當我的腳在2月4日踏上安哥拉首都機場的停機坪，踏在被太陽曬得有些發粘的瀝青地面上時，濕熱的空氣中有壹種特殊的味道。後來我從中國往返安哥拉時多次體驗到這種味道，才知道這是安哥拉特有的味道，就像我們小時候去同學家壹樣，每個同學家都有自己的味道。每個國家似乎都有自己的風味。
班車把大家送到海關入口，那是壹排只有壹層的辦公樓，和北京的首都機場相差甚遠。我默默的對這個國家做了壹個初步的判斷。安哥拉的發展水平和中國90年代差不多。畢竟海關大廳的地板是地磚鋪的。
排隊入關的人大多來自中國，每個人的臉上都寫滿了對未來的期待和擔憂。
輪到我的時候，我走近檢查窗口，遞上護照。海關人員是個年輕人，用不標準的中文問我:中國？
我說:中國。
他說:妳好。
我說:妳好。
那時，我壹句葡萄牙語也不會說。
工作人員在我護照空白頁上蓋了入境章，還給我。我走過他旁邊的通道，進入安哥拉。
入職過程很順利。我拿起我的行李。壹個瘦弱的中國男孩走過來說，我是二局的大勇吧？和我壹起出去吧。
他手裏拿著壹本葡萄牙語語法書，走在前面。我拖著兩個行李箱，走出機場大廳。來了壹輛銀色皮卡車，車牌號LD-33-22。
司機是安哥拉人，熱情地跟我打招呼，大概是歡迎妳。
當地男孩身高1.8米，大眼睛，長睫毛。他笑起來能露出潔白的牙齒，身材偏瘦。當他幫我把行李箱搬到車上時，我發現他的腿出了問題，壹瘸壹拐的。他告訴我他的名字叫阿諾。這是我認識的第壹個安哥拉人。
我坐在車裏，看著街上的景色灰蒙蒙的，也沒有高樓大廈。感覺像中國大城市的80年代，但是比我們城市臟，缺乏市政管理。
永說:我們現在只能用安哥拉人當司機。如果我們從中國開車，在路上會遇到警察的刁難。有時候我們要給壹點提示才能發布。如果我們給小費，就沒有收據。如果回去報銷的話，還要找幾個推薦人，領導才能簽字，然後才能報銷。
我說:嗯嗯。
大勇說，妳去哪個項目？
我說:不知道？我們有多少個項目？
永說:我們公司把安哥拉分為三個區域，每個區域有壹個管理部，每個管理部負責五六個項目部。其實壹個項目部就是壹個工地。我們在安哥拉有17個工地，即17個項目部。當然首都羅安達是總經理部，主管三大管理部門。
我問:我們是在為安哥拉人蓋房子嗎？
大勇告訴我:我們的工地都是學校、醫院、市場，都是安哥拉政府幹的，跟老百姓沒關系。再說了，老百姓沒錢。
我又問:對，安哥拉政府肯定有錢，安哥拉有石油。出售石油後，它支付工程費用。
大勇看著我說，潮兒，其實安哥拉政府沒錢，他也不用賣油。中國派了我們這樣的建築公司給他們建校醫院，修鐵路，安哥拉政府可以直接還中國石油。所謂工程合同總價，其實就是安哥拉會給我們多少石油來衡量這個學校或者醫院的價值。簡單嗎？
我說，好吧，賣油買油的過程省略了。
雍說:是的，我們不拿安哥拉政府的工資，但我們拿中國銀行或的錢。
我說:以後我跟妳幹，勇哥！
大勇說:哈哈，時間差不多了。我已經為妳安排了壹間宿舍。妳可以放下行李，收拾好東西來辦公室。我會把我的同事介紹給妳。
從機場到羅安達管理部的車程為40分鐘。我到了公司門口。高高的院墻四角有瞭望塔，墻上有鐵絲網。大門緊閉，只有壹個小小的觀察口。保安登記了車輛人員信息後，讓我們進了大門。我看了壹眼。那些保安帶著槍。
這是壹個剛剛結束30年內戰的國家。戰爭期間，平民手裏拿著槍保護自己。2002年，安哥拉兩大政黨達成和平協議，政府也呼籲民眾交出槍支，但大多數安哥拉人仍將槍支保留在家中。保安公司帶槍上崗很正常，但當時我覺得很新奇。
我洗漱完畢後，去找大勇。營地裏有壹排排的房子，我不知道從哪個門進去。我終於看到他了，就像抓住了壹根救命稻草，我趕緊加入了他的行列。
他寄給我壹張當地的名片，把我帶到辦公室，並介紹了我辦公室的同事，包括辦公室主任大鵬和美容師楊洋。大勇把我帶到隔壁的財務室，見了出納雷劍、會計鄧傑、安哥拉總會計師楊總。
大勇帶我去了安哥拉總工程師的辦公室，給我介紹了彼此。
最後，他帶我去了安哥拉總經理工作的別墅。
2007年，李書記還在管。他住在營地的壹間小屋裏，並在那裏工作。
他是安哥拉二局的老板，國企領導。他喜歡在閑聊中結識人或事，尤其是在國外這樣的環境下。領導特別平易近人。
那天晚上吃的是涮羊肉。韭菜花，醬豆腐，李書記還叫我用溫水化芝麻醬。
往事歷歷在目。
但那是15年前的事了。
有時候真的覺得自己從30歲到40歲的十年，壹點印象都沒有。
那是因為我在非洲，在那裏過著和國內環境完全不同的生活。
我版的《安哥拉往事》會盡量理順時間線，讓讀者根據我的描述感受那些年。
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