終點站所在地，飛往湖南。
之前輕軌終點站設在清新人民醫院附近，讓周圍的人和商家興奮不已，現在情況變了。市發改局表示，市政府已明確輕軌終點站位於飛來湖南岸，與松崗中學隔加比相望。之所以這麽改，是因為按照之前的線路規劃，輕軌會穿越飛來湖，市政府也反復權衡過，不想破壞飛來湖的整體風景。此外，輕軌造價高，每公裏上億，也是政府不把輕軌拉到清新縣中心的因素之壹。
終端的變化並不突然。市發改局局長萬康倫在今年6月初接受筆者采訪時透露:“輕軌項目組對輕軌線路進行初步勘察後，打算對終點站進行調整，可能建在清新縣城邊上。這種適度的調整，不僅減少了幾公裏的軌道交通，對清新縣來說也是壹次‘少拆’。”不過，清新的人大也不必為此感嘆太多。輕軌的最終位置離清新縣很近。現在有很多公共交通工具。屆時，政府將考慮增加公交線路，並將航站樓與附近的交通連接起來，方便市民出行。
輕軌建設不是分階段的。
市發改局糾正了“輕軌壹期不過河”的說法。據說清遠市政府的目標是分階段建設輕軌，從白雲機場到飛來湖再到終點站。
市發改局表示，城際軌道線路中，清遠距離廣州最近，省政府希望借此機會提升這座宜居城市的影響力。因此對廣州至清遠城際軌道交通項目寄予厚望，希望在2011年底建成，成為珠三角地區城際軌道交通規劃修編後的首條通車線路。對此，清遠市政府大受鼓舞，明確輕軌開工後，將全力爭取在2011年底前完成全部建設。
此外，市發展和改革局高興地說，雖然趙廣輕軌的前期工作比清遠快，但我們有輕軌線路距離短的優勢。此外，趙廣輕軌征地拆遷等任務較多，也在壹定程度上延誤了竣工時間。加上省政府的重視，廣清輕軌可能比趙廣輕軌更早完工。
開始網站或選擇兩個。
市發改局的回復是:“我們正在朝著9月份開工的目標努力。”這位負責人補充說，由於輕軌工程非常龐大，涉及方方面面，設計和規劃單位從今年春節開始，每天都在加班加點。廣清輕軌原來的科研報告是今年年底做的，現在已經順利完成招標，項目進入可研、勘察、初步設計的實質性工作，已經提前了。
同時，發改局還透露，廣青輕軌可能在兩個地方開工，也可能在壹個具體的地方開工，具體地點尚未確定。而隧道、橋梁等輕軌工作量比較大的地段，成為工地的希望可能更大，因為這些地方會提前建好。
羅多彩
相關鏈接1:廣東大規模修改城際軌道交通規劃，定下“將其建成全國示範工程”的目標。此次修編，省鐵路建設投資集團公司研究並充分借鑒了倫敦、巴黎、紐約、大阪-神戶-東京都市圈的軌道交通發展經驗，基於珠三角城市化發展的需要，將規劃線路由5條增加到23條，線網總長由約600公裏增加到近1.890公裏，規劃線網密度為4.5公裏/100平方公裏。
根據新規劃，城際軌道線將連接珠三角9個地級以上城市(廣州、深圳、東莞、佛山、珠海、肇慶、中山、江門、惠州)和清遠市，基本實現珠三角地區縣級以上城鎮全覆蓋，城市覆蓋率達到66%以上。另外預留粵西、粵東、粵東北、粵北的接口。本次規劃修編實現了以廣州為中心的主要城市間1小時溝通；內環層主要城市間1小時互通；廣州、深圳、珠海都市圈1小時互通的目的，將能夠為珠三角地區的“公交化”城際旅客提供交通服務。
相關鏈接2:中鐵工程設計咨詢集團有限公司是由原鐵道部專業設計院等5家企業重組而成的大型工程勘察設計咨詢企業。2004年7月1正式成立，2005年進入全國勘察設計企業100強。近年來，公司獲得國家級獎勵103項，省部級獎勵565438+項。
中鐵工程設計咨詢集團有限公司致力於中國鐵路建設項目的勘察設計。率先將航測遙感技術引入鐵路勘測和線路方案優化設計，具有城市軌道交通設計壹級資質。多年來，承建了北京、上海、廣州、深圳、天津、青島、大連、重慶、沈陽、南京等城市軌道交通建設項目。