業內也知道，成都車展雖然是A級車展，但也是西南市場的賣車盛宴。雖然上半年車企線上營銷如火如荼，但以線下銷售為主的汽車行業，仍需要壹場線下大型聚會，為下半年行業發展按下“啟動鍵”。
從本次車展曝光的車型來看，各家車企都不遺余力地推出新車。車展最大的看點是新車型。據悉，有超過1500款全球或國內首發車型參展。車企雖然摩拳擦掌，但消費者是否在等待？
哈弗H6亮相/大狗亮相
新壹代哈弗H6，也就是第三代哈弗H6，采用了全新的設計風格，比現款更有棱角。新車長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，比現款車型增加了58mm。未來，新哈弗H6還將推出插電式混合動力車型和增程式混合動力車，以及四驅車型。
哈弗大狗基於哈佛全新的整車平臺，由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁Phil Simmons設計，整體造型充滿越野風格。新車長寬高分別為4620/1890(1910)/1780mm，軸距為2738mm。從人民投票選出的大狗這個名字開始，長城汽車發揚光大了壹系列天馬行空、接地氣的產品和平臺名稱。
比亞迪宋加出道
比亞迪宋PLUS是宋Pro和唐之間的衍生車型，整車設計更加扁平化。其長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，其他參數均高於宋Pro。宋加燃油版將搭載全新大功率1.5T渦輪增壓發動機，最大功率136kW(185馬力)。
純電動版搭載最大功率120kW(163 HP)和135kW(184 HP)的永磁同步電機，並提供405km和505km兩種續航版本。截至目前，比亞迪宋家族已經發展成為包括宋經典版、宋Pro、宋MAX在內的系列。此外，在成都車展上，比亞迪全新唐也將亮相，最大的變化在於全新設計的內飾。
柯靈06預售
領克06將在成都車展正式開啟預售。作為領克家族的新成員，新車基於BMA架構打造。其長寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm，是壹款入門級緊湊型SUV。它的推出不僅豐富了自己的產品線，也降低了領克家族的價格門檻。
燃油版搭載1.5T三缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。插電混動版搭載由1.5T三缸發動機和電機組成的動力系統，其中發動機最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配三元鋰電池組。
榮威ER6預售
榮威ER6是榮威R-brand品牌旗下首款量產車型，采用SAIC全新命名為“極智設計”的智能電動設計理念，長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。ER6將搭載華宇汽車電氣系統有限公司生產的型號為TZ204XS1152的驅動電機，最大功率184馬力，NEDC續航裏程605km。
如今，榮威開始了新壹輪的變革，旗下產品分為R標和新獅標兩個子品牌。未來，榮威R品牌將聚焦電動車市場，以更堅定的姿態為電動化大潮沖鋒。成都車展，榮威首款MPV車型榮威iMAX8，新獅標首款車榮威i6？馬克斯也將首次亮相。
武陵夏出現了。
上汽通用五菱品牌旗下首款全球銀標概念SUV車型宏光俠將於2020年亮相成都車展。從預告圖中可以看出，概念車采用了比較方正的外形設計，大量的直線運用營造了比較硬派的視覺效果。從凱捷到五菱洪光MINI？EV，上汽通用五菱走向新形象。
迷妳呢？EV是業界呼聲很高的微型電動車。據了解，新車預售訂單量接近3萬輛。迷妳？EV的NEDC續航能力有170km和120km兩種，其中前者的電池系統能量密度為110Wh/kg，後者為100Wh/kg。同時，新車還將配備低溫預熱充電技術和電池絕緣技術，有效解決冬季電池壽命損耗問題。此外，官方承諾該車三電系統質保8年或65，438+0.2萬公裏。
歐拉的好貓開始了
長城歐拉第四款新車以“好貓”命名，這是繼白貓、黑貓之後第三款以貓命名的新車。歐拉好貓的車身尺寸為4235×1825×1596mm，軸距為2650mm，介於白貓和智商之間。該車采用蜂巢能源提供的三元鋰電池供電，電機最大輸出功率為105kW。
此前，長城官方宣布將在成都車展推出歐拉R1的改款車型，並采用全新的名稱。根據曝光的宣傳照片，新款歐拉R1將更名為“黑貓”，最大續航時間由現款車型的351km提升至405km。不管是白貓、黑貓還是好貓，能幫助歐拉的都是“好貓”。
愛知U6？Ion概念車亮相
錯過年初日內瓦車展，跨界轎跑SUV——愛知汽車品牌下——愛知U6？Ion將在成都車展正式亮相。該車基於愛知智能純電動汽車MAS平臺架構，采用家族式設計語言。據悉，U6？Ion的綜合續航裏程為500公裏。配置方面，將會裝配L3智能駕駛功能，給消費者更好的駕駛體驗。
對於愛知來說，在現有平臺的基礎上推出轎跑SUV，以相對較低的研發成本快速豐富自己的產品線，抓住更多的潛在消費者，比如蔚來EC6和特斯拉車型，無疑是明智的選擇？y的推出也有類似的思路。
蔚來EC6上市。
蔚來EC6開創了蔚來全新的轎跑SUV序列。在繼承蔚來家族設計基因的同時，采用了更加時尚動感的轎跑線條，風阻系數也降低到了0.27Cd，相比ES6，EC6更加動感，可能犧牲了壹點內部空間，但這種設計帶來的造型感也讓消費者非常喜歡。
EC6最早出現在2019年2月舉辦的蔚來NIODay上，創始人李斌將這款車定位為ModelY的競爭對手，該車已由特斯拉在美國銷售。由於蔚來當時對ModelY的定價策略沒有把握，所以EC6在亮相之初並沒有正式公布價格。李斌對此舉的解釋是:為了更好地與特斯拉競爭。
起亞K5凱酷公布預售價格
東風大嶽起亞K5凱酷整體設計與海外版保持壹致，部分細節根據中國消費者的喜好進行了調整，車身尺寸也有所增加。推出後將與壹款中級車競爭。K5凱酷采用動態滑背設計，中控臺采用環抱式布局。12.3寸液晶中控面板，集成百度互聯網3.0系統，集成多項功能。
新車將提供1.5T和2.0T兩種動力，其中1.5T發動機最大功率為125kW (170hp)，最大扭矩為253Nm，傳動匹配7DCT變速箱，百公裏綜合油耗僅為5.6L，2.0T發動機最大功率高達176kW(其中
WEY坦克300亮相
隨著tank WEY平臺的正式發布，官方再次曝光了命名為“Tank 300”的新車。不同於WEY品牌VV系列的流線造型，新的設計語言從中國傳統的“方”“圓”中尋求突破。整車以方為主，體現“剛”的壹面；細節用“圓圈”點綴，展現“柔”的壹面。
坦克300基於長城最新的“坦克WEY”平臺開發，主要開發硬派越野SUV和越野皮卡，將具備專業的越野能力。目前長城給出的“坦克平臺”車身參數非常搶眼，離地間隙224mm，涉水深度900 mm，主動懸掛解除後，涉水深度可增至965 mm，預計越野能力將超越哈弗H9。
北京奔馳全新GLA上市。
經過五年的國產，GLA迎來了全新壹代，新款車型在外觀和內飾設計上都采用了最新的家族式風格。在粵港澳大灣區車展亮相的北京奔馳GLA系列將在成都車展正式上市。屆時，新車價格也將公布。預計目前車型的價格不會有太大差異，競爭對手將是寶馬X2、奧迪Q3和其他車型。
新GLA是中國制造的第二代產品。它提供了兩種外觀套件可供選擇，帶來了車身尺寸和內部空間的全方位升級。與目前在售的版本相比，新車軸距增加了30mm。內飾配備雙10.25寸大屏，動力方面全系搭載1.3T發動機。
寶馬新4系預售
全新寶馬4系轎跑基於寶馬CLAR平臺打造，外觀采用寶馬家族全新設計語言。較大的前進氣格柵使它非常熱。全新4系巨大的雙腎形進氣格柵的確是壹個大膽的設計，在外觀上也很容易將4系和3系區分開來。而且全新的4系風阻系數比3系低0.015cd，3系只有0.215cd。
除了全新的4系，全新的純電動寶馬iX3也將在車展期間亮相。寶馬iX3搭載第五代eDrive電驅動技術，采用後驅形式。電機最大功率210kW，峰值扭矩400n·m，0-65，438+000 km/h加速時間6.8秒。新車將有490km和500km續航兩個版本。
路虎衛士上市。
全新壹代路虎衛士於2019法蘭克福車展全球首發，現新車正式開啟國內預售。作為“Defender”這個名字的傳承，新車也采用了粗獷硬朗的設計。據了解，提前推出了110車型的長軸版，未來還可以預訂90車型的短軸版。
與老款相比，路虎衛士更換後最大的變化是更換了全新的承載式車身。雖然比老款非承載式車身少了壹點野性，但也讓新車在日常生活中更容易上手。新壹代衛士采用了全新的平臺，壹方面解決了老款車型的舒適性問題，各種高科技配置和人性化設計也符合新時代的消費習慣。
除了上述幾十款相當重要的車型，其他汽車廠商也帶來了不少值得期待的車型。比如馬自達3和CX-30壓燃版出現，歐尚X5內飾發布，奔騰FMA平臺發布/新車命名，新MINI發布？COUNTRYMAN國產首款和後驅版，Taycan和Ghibli？Fenice限量版登場，而Urus？高？光澤？Line從中國開始等等。
受疫情影響，很多品牌都消失了。在激烈的競爭中，自主品牌承壓，合資品牌更加分化，豪華品牌持續增長。隨著各種新車的亮相，有望讓還在車市洪流中苦苦掙紮的車企松壹口氣。
文/楊靜
-
微信搜索“汽車公社”和“壹句話評論”關註微信微信官方賬號，或訪問每日汽車新聞網了解更多行業資訊。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。