這些考試項目很多都增加了時間限制。
直接判定不合格的操作也增多了。
也就是說，10+00之後通過駕考的難度會更大。
我們來看看具體的變化。
科目二:倒車入庫，側身停車增加了時限。
新駕考標準調整了理論試題的內容和比重，突出了安全文明駕駛考核、典型違法行為認知等內容，考試內容更具實踐性。
根據梳理，最重要的變化是對部分考試項目增加了時限。
比如，以前的標準只規定了科目二倒車入庫和側停車的具體操作規範，而新標準明確規定了完成操作的時限。其中倒車入庫完成時間不超過210秒，側停車完成時間不超過90秒。壹旦超過時間，則判定為不合格。
科目三道路駕駛技能考試也有很多操作，增加了時間限制。比如綠燈亮後車輛啟動沒有時間限制，但新標準明確規定“前方無其他車輛和行人時，10秒內未完成啟動”，直接判定為不合格。
起步、轉彎、變道、超車、靠邊停車時，以前的標準要求必須打轉向燈，不打轉向燈扣10分。但在新標準中，這個要求更加嚴格，不打轉向燈的直接不合格。打轉向燈但3秒不轉彎的直接不合格。
路口行人不方便直接不合格。
新的評估標準對許多項目更加詳細，更接近於實際道路駕駛技能的評估。
比如第二個直角轉彎項目科目，之前的規範是:駕駛車輛按規定路線從左向右或從右向左直角右轉壹次，中途不得停車，車輪不得觸碰車道邊線。在此基礎上，新標準要求“轉彎後應開啟和關閉轉向燈。”
科目三“起步”項目中，規定“起步前不觀察車內外後視鏡，後觀察後方交通情況”，直接不合格；變更車道時，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；停車後，車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣50厘米以上，不合格。
此外，新的考試標準也更加註重駕駛員的安全和文明意識。比如第三次考試，明確事故後汽車發出超車信號，按規定不是直接不合格。
在過斑馬線、過十字路口、十字路口左轉、十字路口右轉中，明確未主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。
以下是判斷科目三的標準。
請參見主要變更的黃色標記文本。
總評:不合格情況:
考試中出現下列情形之壹的，判定為不合格:
a)未按要求使用安全帶或佩戴安全帽；
b)屏蔽或關閉車內音視頻監控設備；
c)不按考官指示駕駛；
d)未能正確使用車輛的常用操作部件，如燈和雨刷；
e)起動發動機時，檔位不在空檔(駐車檔)；
f)綠燈亮後，前方無其他車輛和行人時，10秒內未完成啟動；
g)車輛啟動時，向後滑行距離大於30cm
h)雙手同時離開方向盤駕駛汽車；
I)當用壹只手控制方向盤時，不能有效和平穩地控制行駛方向；
j)車輛行駛方向控制不準確，方向抖動，車輛偏離正確行駛方向；
k)不能根據交通狀況合理選擇行駛車道和速度；
l)使用的檔位與車速長期不匹配，導致車輛發動機轉速過高或過低；
m)車輛行駛時低頭看擋位或連續兩次未入擋；
n)空檔滑行；
o)視線離開行駛方向超過2s；
p)違反交通安全法規，影響交通安全的；
(九)不遵守交通信號燈、標誌、標線或者交通警察指揮信號的；
r)未按規定速度行駛；
s)當車輛行駛時，騎滾車道中心的實線或車道邊緣的實線；
t)長時間騎行碾壓車道邊界；
u)起步、轉彎、變道、超車、靠邊停車前不使用或者誤用轉向燈的；
v)在起步、轉彎、變道、超車或者靠邊停車前，轉向燈開啟時間不足3s時轉向；
以上兩項評價由專項評價引入綜合評價。之前扣了10分，現在直接不合格。
w)搶道，妨礙其他車輛正常行駛的；
x)駕駛時未能保持安全距離和速度；
y)連續改變兩條或多條車道；
z)在有積水的路面上遇到行人、非機動車不減速等不文明駕駛行為；
Aa)行人通過人行橫道時不停車讓行，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的；
Ab)將車輛停放在禁止停放區域，例如人行橫道或網狀線；
Ac)駕駛時身體任何部位伸出窗外；
Ad)不正確地使用制動和加速踏板；
Ae)在可能發生危險的情況下，未采取減速和鳴喇叭等安全措施；
Af)由於觀察、判斷或操作不當而發生危險；
Ag)駕駛摩托車時手離開方向盤；
啊)兩輪摩托車左右搖擺或用腳觸地；
Ai)摩托車剎車時，前後剎車不同時使用；
Aj)考生未按預定考試時間參加考試。
總評:扣10分。
有下列情形之壹的，扣10分:
a)不正確的駕駛姿勢；
b)車輛啟動時向後滑行，但向後滑行的距離小於30cm
c)方向盤操縱不合理；
d)起步或行駛時換擋錯誤，不能及時糾正；
e)轉彎時，轉彎方向過早或過晚，或轉彎角度過大或過小；
f)換檔時發生齒輪碰撞；
g)在某些情況下，不會合理地使用離合器半聯動來控制車速；
h)操作不當導致發動機熄火壹次；
I)不能根據交通狀況合理使用揚聲器；
j)不規則制動；
k)超車時，汽車發出超車信號，不按規定讓行。
特別評估
1.1.1.2 . 1準備登機。
a)未逆時針檢查車輛周圍車輛外觀及周圍環境不合格；
b)打開車門前未觀察後方交通情況不合格。
1.1.1.2.2開始。
a)制動壓力不足啟動，不合格；
b)車門未完全關閉並啟動，不合格；
c)起步前未觀察車內外後視鏡，回頭觀察後方交通情況者不合格；
d)啟動發動機時，如果檔位不在空檔(駐車檔)，則不合格；
e)未及時釋放駐車制動並糾正將導致不合格；
f)駐車制動未釋放，但能及時糾正的，扣10分；
g)發動機啟動後未及時釋放啟動開關，扣10分；
h)道路交通情況復雜時不能合理使用喇叭，扣5分；
I)車輛在起步時沖扣5分；
j)起步時油門踏板控制不當導致發動機轉速過高，扣5分；
k)發動機啟動前未檢查調整駕駛座、後視鏡、儀表，扣5分。
1.1.1.2.3直線行駛。
a)方向控制不穩，車輛不能直線行駛，不合格；
b)前車制動時未及時采取減速措施不合格；
c)未通過內外後視鏡觀察後方交通情況，扣10分；
d)未及時發現道路障礙物或未及時采取道路障礙物減速措施的，扣10分。
1.1.1.2.4換檔操作
a)未按指令平穩增減檔位不合格；
b)車速與檔位不符，扣10分。
1.1.1.2.5變道
a)變道前，未能通過車內、車外後視鏡觀察，並向變道方向回頭觀察後方交通狀況者，不合格；
b)變更車道時，判定車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格；
c)變更車道時，不合理控制行駛速度，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格。
1.1.1.2.6靠邊。
a)停車前不通過內外後視鏡觀察後方和右側交通情況，回頭確認安全，不合格；
b)如果考官發出靠邊停車指令後未能在規定距離內停車，則不合格；
c)停車後，車身超出道路右側邊緣線或人行道邊緣的，不合格；
d)如果需要下車，在開門前沒有回頭觀察左後方的交通情況，則不合格；
e)下車後未關門不合格；
f)停車後，車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣50cm以上的，不合格；
g)停車後，車身與道路右側邊緣線或人行道邊緣距離超過30cm未超過50cm的，扣10分；
h)停車後未拉緊駐車制動，扣10分；
I)如果在拉緊駐車制動之前松開行車制動踏板，將扣除10分；
j)下車前未關閉發動機，扣5分。
1.1.1.2.7直行過路口，路口左轉，路口右轉。
a)未按規定減速或停車了望不合格；
b)不觀察左右交通情況，或者轉彎通過路口時不觀察前方交通情況，不合格；
c)未主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格；
d)遇堵車進入路口，將車輛停放在路口的，不合格；
e)左轉通過路口時，不按路口中心左轉，扣10分。
1.1.1.2.8通過人行橫道線、學校區域、公交車站。
a)不按規定減速不合格；
b)不遵守左右交通狀況者不合格；
c)未停車讓行者不合格。
1.1.1.2.9會相遇。
a)上沒有中央隔離設施或中心線的道路時，不減速行駛或與其他車輛、行人、非機動車保持安全距離靠右行駛不合格；
b)遇到困難時不退讓，不合格；
c)對側向安全距離判斷差，緊急轉向避讓對方來車，不合格。
1.1.1.2 . 10超車(新項目)
a)超車前，不通過車內外後視鏡觀察後方和左側交通情況並回頭確認安全的，不合格；
b)超車時機不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格；
c)超車時沒有回頭看被超車車輛的動態；
d)超車時未與被超車保持安全距離；
e)超車後，駛回原車道前，未通過內外後視鏡觀察後方、右側交通情況並回頭確認安全的，不合格；
f)在沒有中心線或同方向只有壹條車道的道路上從右側超車不合格；
g)後車發出超車信號時，有條件讓後車靠右通過而不減速的，扣10分。
1.1.1.2 . 1掉頭。
a)未能正確觀察交通情況，選擇掉頭時間不合格；
b)掉頭位置選擇不當，不合格；
c)掉頭前未開啟左轉向燈的，不合格；
d)掉頭妨礙其他車輛、行人正常通行的，扣10分。
1.1.1.2 . 4438+02夜間行車。
a)如果燈不能正確打開，則不合格；
b)同方向近距離跟車時，使用遠光燈者不合格；
c)通過急彎、斜坡、拱橋、人行橫道或無紅綠燈控制的交叉路口時，不交替使用遠近光燈的不合格；
d)超車時未按規定使用近光燈，不合格；
e)過路口時使用遠光燈的，不合格；
f)超車時未交替使用遠近光燈提醒被超車的，不合格；
g)在有路燈、照明良好的道路上行駛時，遠光燈不合格；
h)在路邊臨時停車不關閉大燈或者不開啟示廓燈不合格；
I)在無燈、照明差的道路上行駛不使用遠光燈的，扣5分。
1.1.1.2 . 6438+03模擬使用夜燈。
模擬夜景照明的使用評價應按照1.1.1.2 . 12的規定進行。