來時的興奮漸漸被壓力所取代，壹直愧疚自責。在大家的幫助和自學下，我逐漸進入了工作狀態，焦慮和緊張情緒也逐漸平復，也有了做好工作的自信和決心。
二、工作和學習的回顧和總結
老員工剛進廠時給我們進行的壹系列安全教育培訓，給我留下了深刻的印象。因為忽視任何壹個小隱患，都有可能在以後釀成大事故。雖然我不從事技術和操作工作，工作的相對危險性相對較小，但在平時的工作中，我始終牢記“安全第壹，預防為主”的方針，向老員工學習，使我個人的安全生產意識不斷提高和增強，為公司實現全年無事故做出我應有的努力。試用期是學習的主要階段，所以剛來公司的時候，更多的時間是和同事壹起在主控室值班。通過他們認真細致的講解，我也學到了很多值班所涉及的工作和變電設備的專業知識。值班的工作看似壹樣，但是耐心和細心是不可或缺的，這壹點我做的還不夠。在這方面，原來的學習基礎並不紮實。隨著時間的推移，工作量增加，幾乎沒有時間完成壹整天的值班工作。另外，個人學習主動性不強，所以很多故障還是記不住，不能熟練完成值班操作步驟。我應該在未來的工作中加強我的專業學習。
月底做月報是我接到的第壹個任務。雖然通過這幾個月的不斷學習，現在大部分工作已經由自己完成，但是面對龐大的數據，我還是會感到緊張，因為多壹個零和少壹個零有天壤之別。但是越不耐煩越容易出錯，想快點完成工作的心理也是計算錯誤頻發的原因。在年度總結中，我再次提到了我在見習總結中提到過的問題。我真的覺得很尷尬，很愧疚。在以後的工作中，我會繼續向老員工學習，認真負責，戒驕戒躁，特別是在數據的統計上，要認真核對，即使再計算，也要保證其正確性。
三、存在的不足和今後的努力
經過三個月的工作，我發現自己有很多缺點和不足。比如與同事交流少，學習工作缺乏主動性，工作中缺乏思考，不註重總結，特別是工作中容易急躁，很多事情處理不成熟，無法統籌。這些都是導致工作失誤，給同事添麻煩的主要原因。在今後的工作中，除了要壹如既往地聽從各級領導的安排外，還要學習領導和同事們認真的態度和強烈的責任感，還要加強與同事們的溝通，通過不斷的學習和總結增加自己的知識，逐步強化和豐富自己的業務知識，努力提高自己的工作水平，從而做好每壹項工作。同時要加強個人修養，端正自己的行為，自覺加強學習。也希望大家及時糾正和批評我的不好的工作，我虛心接受和改正。在新舊交替的時刻做出以上總結，是對自己過去的反思，也是對自己未來生活和工作的激勵。展望未來的20xx年，我意識到只有行動有了方向，工作有了目標，心裏才能真正有底，才能忙而不亂，緊而不散，井井有條，條理清晰，逐步擺脫工作中只顧埋頭，不知如何總結的現象。面對當前就業難的局面，我壹直很珍惜和感激能成為公司的壹員，遇到這麽多真誠熱情的同事。在這個團隊裏，我無時無刻不感受到她的活力和激情。朱先生在帶領前輩們用汗水創造公司輝煌的同時，也為公司的發展鋪平了道路。我們要繼承這個團隊的優良傳統和作風，更要通過自己的努力為她增光添彩，為公司譜寫美好的篇章。
公司的老員工帶來了新員工的經驗。20xx年xx月，我以新員工的身份加入xxx，踏上了新征程的第壹個轉折點，充滿了奮鬥和希望。首先，為期兩周的新員工培訓幫助我們更快地實現了從學生到專業人士的角色轉變，找到了自己的個人定位，並迅速融入到公司的新環境中，這讓我們收獲良多。
培訓結束後，我們開始了生產實習的培訓。時光荏苒，不知不覺，我們已經在生產車間實習了近壹個月。在這壹個月裏，從陌生到融入，可以說這是壹個巨大的變化，也是壹個人學習和適應能力的提升。好在這方面我比較強。
在車間實習，學到了以前從未接觸過的知識，感受到了車間的艱辛。說到這裏，我不得不表達壹下我內心的想法。真的很難，不是壹般的苦。但是，我很榮幸有這樣的機會磨練我的毅力和耐力。練了壹個月，壹切都不再那麽陌生，很快融入了這樣的環境。對生產流程和技術有清晰的了解。我在芯組期間印象最深的是芯的疊片，員工的相互配合，兩個人的共同努力。最終效果很明顯，效率還挺高的，差壹點就讓我們來不及組裝核心了。我想說，這種默契的達成，離不開每個員工的責任感，更離不開壹個團隊的合作精神。我感受到壹線員工不屈不撓的精神、堅強的毅力和團隊合作精神，也感受到生活的艱辛。每次上班，我總是幫他們多做工作，聽聽他們的工作經驗。我也從他們那裏學到了很多。
這壹個月的實踐培養了我的忠誠感、責任感和拼搏精神。在接下來的生產實踐中，我會堅持下去。這是壹個充滿荊棘、挑戰和成就感的旅程。失敗和成功時有發生。以後我會時刻提醒自己:謙虛謹慎，虛心學習，更快熟悉工作，掌握生產每壹道工序的工作原理。
這就是我這壹個月來對工作和生活的了解。這麽說吧，每句話都是發自內心的。最後，站在壹個新員工的角度，給出我個人的看法:我們不能為了工作而工作，有必要每周抽出壹些時間，給新員工壹個互相交流的機會。我覺得這種生產實習訓練可能更好！