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舟山HNA房地產信息咨詢

在浙江玉環縣幹將鎮沿海登陸的麥莎肆虐江浙壹帶,並向西北方向移動,風力逐漸減弱。強弩之末的“麥莎”不會對北京造成太大影響,但會給北京留下兩天的暴雨。

專家預計,這場暴雨不僅能緩解北京的旱情,也將考驗北京的防洪能力。

市區的危舊房能否抵禦暴雨的襲擊?城市排水系統是否暢通?北京的交通會再次癱瘓嗎?北京人開始稱體重。

但實際上,與浙江和上海相比,“麥莎”對北京的考驗是“小巫見大巫”了。據介紹,截至8月6日6時08+05分,據初步統計,“麥莎”給浙江省造成直接經濟損失65.6億元。溫州、臺州、寧波、舟山、麗水、嘉興、湖州、紹興等8個市,包括49個縣(市、區)、623個鄉鎮,受災人口840.3萬人,房屋倒塌13108間。因災死亡2人,失蹤2人。農作物受災200.5千公頃,其中71.2萬噸,224千公頃,糧食減產241萬噸;水產養殖損失面積47.9萬公頃,損失水產養殖產品27.7萬噸;63470家工礦企業停產,178條公路中斷,266438+0公裏公路路基(面)損壞,558.9公裏輸電線路損壞,465.3公裏通信線路損壞;小型水庫、山塘水庫受損21座,堤防1017.6公裏,堤防決口106處受損221.6公裏,護岸542座,水閘1165438座。直接經濟損失65.6億元,其中水利設施損失4.8億元,工業損失6543.8+0.5.8億元,農業損失27.5億元。

據悉,去年號稱1956年以來登陸中國大陸最強的臺風“雲娜”,造成浙江省164人死亡,24人失蹤。直接經濟損失181億元。

據國家氣象中心的人員說,麥莎造成的所有經濟損失將在壹兩天後出來。雖然記者列舉了壹系列關於“麥莎”造成的損失的文件,但整體來看,威脅性強、號稱本世紀最大臺風的“麥莎”給浙江帶來的損失與“雲娜”不相上下。

“做好預報,未雨綢繆,減少損失,才是應對臺風最好的辦法。”中國氣象局氣候中心評估室研究員許告訴記者。據報道,由於臺風頻繁,浙江省幾年前就下定決心投入巨資修建高標準的海堤和其他水利設施。在去年的臺風“雲娜”中,這個1400公裏的池塘在抵禦臺風掀起的潮浪中發揮了重要作用。所以面對1956以來最大的臺風,損失是歷年來最小的。我希望“麥莎”號淩日會有同樣的結果。

文/楊雪婷

臺風麥莎移至北京。

北京的菜價還沒漲。

近日,從浙江沿海登陸的臺風“麥莎”給中國內陸帶來了巨大的經濟損失,並嚴重影響了當地居民的生活,尤其是周邊地區的農作物。昨天,根據市氣象局的消息,“麥莎”即將襲擊首都,那麽本市居民的“菜籃子”會受到影響嗎?對此,記者昨日采訪了北京部分農貿市場。

記者從北京市農業局信息中心了解到,本市大量露地蔬菜將進壹步上市,這將使蔬菜價格下降速度更快,且低於去年同期。但入夏後,雨水增多,特別是壹些惡劣天氣導致持續降雨,會對蔬菜運輸造成壹定影響,可能會擡高本市蔬菜價格。不過,近期臺風“麥莎”剛剛登陸不久,對京城蔬菜價格的影響還沒有體現出來。

昨天,記者從京郊幾家蔬菜批發市場了解到,市場情況並未受到臺風“麥莎”的影響,菜價與平時變化不大。幾個批發市場的供應量和交易量基本和以往持平,沒有出現大規模的蔬菜收購。嶽各莊蔬菜批發市場負責人介紹,目前本市蔬菜價格未受臺風麥莎影響,但如果臺風麥莎襲擊本市或周邊地區,蔬菜運輸將受到壹定影響,價格會略有上漲。

文/朱培

旅遊?旺季寒冷

夏季旅遊旺季“麥莎”的到來不僅給沿海城市帶來人員傷亡和經濟損失,也使旅遊旺季變冷。

北京旅遊團隊未受影響。

北京中國青年旅行社的壹位工作人員說,“上壹期去華東的常規團,已經按時退團了,下壹期就沒去旅遊了。目前還沒有接到總部的最終通知,暫時取消或推遲江浙及沿海地區的旅遊團,但預計下壹個旅遊團的出行會受到影響,但受影響的時間不會太長。”

記者隨後咨詢了北京其他幾大旅行社,沿海線路基本照常出團。但原定於8月6日、7日抵京的沿海城市旅遊團均有不同程度的推遲。有業內人士認為,隨著“麥莎”的快速離去,前往沿海城市的旅遊線路正在逐步恢復,近日基本可以全部恢復正常,想出遊的遊客不會受到影響。

上海金茂大廈觀光遊暫停。

“麥莎”的威力使滬上許多旅行社從6日起暫停了近兩天的江浙遊計劃。上海市旅遊局也發出緊急通知,要求全市旅遊業密切關註“麥莎”的動向,確保將臺風可能造成的損失降低到最低限度。

上海春秋旅行社40多個團的1500多名客人推遲行程或退團。上海中國國際旅行社近日取消了所有前往江浙的線路,並停止組織包括千島湖、莫幹山、杭州西湖等景點的遊覽。不過下周的出行路線還是可以報名的。“現在報名下周的旅遊路線。如果因旅遊線路天氣問題不能出行,我們會提前通知客人。”上海國際旅行社的工作人員介紹。

與此同時,上海地標建築東方明珠的裝飾燈全部關閉;金茂大廈觀光遊已經暫停,88樓的觀光電梯也停了。南浦大橋的觀光設施也已經暫停。杭州為退團的遊客提供全額退款。

受“麥莎”影響,浙江蕭山國際機場40多個航班延誤,數千名乘客滯留。浙江中國青年旅行社姓沈的工作人員告訴記者,6日出發的旅遊團受影響較大,其中去港澳的長途旅遊團全部滯留,約1000人全部延期出遊。臺風對短期海濱旅遊線路的打擊最大。我們本指望利用上周末去嘉興、寧波、舟山、臺州、象山的短線10旅遊團,卻被迫取消或推遲行程。

同時,她表示,雖然臨時取消原本預訂的車輛和房間會給旅行社帶來壹定的經濟損失,但如果客人不同意延期,旅行社會允許其退團並全額退款。目前臺風已離開浙江,機場航班已於7月7日起恢復,對計劃出行的客人影響不大。

青島未雨綢繆。

從昨天下午開始,青島關閉了嶗山景區、海濱景區、海水浴場、濱海步道、遊艇等旅遊項目。青島市旅遊局昨天發布預警通知,規定在防臺風期間,旅行社不得組織團隊前往沿海地區,尤其是沿海走道、棧橋、海灘等沿海地區,同時也提醒廣大市民和自助遊遊客不要前往海邊。

文/黃琦

保險業:遭遇“大出血”

“海棠”剛剛離開,“麥莎”又來了。臺風給人類社會生活帶來巨大損失的同時,也引發了保險業的“風暴”。保險公司很難再開心起來。高額保費賠付無異於壹大塊冰雹砸在他們頭上,讓保險人談“天”色變。

據了解,7月下旬,“海棠”剛過,僅浙江省平陽縣財險公司就接到近1.5萬起報案,報損金額達1.61億元。其中,企業財產險459起,報損金額6543.8+0.45億元;車輛保險案件610起,報損金額1553.5萬元。人保公司是最主要的地方理賠任務,報案3000多起,報損金額2億多元。

華泰保險公司的工作人員告訴記者,臺風在壹定時間和區域的侵襲,確實會給保險行業帶來壹定的影響。今年初夏北京的幾次冰雹造成了數千萬元的保費賠償。在“麥莎”來臨之際,她建議對保險感興趣的個人或企業根據自身情況選擇保險,如車險、財險等。

江泰保險經紀公司的王世博先生告訴記者,“麥莎”在北京的到來是強弩之末,不會給北京帶來大的災難,對北京的保險業也不會有太大的影響。但在江浙地區,“麥莎”無疑再次考驗著當地的保險業。

文/金兵

濱海房價:風吹不倒。

“麥莎”會導致沿海地區房地產降溫嗎?據統計,今年上半年,溫州、無錫、蘇州等地房價同比漲幅超過15%。看來,兇猛的臺風還是沒能“吹”住沿海的房價。

8月4日,央行對全國35個主要城市的調查顯示,江蘇等地房價上漲最快,沿海地區住房銷售價格同比上漲8%。看來臺風根本沒有影響到沿海地區的房地產業。

清華大學從事房地產研究的教授王洪表示,臺風對沿海房地產的影響主要表現在兩個方面。短期內對旅遊地產影響較大。由於壹些靠海的別墅和酒店存在安全問題,臺風來臨時可能會出現客流銳減的情況。從長期來看,臺風壹般集中在7月到10之間,大型臺風壹年只有兩三次,持續時間短,對房地產影響不大。

文/賴部長

航空業:機場關閉,飛機停飛。

江浙沿海受損最嚴重的機場關閉,航班取消。

“麥莎”6日淩晨在浙江臺州登陸後,至當天中午,全國近3000個進出口航班受到影響。

6日,杭州蕭山國際機場被迫關閉。截至17,蕭山國際機場取消航班72架次,7日航班恢復正常。

因為上海、杭州受臺風影響比南京更明顯,所以在臺風過境期間,南京祿口機場接受飛往上海、杭州機場的飛機備降。6日,南京祿口機場全天起降航班177架次,進出港旅客約1900人次。

從5日晚上8點40分到6日早上7點30分,櫟社機場關閉,十幾個進出港航班延誤或取消。6日,東航寧波分公司從寧波飛往香港、浦東、虹橋的4個航班取消。

5日晚8時起,溫州永強機場所有航班取消;直到6日12,航班才降落在溫州永強機場。

溫州、寧波、舟山、黃巖機場也因大風無法正常起降。這些機場從5日下午開始關閉,當天有57個航班停飛。

雖然上海的機場沒有關閉,但航班壹度停飛。

5日110至6日15,東航涉及虹橋、浦東、杭州、溫州、黃巖、舟山機場航班全部取消,上航航班全部取消。只有少數國際進港航班仍在浦東機場降落,國內所有進出港航班已停止起降。東航、國航等航空公司航班停飛時間持續至6日20時。京津雷雨將至,飛機起降流量受限。

昨天,記者從首都國際機場了解到,昨天首都機場沒有出現航班大面積取消的情況,只是部分航班有所推遲。對於今明兩天可能到來的雷雨天氣,首都機場將正常開放,但短時間內飛機起降流量受限,飛機延誤。

8月6日,北京至杭州、寧波、上海的航班取消或延誤,杭州、寧波、上海至北京的往返航班大部分取消或延誤。截至6:08:30 18:30,受臺風影響,首都機場41進出港航班取消。天津濱海國際機場至上海、上海至天津的7個航班取消,約千名旅客出行受阻。廣州和深圳的航班受阻,飛往上海和浙江的航班被取消。

6日,因為上海、寧波、溫州、杭州等地機場未能達到飛行標準,相關航班多次取消。南航、東航、國航、海航均為滯留機場的1000余名旅客退票或改簽其他航班。15: 00後,廣州飛往溫州、寧波的航班開始陸續補飛5個航班。中西部地區雷雨天氣,航班迫降取消。

由於5日成都出現雷雨天氣,飛機不得不緊急降落在重慶機場。這是壹個多月來,成都機場大規模航班第三次緊急降落重慶。從5日11: 50開始的25分鐘內,有11個飛往成都的航班迫降重慶。

6日成都雙流機場有114進出港航班延誤。長沙黃花機場飛往上海、杭州的航班大面積延誤,造成長沙飛往杭州、上海的12航班取消。濟南機場原計劃飛往上海的8個航班全部取消;武漢天河機場取消8:00-12航班,約1000名前往江浙的旅客滯留機場。

文/於春來

麥莎的起源

《麥莎》,它文字上的溫柔和它暴怒的脾氣形成了強烈的對比。“麥莎”的英文名為“Matsa”,是以包括中國在內的臺風委員會14成員之壹老撾命名的,意為“美人魚”。

2000年以前,我國壹直是按照壹年內臺風生成的順序編號的。比如1997發布的“9711號臺風”是指西太平洋生成的11號臺風。但從2000年6月5438+10月1開始,臺風委員會為了提高人們的警惕性,不僅繼續使用原來的編號,而且在發布臺風警報時也進行了命名。這些名稱由14個成員國家和地區提供,每個國家和地區提供10個名稱,按預定順序排列,循環使用。

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