英國的粉絲站雖然沒有壹個完全被炸，但是被壹系列的轟炸嚴重破壞，尤其是比肯山和肯利的粉絲站。這些神經中樞的功能開始萎縮。
此後，英國的前線機場也遭到空襲。8月31日，英國皇家空軍的戰鬥機司令部遇到了最糟糕的壹天。成群的德國轟炸機呼嘯而來，就像月球上的隕石坑。機場的倉庫和指揮大樓被夷為平地，輸電線路被切斷，飛機被炸毀，地面上的人被炸死。在這壹天，德國人總是投下4400噸炸彈。英國皇家空軍* * *損失了39架飛機和14名飛行員——這是迄今為止傷亡最多的壹天。自不列顛之戰開始以來，德國壹天內被摧毀的飛機數量比皇家空軍損失的還少。
在接下來的日子裏，風暴和雲再也沒有光顧英國的天空。連續幾天，萬裏晴空萬裏無雲。從8月24日到9月6日，連續有13天。德軍幾乎每天組織數千架飛機進行轟炸，即每天出動近1000架飛機對英格蘭南部的機場、空軍地面部隊和航空工業進行打擊。這些攻擊以及由此引發的空戰在這裏達到了高潮。不列顛之戰進入了決定性階段。皇家空軍的飛行員已經1個月高度戒備，壹天要出動好幾次。他們已經太累了。雖然他們堅持最後的艱苦努力，德國人的數量優勢開始生效。
隨後，為了迷惑英國皇家空軍的雷達監視器，德軍在空中采取了壹種新的戰術，即德國空軍的艦隊整天在法國海岸上飛來飛去，正好在英國皇家空軍的雷達屏幕能看到的範圍內。測量員不可能預測哪架飛機會突然轉向北方，掠過英吉利海峽，對英國發動真正的攻擊。
11戰鬥機群的5個前進機場和6個戰區機場嚴重受損。在肯特海岸，曼斯頓和利亞姆兩個機場對戰鬥機關閉了幾天。保衛倫敦的主要戰鬥機基地碧金山三天內被炸六次，基地調度室被毀，造成地面7人傷亡，以至於只能供1戰鬥機中隊使用1周。皇家空軍的戰鬥機防禦開始減弱。在這關鍵的兩周，英國有290架戰機被擊落，重創；德國空軍損失了285架飛機，包括214戰鬥機和138轟炸機。
英國正面臨災難性的危險，整個國家陷入恐慌。丘吉爾首相焦急地說:“如果敵人堅持下去，戰鬥機司令部的整個組織可能會崩潰，國家有覆滅的危險。”
是的，如果德國的這次襲擊持續下去，哪怕只持續1周，英國的天空也不會出現有組織的大規模抵抗。可以肯定地說，“海獅計劃”會取得進展。
8月24日夜，德國空軍的兩架飛機突然出人意料地轟炸了英國首都倫敦。幾枚炸彈落在倫敦市中心，古老的聖吉爾斯教堂被夷為平地，附近廣場上的約翰·米爾雕像被從基座上搖了下來。壹些房屋遭到轟炸，造成壹些平民死亡。這壹錯誤立即在英國引起了快速反應。丘吉爾寧願認為這是故意的。他認為，沒有什麽比看到倫敦變成壹片廢墟更能贏得美國的同情和援助了。
丘吉爾將錯就錯，下令立即召開參謀會議研究對策。第二天晚上，皇家空軍轟炸機司令部接到命令:對柏林進行報復。
8月25日，皇家空軍對德國首都發動了首次空襲。夜晚，柏林上空烏雲密布。從空中俯瞰地面目標，模模糊糊，若隱若現，只有大約壹半的英國皇家空軍轟炸機發現了目標。柏林空襲造成的實際損失很小，但在柏林引起了極大的恐慌。
在隨後的幾天裏，柏林公司遭到了幾次轟炸。8月28日的夜間轟炸在德國首都第壹次炸死了德國人。德國官方宣布10人死亡，29人受傷。希特勒勃然大怒。當天下午，希特勒從他的臨時大本營伯格霍夫飛回柏林。他命令戈林的轟炸機部隊準備夜間空襲倫敦，作為對丘吉爾“愚蠢”的懲罰。
就這樣，希特勒做出這個愚蠢的決定不是出於軍事目的，而是出於政治目的，為了捍衛自己的個人地位和尊嚴。
8月31日，德國空軍最高統帥部決定將9月7日的攻擊重點轉移到倫敦。
1940年9月7日至1年10月30日是英國戰爭的第三個轉折點。德國空軍改變了攻擊目標，全力轟炸倫敦。英國空軍得以喘息，戰局扭轉。
9月7日19: 50，壹支由625架轟炸機和648架戰鬥機組成的龐大德軍艦隊從不同方向和高度飛越英吉利海峽，飛向倫敦。英國戰鬥機部隊仍然估計到德軍會再次攻擊他們的戰鬥機前進基地，於是他們主動起飛保衛空軍基地，從而放棄了通往倫敦的可能通道。然而這壹次，英國皇家空軍上當了，德國人已經改變了目標。他們想對倫敦進行大規模閃電空襲。
德國飛機第壹波精確地在泰晤士港、人口密集的東倫敦和伍爾維奇軍工廠投下高爆彈。英國全部23個飛行中隊對著轟炸機群怒吼。在廣闊的倫敦上空發生了壹場激烈的戰鬥。但是他們來的有點晚。成群結隊的德國“黑色轟炸機”在倫敦上空咆哮著，狂轟濫炸。僅僅1小時，德軍就成功將300多噸高爆彈和燃燒彈灑入倫敦。
倫敦突然變成了壹片火海。泰晤士河北岸被炸成壹英裏半長半寬的燃燒廢墟，西爾弗鎮完全被大火吞噬。大大小小的工業設施、交通樞紐、電力網絡、民房和議會大樓相繼被毀，爆炸、倒塌、呼救聲、尖叫聲以及警車和消防車的汽笛聲帶著黑煙直沖雲霄。
城市瞬間變成壹片廢墟，植被頓時燒成灰燼，整個大地都在顫抖。從純軍事角度來看，德國對倫敦的第壹次大規模空襲是成功的。
在接下來的日子裏，德國的轟炸給倫敦帶來了前所未有的災難。德國飛機的轟炸把市區變成了壹片火海，大火把天空燒得通紅，把泰晤士河水燒得明亮...但在消防員撲滅所有熊熊大火之前，隨後的德軍轟炸機在火勢的引導下呼嘯而至，像雨點壹樣投下炸彈和燃燒彈。
9月9日下午5點德軍轟炸倫敦市區後的慘烈場景，德國空軍200多架轟炸機在強大的護航艦隊掩護下，第二次前往轟炸倫敦。但這壹次他們沒有這麽幸運。英國空軍早就做好了復仇的準備，做好了敵人再次入侵的準備。
就在德國艦隊剛剛飛過英吉利海峽的時候，英國的“噴火”和“旋風”中隊立即奉命起飛，監視倫敦的重要目標。當第壹批幾乎被護航戰機包圍的德軍轟炸機編隊飛過多佛上空時，在空中等候多時的兩個飛行中隊迅速俯沖下來。“旋風”戰鬥機中隊專門攻擊敵方轟炸機，而“噴火”戰鬥機中隊則盡力攔截敵方戰鬥機。兩架飛機在天空中互相追逐，展開了妳死我活的搏鬥。
蔚藍的天空突然被畫上了白色的飛行軌跡，令人眼花繚亂。德國人雖然最後轟炸成功，但也給了他們壹個強有力的警告:他們再也別想到達倫敦而不被攻擊了。
接下來的幾天，德國繼續不惜壹切代價入侵倫敦地區，對倫敦造成了巨大的破壞。市區1000多處被炸，發生火災，近萬人死亡，市區1005間房屋被炸，到處是斷壁殘垣。人們缺水、缺電、缺氣、缺食物，甚至缺藥品。
但是，納粹的殘暴沒有也不可能摧毀這個民族不屈不撓的靈魂。相反，他們的行為增加了英國平民對納粹的仇恨和憎惡。
在這個決定命運的時刻，英國戰鬥機司令部的戰術發生了巨大的變化。“噴火”和“颶風”戰鬥機不再以分散的中隊作戰，而是以可以與敵抗衡的大機群編隊形式對抗德國空軍。與“大型飛翼”作戰的日子已經到來。數百架“噴火”和“颶風”飛機在陽光下閃閃發光，像利劍劃過天空，等待斬斷侵略者的魔掌。
9月15，壹個金秋的日子。這壹天，德國空軍繼6月5438+04的兩次猛烈空襲後，集中最大力量對倫敦進行了又壹次白天空襲。200多架德國轟炸機，在600多架戰鬥機的掩護下，遮天蔽日，向倫敦壓來。德國飛行員覺得勝利幾乎觸手可及。
皇家戰鬥機的指揮官告訴海軍上將，幾乎所有的部隊都被送上了天。11和12戰鬥機大隊* *共24個中隊，近300架飛機，分批騰空。所有這些噴火式和颶風式戰鬥機在倫敦南部和西部的空中構築了壹道鋼鐵防線。
此時此刻，這些皇家戰鬥機已經迫不及待地占據了有利的攻擊位置，恨不得像壹把把匕首在與德國飛機相同的高度從正面紮進德國轟炸機編隊，立刻把德國艦隊攪成“壹鍋粥”。數十架“噴火”戰鬥機隨即散開，各奔東西。飛行員猛地按下射擊按鈕，炮口突然起火。德國轟炸機突然失去了立足點，幾分鐘後墜毀，冒著黑煙壹架接壹架。今天雙方都使出渾身解數，展開了大規模的亂鬥。
下午2點剛過，當德軍飛機像無盡的潮水壹樣再次越過海岸時，英國的兩個成對飛行中隊和三個半獨立中隊迅速飛向敵機。德國飛行員遭遇的“噴火”和“颶風”飛機比以前多。空戰異常激烈，天空被白煙籠罩。
在地面上，妳可以清楚地看到高射炮向空中的敵機發射憤怒的炮彈，聽到空中炮彈的爆炸聲。空中還不時傳來飛機射擊的聲音，飛機被擊中後的爆炸聲，發動機加速時的尖叫聲和飛機俯沖時尖銳刺耳的聲音。這是壹場血腥的戰鬥！這是壹場火的競賽！德國飛機倉皇而逃！過了這個特殊的日子，德國空軍再也不想找機會與英國空軍展開大規模的戰鬥機對抗。
這壹天，皇家空軍大獲全勝。第二天，倫敦報紙用大字印刷了“185全殲德國飛機”。人們歡欣鼓舞，跑去告訴對方。倫敦家家戶戶自發舉著英國國旗慶祝皇家空軍的勝利。丘吉爾稱這壹天為空戰史上前所未有、規模最大的激戰日。後來，英國將9月15日定為“大不列顛空戰節”，以示慶祝。
事實表明，德軍將轟炸目標改為倫敦，又是壹次失算。德軍轟炸重心的轉移拯救了瀕臨絕望的英國皇家空軍，讓幾乎束手無策的英國皇家空軍戰鬥機總部獲得了喘息的機會，讓滿目瘡痍的範站獲得了自由，從而拯救了英國，標誌著歷史上第壹次大空戰的轉折點，大空戰的天平開始向有利於英國皇家空軍的方向傾斜。德國最高統帥部很清楚，自英國空戰開始以來，英國空軍並沒有被消滅。轟炸倫敦不僅讓德國空軍損失慘重，還炸了壹個英國。戈林終於覺得他的自負和無能使他在希特勒面前失寵了，其他軍種也對他很生氣。戈林被孤立了，打敗英國的責任完全落在了他身上。
為了盡可能減少損失，德軍決定從65438年6月+10月1日開始夜間空襲倫敦。
2日晚，1000多架飛機組成的龐大機隊再次起飛，他們要把死亡再次帶入倫敦。黑夜成了德國轟炸機的幫兇。夜間，大量德國轟炸機成功飛越倫敦和其他英國城市。德國飛機大搖大擺地在夜空中狂奔。前面的轟炸機向目標區域投擲燃燒彈，後面的轟炸機發現火焰，投下各種殺傷彈。在倫敦碼頭，在擁擠的貧民窟，在首都的食品店，在世界上最大的城市之壹，到處都是暴力的炸彈爆炸。燃燒瓶把倫敦的大街小巷變成了壹片廢墟，到處都是玻璃碎片。不久前德國法西斯在華沙和鹿特丹制造的恐怖正在倫敦人民面前展示。整個倫敦街區似乎正在遭受壹場前所未有的災難。人類的正義再次被摧毀和蹂躪。
夜間空戰給英國皇家空軍帶來了各種新問題。雖然英國空軍盡力起飛攔截，但初期效果並不理想。皇家空軍在夜間城市防空方面仍然缺乏足夠的經驗。當時英國皇家空軍戰鬥機部隊的24個中隊中，只有8個戰鬥機中隊可以用於夜間攔截。有兩個“挑戰者”中隊和六個“布倫海姆”中隊。這兩種飛機性能都不好，在白天對敵空戰中效果都不好，更別說在夜間作戰了。倫敦附近部署的高射炮、探照燈等防空武器數量嚴重不足，其中只有92門是重型高射炮。當時整個英國防空部隊中，只有32個射擊高度為25000英尺的重型高炮連，而射擊高度為6000英尺的輕型高炮連只有22個，探照燈連只有14，光束只能達到1.2英尺。這些防空武器的威力有限，遠遠不能滿足這麽大的城市的要求。
更難的是，壹直在防空作戰中發揮重要作用的“千裏眼”雷網也束手無策。因為英國的雷達站主要部署在沿海地區，內陸地區基本沒有。敵機在內陸上空活動的情報，應該是各地的空中觀察哨提供的，但是到了晚上，所有的空中觀察哨只能望著漆黑的夜空，什麽也做不了。
防空陷入了極大的被動。夜間轟炸使德軍轟炸成功，德軍轟炸機的損失也明顯減少。6月5438+10月僅擊落325架，遠低於8月的662架和9月的582架。
但英國皇家空軍很快吸取教訓，調整部署，加強兵力。尤其是指揮高射炮隊的派爾將軍，迅速將高射炮拉出各郡的城市，倫敦的高射炮數量在兩天內增加了1多倍。為了鼓舞人心，丘吉爾首相還特意下令在市中心的海德公園部署幾門高射炮。在壹些敵機可能出入的重要地方，如泰晤士河口，都升起了防空氣球...
從此，倫敦的防空進入了壹個新階段。每次德國飛機入侵，整個城市都會突然響起刺耳的空襲警報。停電壹下子把街區變成了黑暗，整個城市都隱藏在夜色中。突然，地面高射炮和戰鬥機搜索目標的探照燈光束像壹把把利劍射向天空，在空中掃來掃去。整個天空又變得像白天壹樣，甚至比白天還要明亮。德國飛行員根本看不到下面的目標。
倫敦的地下鐵路網被用作防空洞。當探照燈照亮夜空，另壹個空戰階段展現在倫敦市民面前。數百門高射炮轟隆隆地向空中齊射，火光和轟鳴聲從四面八方傳來，在天空編織了壹張張紅光的閃爍之網。雖然有時候晚上高射炮效果不好，但是震耳欲聾的炮聲讓居民們非常滿意。所有的人都歡欣鼓舞，覺得他們對德國人進行了反擊。隨著炮手射擊技術的提高，德國侵略者擊落的飛機數量大大增加。
有時高射炮隊停止射擊，讓英國皇家空軍的戰鬥機沖入夜空攔截敵機。只見英國皇家空軍的各種飛機沖進被探照燈光束“咬”中的敵機，時而俯沖時而拉起，濃濃的霧化尾跡在夜空中瘋狂飛舞，空中不時傳來射擊聲。偶爾被高射炮或戰鬥機擊中的德軍飛機突然變成火球，伴隨著刺耳的尖叫聲從天而降，緊接著就是爆炸聲和沖天的濃煙。當德國空軍狂轟濫炸英國時，英國皇家空軍的轟炸機部隊也奉命對德軍實施空襲。
9月5日，英國輕型轟炸機襲擊了德國在法國的兩個基地。
9月7日夜，英國皇家空軍的重型轟炸機對德國準備首次入侵的港口發動了猛烈的攻擊。皇家空軍對從勒阿弗爾到安特衛普，從安特衛普到布倫的整個沿海港口的攻擊給滯留在那裏的德國船只造成了巨大損失。在敦刻爾克沈沒和損壞了84艘駁船；從瑟堡到登赫爾德，壹個500噸的兵工廠被炸毀，壹個軍需倉庫被燒毀，許多船只和魚雷艇被擊沈。
希特勒宣布取消入侵的10年9月7日至6月2日，英國皇家空軍擊沈並損壞了21艘德國運輸船、214艘駁船、5艘拖船和3艘摩托艇，約占德國入侵英國時集結船只總數的12%。
9月23日至24日，英國皇家空軍轟炸機司令部派出119惠特尼、威靈頓和漢普登轟炸機攻擊柏林。其中，84架飛機抵達目標區域，唯壹最成功的轟炸是在夏洛滕堡，燃燒彈炸毀了壹個儲氣罐。但很多炸彈都沒有爆炸，其中有壹枚炸彈落在希特勒官邸的花園裏，把希特勒的警衛嚇得魂飛魄散，但最後還是有驚無險。轟炸殺死了22名德國人。
9月16日，英國皇家空軍的轟炸機襲擊了正在進行大規模入侵演習的德軍，僅造成人員和登陸艦的重大損失。被殺被燒回柏林的士兵被裝上了兩輛長長的救護火車。結果，這個消息在德國和歐洲大陸的許多地方傳開了:德國人確實試圖登陸，但被英國人擋了回去...
當德國人還沈浸在失敗的淒涼中時，皇家空軍以勝利發起了進攻。15年9月的夜晚，以及16年6月和17年6月，英國皇家空軍轟炸機對德國靠泊港進行了大規模連續轟炸，重創了德國海軍。從布洛涅到安特衛普港口的船只遭到猛烈轟炸。安特衛普損失尤為嚴重。
海軍將領們相繼向元首報告了損失情況。9月17日，希特勒不得不同意海軍總參謀部的意見，即英國皇家空軍尚未被擊敗，德國空軍尚未掌握英倫三島的制空權。納粹指揮官很不情願，但只能再次推遲登陸。10 10月12日，希特勒發布正式命令，推遲“海獅”項目。希特勒稱之為推遲，但實際上由於各種復雜的原因，他被迫放棄了入侵英國的計劃。就這樣，邪惡的“海獅”悄悄逃走了。