導言
在當今人才競爭的時代，職業生涯規劃已經成為戰爭中另壹個重要的競爭武器。對於企業來說，如何體現公司“以人為本”的理念，人才的理念，重視人才的員工的理念，員工的不斷成長，職業生涯規劃是壹個有效的手段；職業生涯有限。如果每個人都沒有有效的計劃，必然導致生命和時間的浪費。作為當代大學生，如果帶著迷茫進入這個擁擠的社會，能否滿足社會的需求，讓自己有壹席之地？於是，我準備了壹份職業規劃，給自己壹個很好的設計。有了目標，才會有動力。
[B]，自我盤點[/ B]
我是當代大學生，(通常)我的家庭最大的希望——做壹個有用的人才。我性格外向，開朗活潑。業余時間我喜歡交朋友、聽音樂、出去散步、聊天和上網。偶像周恩來，平時與人友善，群眾基礎好，深受親朋好友和老師的喜愛，喜歡創新，喜歡看小說和散文，尤其是雜誌。他動手能力強，做事認真，認真對待，但缺乏毅力和恒心，研究“三天打魚兩天曬網”。他從來都不是優等生，有時候也多愁善感，國立成功大學，有氣質，有毅力。
(B)解決自我清查的缺點和不足
名為豹子，本性難移。雖然沒有足夠的毅力來激發他們的熱情和積極性，但隨著時間的推移會逐漸建立起來，充分利用它的巨大優勢。我壹直在關註我的親朋好友和我自己的副本，但是在學生老師朋友的建議下，我及時指出了各種自我的存在和存在，並制定了相應的計劃去改正。經常鍛煉以增強體質來彌補海拔帶來的負面影響是不夠的。
對未來生活的職業規劃
以後要根據自己的興趣，在化學和英語上有很大的進步。關於這兩個方面，我對未來五年的特別初步計劃如下:
1，2004-2009年學業有成:充分利用校園環境和條件的優勢，在學好專業知識的同時，培養學習、工作、生活技能，全面提升個人的綜合素質和就業準備。(具體方案見下文)。
2、2009-2012熟悉適應期:大概用了三年時間，找到適合自己具體開發工作的工作環境。
完整的主要內容如下:
(1)學歷，知識結構，提高自己的學術水平，從本科到研究生，專業和技術。CET最好優秀，普通話水平，英語口語等級證書，開始接觸社會，工作，熟悉工作環境。
(2)個人發展，人際關系:這期間主要做職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。
(3)生活習慣、愛好:適宜的交往環境，努力形成壹定的良好個人習慣，多參加體育運動，如散步、健美操、打羽毛球。
3，2012-2053，在自己的工作崗位上，貢獻了自己的力量，得到了壹個完美的家庭。
& lt五.結論
計劃是好的，但更重要的是它的具體做法和成果。說到底談什麽目標都是徒勞的，但現實是未知的變量。設定目標，規劃隨時可能遇到的問題，需要頭腦清醒。其實，每個人都有壹座雕刻著理想、信念和抱負的山，每個人都有壹片森林，承載著收獲、芬芳、挫折和煩躁。要成功，就要有勇氣，要努力，要努力奮鬥，要成功，不要相信眼淚，不要相信頹廢的成功，不要相信幻想，要靠自己的努力對未來的職業規劃。
[B][B]
[B]職業前景分析[/ B]:物流管理現代企業的管理被視為“第三利潤源泉，也是繼信息產業之後又壹個行業滲透廣泛的新興產業的重要組成部分。中國加入WTO後，物流業的發展將面臨前所未有的機遇和挑戰。預計今年中國物流市場規模將達到2400億元，比2002年增長26%。按照普遍接受的觀點，中國每年的物流支出是發達國家的2-3倍，約為GDP的20%。這意味著通過科學的物流管理，將減少世界平均水平12%的支出，將產生約660？物流運作效率的物流成本為1億元人民幣。
目前物流人才短缺20萬，年薪最高的頂尖人才達到6543.8+000億美元，這是個好消息。誰想從事物流行業？據統計，從事物流行業的不到65438+萬人，人才缺口50萬，上市的12人才短缺。
面對如此廣闊的市場，如何快速進入物流行業？最現實的捷徑是考取職業資格證書。早在中國大陸，“國外證書培訓價格上漲，加上中國國情差，不被廣泛認可；據專家介紹，原有的壹些倉儲、運輸等專業的物流學院在學歷教育的基礎上建立和管理，已經不能滿足具有物流、工程等理論和實踐經驗的多層次、復合型專業人才的需求。針對上述情況，“國務院國資委相關部門建立了內容全面、社會化的培訓考核體系和統壹的認證標準，提高了物流運營管理、物流行業及相關企業各級人員和業務技術水平，同時拓展了物流隊伍的專業，更好地滿足了人才需求。”現全國推出《物流職業資格證書(分四個等級)》，並建立相關查詢系統。
第二，相關信息
就業政策
1.2003年是本科學生從高校畢業的第壹年。今年，我省高校畢業生總數為12330000美元，比上年增加560萬人。再加上非典疫情的影響，就業形勢更加嚴峻。國務院辦公廳、河北省2003年《關於實施高校畢業生就業辦法的通知》鼓勵畢業生到基層工作，就業前參加職業技能培訓和職業技能鑒定。BR/>；
據相關資料顯示，物流專業畢業生就業前景非常好，包括物流系統的專業管理人才和物資。商務管理人才、電子商務物流人才、物流軟件開發設計人才的商務洽談。根據物流行業發展的需要，大中城市物流工作人員較好，研究生在各種流通、事業單位從事規劃、管理、設計、服務等工作。
產業政策
(1)河北省積極推動物流配送發展。2003年，在市場建設的指導下，大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山四大物流中心的規劃建設，加強骨幹業務鏈內物流配送中心的建設和管理。此外，同時培育了10個無公害產品配送中心，為農產品開辟了安全高效的配送渠道，也鼓勵連鎖龍頭企業保龍倉、國大36524通過合資、合作、收購、兼並、加盟、經營出口等方式，加快大型跨區域企業的擴張發展，積極發展連鎖經營，對醫藥、音像制品等新興服務業實行集中管理和專賣制度。
(2)2002年1229《屏蔽舊廣告體系，規劃物流發展綱要》(以下簡稱《規劃綱要》)經專家組成的評審團論證，標誌著石獅現代物流建設進入實施階段，是石獅推動現代物流業快速發展的裏程碑。
★舊廣告體系篩選★物流體系及區域物流規劃:兩個城市的物流中心，劉新莊物流中心商貿城的企業倉儲、物流、生活用品的倉儲配送；橋西住宿營地農產品物流中心形成了全省最大的農產品貿易、加工和配送中心。兩大區域物流中心之首的鹿泉市商業物流中心，輻射華北地區，以周轉、加工、展示、交易為循環，主要經營商業物流。南高營醫藥配送物流中心主要從事國內外尖端西藥的配送、展示、開發、交易和配送基地，以及國際物流中心，“國際物流園區，倉儲、加工、配送、信息、服務和管理。
(3)省會花2800億建省會最大SHOPPINGMALL，相當於北方5個商場(詳見以上查詢？註冊表)。
三個職業的誌向:職業資格證書是勞動者從事的專業知識和技能，是證明自己作用的必要執照，是職業生涯的開始。這是勞動者的勞動，證明了開放資本，是雇主獲得就業機會和勞動者的主要依據。中國從1993開始推行職業資格證書制度。
據人才市場分析，根本原因是形成“證書熱”的勞動者競爭日益激烈，證明證書不僅僅是謀生的手段。美國職業專家指出，職業生涯的半衰期越來越短。如果不好好學習，不用五年，所有高收入者都會跌到低工資。人才是不斷貶值的，最好的學習方式就是防止貶值。職場上網的資格體現了各種技能可以增加工作或者調動晉升的“砝碼”，有時候學歷證書在手，後面排隊。人們需要更多的行業職位。有意思的是，之前壹些“熱”的行業變熱，但並不壯觀，即使相對孤立:“人力資源管理”、人事部門前的房管、物業管理，也是需求的增加導致了這些行業和細分行業的“熱”。物流管理，現在隱藏在各個行業和單位隨著社會和經濟的發展，必須采取壹些物流管理意識和技能的工作人員，如果妳能得到機會。行業的選擇，我們要有預見性，壹定要在第壹臺機器上。很多職業資格都是剛考上的，第壹批要註意用人單位持證人，所在部門的骨幹或者領導。我們有自己的判斷:“先發制人，後發制人”。
“壹朵奇葩在我面前，我卻錯過了職業資格證。如果……”根本沒有“如果”，機會只是去拜訪那些為發展中國物流行業和省份準備了廣闊前景的人。具體的計劃會產生大量的專業崗位和眾多的競爭對手，面臨巨大的壓力。我們做什麽呢
& lt/，建議說:“不如退而築網。”