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1.好像他也是財務人員,我就不廢話了。

舊車清理為固定資產,視同銷售,繳納2%的增值稅。

新車作為新購置的固定資產。

政策性補貼計入營業外收入。

2.具體政策

我省汽車“以舊換新”政策出臺。

評論員:李菁?鼓勵提前淘汰報廢老舊車和“黃標車”?補貼從每輛3000元到6000元不等?省內16企業提供代理服務?15個工作日發放補貼資金。

“太好了,我壹直想換輛新車,很期待這個政策的實施!”昨天,參加會議的車主王勇很開心。

舊車報廢更新是汽車流通的重要環節。隨著汽車保有量的快速增長,老舊汽車對交通安全和環境汙染的影響日益突出。為拉動內需,促進消費,搞活流通,昨日,省商務廳、省財政廳、省環保廳聯合召開山西省汽車以舊換新工作會議。各部門負責人對相關實施辦法進行了討論和解讀,備受關註的汽車以舊換新在我省正式拉開帷幕。

兩種類型的汽車都有補貼。

汽車以舊換新是中央財政安排的補貼資金政策,鼓勵消費者提前淘汰報廢老舊車和“黃標車”,購買新車。即車主將報廢老舊車和“黃標車”交售給有資質的報廢汽車回收拆解企業,回收企業向車主出具報廢汽車回收證明,車主憑報廢汽車回收證明、機動車註銷證明、更新的車輛購置發票和有效身份證明申請補貼資金。

其中,“黃標車”是指達不到國ⅰ、國ⅲ標準的汽油車和柴油車。老舊車、“黃標車”和新車不包括三輪汽車和低速貨車。

同時,報廢車輛和新車的所有人必須是同壹單位或個人;報廢和贖回車輛不包括三輪汽車和低速載貨汽車;沒有種類、型號、品牌、報廢時間、新車購買時間的限制。但提前報廢“黃標車”並購買新車的,新車已享受1.6升及以下乘用車車輛購置稅減半政策,不再享受以舊換新補貼;符合多項補貼條件的,只能享受壹項補貼。

最高補貼6000元。

補貼範圍為:2009年6月1日至5月31日,2010日,使用不滿8年的老舊微型面包車和老舊中型出租車客車;使用年限不足12年的老舊中輕型貨車;使用不滿12年的老舊中型客車(不含出租車);相對於目前國家規定的報廢年齡,各類“黃標車”提前報廢。

分類來看,老舊車方面,中型貨車報廢的,每輛補貼6000元;報廢輕型貨車,每輛補貼5000元;報廢小型貨車,每輛補貼4000元;報廢中型客車,每輛補貼5000元。“黃標車”方面,中型貨車報廢的,每輛補貼6000元;報廢輕型貨車,每輛補貼5000元;報廢輕型貨車,每輛補貼4000元;報廢中型客車,每輛補貼5000元;報廢小型客車(不含轎車),每輛補貼4000元;報廢小型客車(不含轎車),每輛補貼3000元;報廢汽車、重型卡車、大型客車、特種作業車,每輛補貼6000元。

提供代理服務

據介紹,我省承接汽車以舊換新和舊報廢汽車回收的企業有16家,我市有3家。

這些回收企業及其回收網點不僅積極為車主提供政策咨詢,還為車主提供報廢車輛註銷、補貼資金申請等服務,但不得代車主領取補貼資金。

這些企業均為依法設立,經省級商務廳向商務部備案,能夠出具商務廳核發的報廢汽車回收證明,並具備汽車以舊換新信息管理系統準入條件的報廢汽車回收拆解企業。按照規定,都要在明顯位置懸掛統壹的企業標識,張貼汽車以舊換新政策和車主註意事項專欄。接收報廢車輛後,應當將車輛報廢回收相關信息錄入信息管理系統,按照有關規定及時拆解車輛,向車主出具報廢車輛回收憑證,並自接收車輛之日起10個工作日內將車輛登記證書、號牌、行駛證和報廢車輛回收憑證交公安機關辦理註銷登記,將車輛註銷憑證交付車主。

15天內領取補貼

考慮到老舊汽車報廢更新補貼資金的審核發放需要經過申報計劃、審批發放、車主申請等多個環節。,時間上有壹定的滯後。借鑒北京市設立淘汰“黃標車”聯合服務窗口的經驗,我省將設立舊車置換新車聯合服務窗口,並在15個工作日內向符合條件者發放補貼資金。

擬申請汽車以舊換新補貼資金的車主,應在2010前,到報廢車輛登記地市、縣汽車以舊換新聯合服務窗口,提供《汽車以舊換新補貼資金申請表》;報廢汽車回收證明原件;機動車註銷證明原件及復印件;新車購置發票原件及復印件;機動車登記證書原件及復印件;車輛購置稅完稅證明原件及復印件;有效身份證明原件及復印件;與所有人同名的個人銀行賬戶存折或單位基本存款賬戶開戶證明復印件。

不符合條件的,市縣商務主管部門應當退回申請並說明理由;業主未申請補貼資金的,相關部門不予受理。

個人觀點,僅供參考。