#東星集團#東星航空與國航談判的主要原因是東星航空當時出現了現金流問題，主要原因是蘭先生在現金流問題出現之前曾借高利貸，試圖通過高利貸解決資金周轉的困境。他放高利貸的對象是武漢融眾集團，他向融眾集團借了包括東升房地產公司下屬光谷中興花園在內的數十億資產，借了當時約定的31.5億元，用於東星航空渡過難關。事實上，融中集團在還貸款之前只還了8000萬。此時的袁副市長不僅沒有幫助藍先生渡過難關，反而給出了壹個“更好”的意見，那就是賣掉東星航空來還高利貸，這也是後來國航出現的原因。
#東星集團#當時東星航空和國航簽訂了意向收購協議。可見裏面有幾個莫名其妙的公司，不知道扮演什麽角色。融眾集團就是其中之壹。很多人不明白這兩家公司和收購東星航空有什麽關系，為什麽會出現在合同裏。其實現在解釋很簡單，因為把東星航空交給國航的目的是為了還高利貸，這也是整件事能還原非常內幕信息的原因。
#東星集團#武漢市常務副市長袁善臘，深耕武漢十余年，擔任東湖開發區區長、書記十余年。他在任期間做了很多事，比如幫黑社會收高利貸。東星航空和武漢市交委有很深的恩怨。東星集團央求交委貸款4500萬，求助袁。他覺得直接出面有點多管閑事，就出了個主意，讓蘭堵住交委，讓員工靜坐鬧事，把這件事鬧大。交委向市政府匯報時，他可以作為常務副市長出面解決。2008年6月，165438+10月，東星航空出現了壹些現金流問題。在實在沒辦法的情況下，東星按照袁的說法靜坐，200多名員工在交委與警察發生嚴重沖突。交委當時出動了防暴警察，行為殘忍。蘭總問這個事情要不要繼續。副市長建議蘭總，妳要把事情搞大，不然這事沒法解決。事件很嚴重後，袁市長出面做好了調整協議，帶著法院的人找蘭總和交委簽了調解協議。
#東星集團#東星集團對武漢市常務副市長袁善臘的檢舉信已於7月份遞交至省紀委，並已向省檢察院遞交申訴書，但至今沒有明確答復。
“這是我第壹次也是最後壹次公開回應媒體。蘭世立詆毀融眾集團和我個人人格。”融眾集團董事長謝小青昨日(9月7日)打破沈默，在京召開小型媒體溝通會。此前，壹份由東星航空總裁蘭世立撰寫的指控武漢市常務副市長袁善臘貪汙的“起訴書”廣為流傳。湖北武漢的融眾集團被卷入東星航空事件，是因為蘭世立指責其“黑社會”、“高利貸”、“強行幹預東星航空重組”。
謝小青:新版《農夫與蛇》
蘭世立“起訴書”曝光後的第二天(9月2日)，融眾集團曾在公司網站上發表“特別聲明”，聲稱受到侮辱和誹謗。昨天和謝小青壹起出席的還有融眾集團的律師謝濱。
融眾集團是湖北省首家外商獨資融資租賃企業，主要從事擔保和典當行業。總部設在武漢，在廣州、深圳、重慶、長沙、成都、南京、杭州設有分公司。
謝小青稱他是東星航空公司破產和東星集團房地產轉讓的見證人和參與者。在昨天的媒體見面會上，謝小青將融中與東星的糾紛比作新版的“農民與蛇”。
蘭世立侄女、東星航空總裁助理蘭建民在壹封蘭世立實名公開舉報信中表示，那是金融危機最困難的時候，東星航空現金流出現問題，這是東星航空與國航談判的主要原因。主要原因是蘭世立在現金流問題出現之前曾經借高利貸，試圖通過高利貸走出資金周轉的困境，而高利貸來自武漢的融眾集團。
蘭建民說，融中集團的法人謝小青實際上是當地黑社會的頭目，袁善臘和他關系很好。蘭當時的高利貸是介紹，找謝借的。
蘭世立在訴狀中稱，在沒有任何依據的情況下，公然將融中集團有限公司和袁控制的國有企業武漢高科集團有限公司納入東星集團與中國航空集團關於東星航空戰略重組的意向協議，並將兩家公司列為重組合同的簽署方。
東星集團尚未回應。
昨日，首先否認自己與蘭世立的認識是由介紹，謝也詳細描述了“東升地產股權轉讓款及業務投資過程的真相”。蘭世立曾表示，2007年，東星集團以旗下東盛置業有限公司的“光谷國際廣場”作為抵押，向融眾集團借款315萬元。融眾後來只貸了7000萬，然後項目被融眾集團占了。
謝表示，至8月311日，受讓方已對東升地產建設投資6.5億元，至8月31日，受讓方項目總投資已達151億元。9月2011至9月1，受讓方仍需投入15000萬元。昨日，謝小青為上述數據提供了詳細的債務細節。
謝還指控蘭世立利用東升公司開發的光谷項目套取資金共計8.4億元。除了對項目的部分投資，還從東升公司拿出了4億多元的巨款挪作他用，從而給受讓方留下了近300起訴訟案件(不包括大量訴訟程序中未通過調解解決的糾紛)。
在東星航空重組過程中，謝表示並不是蘭世立所說的政府強行重組。蘭拒絕了的重組，無非三個目標沒有實現。包括簽合同前，蘭世立希望武漢市政府給他壹塊地，不經過招拍掛就直接給他，不願意先交拆遷費。蘭還希望國航把這800畝航空用地中的300畝給他，但他馬上就要拿到地。
謝還指出，東星航空的整個重組並不像蘭所說的只是“壹塊錢”，而只是壹個陳述轉讓合同法律文本的過程；不是1.4億買東星航空，因為這個協議快要簽的時候，東升地產股東要承擔3.34億，國航要幫東星航空承擔7億多。此外，其他壹些支付接近6543.8+0.5億元。
在藍的“投訴”下，挪用5000萬元借給融中投資放高利貸獲取非法利益。謝回應稱，是因為融中與武漢經開區下屬的經開投資公司成立了高成長私募基金，公司完全按照有限合夥經營。它還邀請了武漢的壹家特別審計事務所，這是壹筆非常正常的資金，與袁善臘沒有任何關系。
謝小青表示，將依法追究蘭世立、蘭建民等個人和單位的法律責任。截至記者發稿時，東星集團尚未對此做出回應。
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東興打消對“起訴書”真實性的疑慮
每經記者卓立來自北京。
事實上，媒體也質疑過蘭世立“起訴書”的真實性。畢竟是來自壹個海外律師的郵件。同時，在蘭建敏提供的電子版起訴狀中，記者也沒有看到蘭世立的親筆簽名或個人印章。只有起訴狀的署名是蘭世立，署名日期是2011 7月22日。
蘭建敏說，她在7月份收到了海外律師的這封郵件，隨即，他們將訴狀提交給了湖北省紀委和湖北省檢察院，但壹直沒有收到任何明確的答復。
藍建民推測，或許是藍之前和境外律師溝通過，告訴律師根據情況做出這樣的決定。“我不知道蘭將軍什麽時候會把訴狀交給海外律師...但他(律師)應該知道什麽時候該做什麽。”
蘭建民還解釋說，作為家屬，不需要偽造起訴書，起訴書都是蘭世立的第壹人稱，包括日期，非常詳細。除了蘭世立本人，別人很難寫得這麽詳細。這份長達7頁的起訴書附有20份關於訴狀內容的證據。蘭建民表示，所附證據是東星航空根據蘭世立的舉報收集的。
融眾集團回應蘭世立指責
問:蘭世立當時的高利貸是通過袁善臘。
介紹，借用謝小青。
回應:知道蘭世立不是袁善臘介紹的。問題:東星航空被迫重組。回應:藍拒絕國航重組，是因為他的三個目標沒有實現。問題:國航以65438元+0元收購東星航空股權。回應:那只是對合同法律文本轉移過程的描述。當時國航要幫東星航空承擔7億多的債務。質疑:袁善臘挪用5000萬借給融中投資發放高利貸。回應:當時融中與武漢經開區下屬的經開投資公司成立了壹個高成長私募基金，是壹個非常正常的基金，與袁善臘沒有任何關系。