1項目概況
壹條地鐵隧道位於江蘇省南京市。隧道區位於傅貴山，由紫金山中支向西延伸而成。地形不起伏。隧道區植被茂密，隧道長2200m，隧道內縱坡12‰，隧道最大埋深約20m，地震動峰值加速度為0.10g。隧道區覆蓋層為第四系全新沖積層的粉質粘土、礫石砂和礫石土，下伏第三系上新統玄武巖、白堊系下粉砂巖和砂巖。南京的主要河流是長江和秦淮河，常年有水。隧道區地下水位按其賦存條件可分為風化基巖裂隙水和構造基巖裂隙水。
2隧道施工風險評估的意義
根據本隧道工程概況，施工過程中存在湧水、塌方、突水等問題，對施工安全造成了極大危害。通過風險評估，可以識別施工階段可能出現的潛在風險因素，確定風險等級，並針對每個風險因素提出風險處理措施，從而將各種風險降低到可接受的水平，確保施工安全。
3風險評估
本文以設計圖紙和地質資料為基礎，綜合運用風險層次分析法、矩陣法、模糊綜合評價法和頭腦風暴法等方法，並根據以往和類似工程的經驗，分析和估算基本風險事件發生的概率、損失值和各後果發生的概率。
根據《鐵路隧道風險評估與管理暫行規定》、《鐵路建設安全生產管理辦法》等相關要求，結合本地鐵隧道工程的實際情況，采用以下步驟進行風險評估:壹是收集信息，識別施工階段的初始風險，形成風險清單；其次，根據風險清單對初始風險進行評估，分別確定各風險因素對施工安全風險的概率和損失值；第三，根據評價結果采取相應措施。在風險評估過程中，要註意收集類似項目的相關經驗，因地制宜地運用到實際項目中。
隧道施工階段影響因素多，不確定因素多，風險大。為了保證項目的順利進行，必須進行風險評估。通過對該隧道工程各工序風險因素的統計，初步識別和評價出主要安全風險因素為湧泥、突水、滑坡和大變形。在風險評估過程中，應采用定量和半定量方法，結合現有統計數據和現行規範標準，根據現場調查和設計數據分析，確定各種風險因素引發風險事件的可能概率和可能後果。經過對本隧道的風險評估，得出以下結論:本隧道工程各基本風險的總損失值估算為654.38+00萬元，考慮各基本風險的概率，本工程的風險評估損失值為600萬元。通過分析計算和排序可以發現，該隧道湧泥突水為A級風險，是風險控制的重點；滑坡和變形屬於B級風險，是風險控制的二級重點。
這裏需要強調的是，風險評估不應局限於壹個項目，而應借鑒其他類似項目的經驗。並應建立相應的組織機構，責任到人，形成完整的風險評估和風險控制團隊，* * *同壹個目標是避免風險的發生或將風險降低到可接受的範圍內，以降低事故發生的概率，提高資源利用率，降低項目的整體成本，提高整體經濟效益。
4采取的控制措施
風險評估的目的是發現導致安全事故的風險因素，從而為采取相應的控制措施提供必要的依據。通過以上風險評估可知，隧道施工中的風險因素所造成的損失是相當可觀的，必須采取必要的控制措施，在事故發生前降低隧道安全事故發生的概率，並在隧道安全施工後盡快采取措施加以解決，以降低施工成本，實現經濟效益的最大化。
隧道施工風險控制措施主要包括風險規避、損失控制、風險分散和風險轉移等。控制措施的選擇應根據工程實際，通過綜合比較確定。根據本隧道工程風險概率高、經濟損失嚴重的特點，本工程采取了損失控制措施。
4.1隧道湧泥突水風險控制措施
根據隧道的實際情況，采取以下控制措施:施工前和施工過程中，根據施工圖紙和地質資料，加強隧道重點部位的超前地質預報，綜合運用水平鉆孔、地質雷達等先進技術，進行及時準確的地質預報，以便及時采取必要措施；隧道提前加固，即采用先加固後開挖的方法。雖然采用了這種方法，但在施工過程中應加強圍巖的變形量測和監控，將風險降到最低。若根據地質預報確定有湧泥突水危險區域，可采用提前預註漿的方法，封堵合格後進行隧道工程施工。這種方法可以有效降低湧泥和突水風險的概率。
運用上述三項風險控制措施，風險控制概率預計達到92%以上，風險控制方案費用預計達到約1萬元。
4.2滑坡和變形風險控制措施
目前隧道開挖仍廣泛采用爆破方式，由於操作不當等因素容易造成隧道坍塌變形。根據本隧道的實際情況，采取以下控制措施:爆破時，根據隧道周圍的地質條件和覆土厚度布置炮眼，嚴格按照計算的裝藥量進行裝藥。爆破後及時清理危巖，並采取相應的加固措施。此外，對隧道塌方和變形進行必要的檢測也是降低塌方和變形風險概率的有效手段。
由於該隧道坍塌變形風險由人為因素引起的概率占較大比例，在采取必要措施後，風險控制概率可保證在96%以上，預計成本值約30萬。
5結束語
由於隧道施工具有不穩定因素多、風險高、壹旦發生事故損失大的特點，因此，我們應在施工過程中進行全面的風險評估，並在施工組織設計中指明針對本工程采取的預防措施，從而實現隧道施工風險的定量估算，形成系統、科學的管理目標，以減少損失，提高整體經濟效益。作為技術人員，要在施工過程中不斷總結經驗，重視類似工程的施工經驗，積極學習工程中的新技術、新工藝，為隧道工程的安全施工做出更大的貢獻。
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