三款概念車齊聚上海，清晰地詮釋了寶馬對行業變革方向的清晰認識:汽車的未來壹定是以電動化、數字化、循環化為特征。BMW Dee digital概念車及其全彩E Ink版迎來亞洲首發，以“科技魔力”打造電氣化與數字技術深度融合的豪華新境界；還有MINI Concept Aceman純電動城市跨界概念車，預示著數字化加持下的下壹代MINI純電動汽車“mini to simple”的全新設計語言。
寶馬集團董事長戚普策與負責客戶、品牌和銷售的董事諾達(Norda)和負責研發的董事魏博凡(Wei Bofan)壹同出席了發布會。“憑借其可持續的創新能力、軟件和硬件的快速整合以及大規模生產能力，寶馬集團正在數字化和電氣化領域強勢出擊，中國將成為寶馬創造創意和開辟未來的先鋒市場，”Chiptzer說。他還宣布:“我們將繼續擴大在中國的產業鏈優勢，加快電動汽車的布局，創新的純電動寶馬i5長軸距版將於今年發布。”
隨著電動、智能和豪華的深度融合，寶馬以多電動車型陣容響應中國客戶的需求。
目前，中國電動汽車行業的快速發展為寶馬集團在中國的持續成功提供了新的機遇。在本屆車展上，寶馬集團帶來了史上最強、最大陣容的電動化產品，展示了其在電動化領域的強大實力。產品陣營的多樣性令人驚嘆:包括純電動寶馬i3、i4、i7、iX1、iX3、iX等車型，以及插電混動新寶馬M760Le和創新寶馬XM Label Red限量版。今年，寶馬還將推出創新的純電動寶馬i5長軸距版，這意味著多次獲得同壹銷量冠軍的豪華商務車也將進入電動化。自1994寶馬正式進入中國市場以來，已在中國服務超過700萬客戶。目前，寶馬集團在中國有超過630家供應商，幾乎所有經銷商都有資格銷售和服務電動汽車。2023年，寶馬集團旗下品牌將繼續加大在中國(含港澳臺)的電動攻勢，將純電動產品陣列擴大至11，為各細分市場客戶帶來更多選擇。
電動與智能技術的深度融合是寶馬集團本次車展的特色。每壹款新車的推出，寶馬都將客戶的智能互聯體驗推向了壹個新的高度，不再追求功能的堆砌，而是將人的情感融入其中，為客戶創造真正的體驗價值。創新的純電動寶馬i7的環抱式互動光帶和後懸浮巨幕均為行業首創，充分體現了寶馬“科技魔力”的迷人魅力。更引人註目的是，第9代(寶馬)操作系統以創新的純電動寶馬iX1亮相。該系統為中國用戶量身定制，從多個維度進行創新。巧妙控制懸浮窗口設計，讓用戶的視覺體驗更專註，使用更方便；寶馬智能私人助理，響應速度更快，讓車內互動更有情感。基於“在中國，為中國，為世界”的R&D理念，中國數字R&D團隊深度參與新系統的開發，使其在中國市場的獨家功能占比接近70%。
寶馬展臺的另壹個看點是，寶馬將品牌運動基因和豪華品質完美融入智能電動化時代。戚普策說，寶馬品牌的追求是“感動身心，愉悅人心”。作為寶馬電動旗艦的頂級車型，創新的純電動寶馬i7 M70L可以說是最貼切的詮釋。m專屬電驅系統，485kW峰值功率，1，100 Nm最大扭矩，3.7秒性能，這些都融入了寶馬i7的大氣、豪華和科技。創新的BMW XM Label Red限量版是另壹款BMW M高性能車型的巔峰之作，代表了頂級奢華、極致性能和張揚個性的完美結合。引人註目的創新純電動寶馬iX1將全新的人機交互體驗和高品質融入到具有沖擊力的全新設計中，顯著提升了同級電動車的豪華價值。
？想象壹下數字化情感體驗的未來，新壹代車型將繼續引領豪華電動出行。
在今年的車展上，寶馬帶來了意味深長的BMW Dee digital概念車。不同於壹般概念車用來展示造型風格，這款車展現了寶馬數字汽車未來的進化方向:以人為本，大膽創新，讓冰冷的數字技術充滿情感，讓未來的寶馬汽車成為鏈接現實和虛擬世界的移動終端，成為駕駛者和乘客完美的數字夥伴。
最引人註目的是，這款概念車搭載了業界領先的新壹代平視顯示技術——寶馬全景橋。寶馬全景視線橋可以將信息投射到擋風玻璃下邊緣的深色塗層區域。投影圖像具有出色的清晰度和色彩表現，第壹次所有乘客都可以看到覆蓋擋風玻璃整個寬度的信息。駕駛相關信息可以根據不同的使用場景適當出現，讓駕駛體驗更加便捷。寶馬作為HUD擡頭顯示系統的開創者，20年來壹直引領著這項技術的發展，壹直完美的承載著寶馬“寸步不離路，寸步不離方向盤”的安全駕駛理念。
寶馬在發布會上宣布，先進的平視顯示系統將成為未來寶馬人機交互設計的基本元素。令人期待的是，寶馬全景地平線橋將於2025年與寶馬新壹代車型壹同亮相。新壹代型號將配備新開發的電子和電氣架構，以及新的用戶界面和人機交互概念；配備新開發的電力驅動和電池系統，性能高，效率顯著提高；它具有循環可持續性的突出特點。根據計劃，寶馬集團將於2025年開始生產新壹代車型，未來24個月內至少有6款新壹代車型投產。寶馬在中國的R&D和設計團隊將參與慕尼黑總部新壹代車輛的開發，這表明寶馬壹直重視在中國的客戶。
在展臺上，寶馬還帶來了另壹款全彩E Ink版BMW Dee digital概念車，展示了未來車外數字化體驗的願景:車身顏色隨意變化。這款概念車來到上海後，給中國消費者帶來了定制化的專屬驚喜。BMW“輝煌”限定色:以中國唐三色為靈感，通過全彩E Ink技術的32色變色車身，實現了“科技魔力”與中國傳統之美的碰撞，將個性化、情感化提升到新的高度。
把握今天，思考未來，寶馬集團擁抱電動智能新時代。
寶馬展臺上有很多明星。創新BMW XM Label Red限量版全球首發，全球限量500臺。個性化定制，磨砂碳黑特殊塗層，將磅礴的身姿襯托得更加完美。得益於強大的M混動驅動系統，其綜合最大輸出功率高達550 kW，綜合峰值扭矩可達65，438+0，000 Nm，零速加速僅需3.8秒，成為寶馬M有史以來最強勁的高性能車輛。
全新的寶馬M760Le也首次在中國亮相，這也是寶馬首次在寶馬7系上推出插電式混動M車型。車身外觀和內飾采用了令人興奮的專屬M設計套裝，凸顯了這款插電式混動車型的寶馬M性能特點。
今年車展的寶馬展臺還有壹款很有特色的車型。TA是寶馬集團在零排放出行領域的創新探索——寶馬IX5氫燃料電池車，不僅加速性能出色，駕駛過程也非常安靜。燃料加註快捷，儲氫罐只需3-4分鐘即可充滿，在寒冷的冬天也不受影響。作為壹款已經投入路試的小批量量產車，寶馬iX5氫表明寶馬集團始終保持技術開放的策略，以確保其在未來零排放出行的各個技術方向上的核心競爭力。
寶馬集團MINI品牌的亮點是家族首款純電動城市跨界概念車MINI Concept Aceman再次亮相上海，展現了數字化加持下“Mini to Jane”的全新設計語言。數字化體驗實現了與用戶的深度互聯互動，顯示了MINI對可持續發展的高度關註。總之，電動時代的MINI還是很有魅力的。這款概念車將豐富的功能集成到MINI全球首個圓形有機發光二極管顯示屏中，還可以通過投影技術將屏幕圖像擴展到整個內飾面板，將MINI交互體驗推向壹個新時代。MINI創新標新立異，最新數碼成果——數碼萌寵MINI Spike全球首發。英國鬥牛犬的形象將成為迷妳家庭的“智能私人助理”，與用戶壹起享受羽翼豐滿的迷妳數字世界。在環保和選材方面，MINI以獨特的匠心打造可持續發展的未來汽車。大膽棄鉻革，大量采用優質針織面料。清新的配色，輔以柔軟蓬松的材質，讓車內空間更加溫馨舒適，同時又不失MINI特有的精致與奢華。
除了各品牌電動車，寶馬CE 04也出現在寶馬展臺，這是寶馬第二款量產的純電動摩托車。寶馬CE 04於去年正式投放市場。該車型以其顛覆性的滑板車形象、高效的駕駛系統和先進的數字技術，再次詮釋了“讓騎行成為生活”的品牌核心。寶馬CE 04再次為寶馬摩托車城市出行系列的電氣化改造樹立了裏程碑。根據計劃，寶馬摩托車城市旅行系列將從2030年開始全面電氣化。
今年適逢中國汽車工業70周年，也是寶馬品牌在華合資企業華晨寶馬20周年。在過去的20年裏，寶馬沈陽生產基地生產了超過500萬輛寶馬汽車。隨著去年寶馬i Factory鐵西工廠利達工廠的建成投產，寶馬在華年產能可達83萬輛。自進入中國市場以來，寶馬集團在過去30年中積極參與和支持中國汽車工業的發展，並將在未來繼續努力成為中國邁向現代化的新征程中的同路人。
寶馬正在全面提升在華R&D實力，以更好的中國R&D滿足中國需求，提升寶馬在全球的核心競爭力。目前，寶馬已經建立了中國最大的R&D和創新網絡，擁有北京、上海、沈陽和南京四大創新基地。寶馬集團宣布對中國R&D系統進行戰略升級，任命雷凱博士為寶馬中國R&D高級副總裁，全面負責中國的R&D活動，以更好地與中國在數字化和電氣化方面的創新力量保持同步，並繼續加強其在全球的技術領先地位。升級後，中國將在寶馬全球R&D網絡中發揮更加關鍵的作用，推動寶馬全球技術創新向前發展。中國用戶的需求和中國R&D之聲團隊也將更快更準確地融入未來戰略，及時應對市場變化和消費者需求。
在疫情後的首次大型國際車展上，寶馬集團傳遞了壹個清晰的聲音:全力以赴電動化，立足中國，創造未來！
*產品參數僅供參考，實際參數以國內上市產品為準。請關註寶馬中國官網或聯系寶馬授權經銷商了解在華上市產品的具體參數。
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