財經網汽車訊?福特發布第三季度財報。
當地時間10月28日，福特汽車公布了該公司第三季度財報，外媒紛紛表示該業績超出華爾街預期。財報顯示，福特汽車業務收入為347.1億美元，華爾街預期為335.1億美元；福特調整後的每股收益為65美分，而華爾街此前預期僅為19美分。
福特汽車在該報告期內調整後的稅前利潤為36億美元，較去年同期增長了壹倍以上；凈利潤為23.4億美元，去年同期僅為4.23億美元。該季度，福特的利潤主要來自北美，該地區貢獻253億美元的營收和31.8億美元的利潤，其中卡車、SUV和商用車業務貢獻尤為突出。
福特汽車首席財務官約翰·勞勒（John?Lawler）表示，第三季度表現超過該公司的內部預期，第四季度將在繼續推出新產品的基礎上，繼續加強成本管理，預測第四季度調整後的收益將保持在收支平衡點和5億美元的虧損之間，總體來說，2020年福特有望實現盈利。
財報發布後，福特股價盤後漲逾5%。該公司股價周三收跌2.87%，報7.70美元。盡管今年10月份該公司股價上漲了近15%，但今年迄今仍下跌了17%。
底特律當地媒體認為，福特正在進行壹場豪賭，即將推出的全新2021款福特F-150，重新設計的福特Bronco以及純電動產品福特Mustang?Mach-E，均耗費了福特巨額成本。
工業分析師Jeff?Windau表示，最近福特公司的信用評級下降至“非投資級”，這意味著借貸和開支的上升。他認為，未來幾個月汽車銷售將呈疲軟勢態。
福特在歐洲還遭遇了電池起火事件，若幹輛新型插電式混合動力汽車福特Escape發生火災，導致福特將該款汽車的生產推遲至2021年。
盡管首席財務官將主要業績歸功於北美，但數據顯示，福特第三季度在華表現不俗。第三季度，福特品牌在華銷量87,131輛，同比增長12.5%，實現了近15個季度以來首次季度銷量同比增長。福特品牌SUV本季度達43,049輛，相比去年同期大增80.9%，環比增長41.3%。
江鈴福特和福特全順表現較為搶眼。數據顯示，江鈴福特第三季度累計銷售13,204輛，同比增長34.9%。其中，福特全順***銷售11,757輛，同比增長33.8%。
財報顯示，第三季度福特在北美市場占有率維持在6%，與去年同期相當，在歐洲和中國的市場占有率均上升，在南美則有所下降。
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