想壹想要買的東西，以獲得工作的動力。
和同事處理好關系，營造良好的工作氛圍。
學會自我調節，保持好心請。
當妳被職業倦怠所困擾時，妳的大部分時間會被工作占據，而剩下的時間也可能被妳用來做壹些“應該幹的事”，比如健身等等。嘗試做壹些妳“真正想做的事”吧，妳過去都有哪些興趣愛好？也許是時候重拾往日的樂趣了。
挺正常的，尤其是上班如上墳的時刻。
假期是痛痛快快的玩了，回去上班就要踩點的那種。
要解決還能怎麽辦呀？
除非妳衣食無憂了，就可以隨時跟領導說拜拜了。
不然的話，為了生活，妳還是要低頭的呢。
真的不想上班的話，那說明了這份工作，妳是不想做，也做不順心呀。
可以嘗試著跳槽看看，不合適就換到適合妳的工作為止了。
實在不行，有資本的，自己當老板給自己打工就有動力了。
唉，要真的為了生活的，妳還是要工作的，這也沒法子了。
往好的想，換工作吧，錢少事多離家遠的，就沒必要再繼續了。
趁早換，早換早解脫吧。
要不是工作的問題，那就試試調整自己的動態，在工作之余做點自己喜歡的事情吧。
把工作當生活的壹部分就行了，上班的時候做上班的事情，下班就忙自己的愛好出吧。
趁早找到另壹出路，就可以辭職幹自己喜歡的事了很多人排斥上班，主要原因是現在工作的性價比太低。
性價比低最明顯的表現之壹是薪資與租房成本比例不合理。
根據貝殼研究院發布的《2021年新青年居住消費報告》顯示：在北上深這樣的大城市，新青年白領30%以上的月薪用來支付房租；而根據房價收入比計算，租金占收入的10%-30%之間才是較為合理的。
除了房租成為拖累外，工作不穩定導致頻繁更換住處、虛假房源信息多、租房的安全隱患、維修責任無人承擔、房屋質量差及克扣押金等，也是青年白領們租房的痛點。當這些問題接二連三浮出水面時，生活與工作的幸福感必然會大打折扣。
除了金錢性價比低之外，時間損耗也是青年白領們哀嘆上班之艱辛的重要原因之壹。
例如通勤造成的時間損耗絕對是大家心頭插的壹把刀。
在前段時間的熱播劇《我在他鄉挺好的》裏，劇中壹周至少五天的漫長通勤讓多少職場人感同身受，那句“兩個小時的上班路，宛如壹場噩夢”的內心獨白道出了多少職場人的心聲。
《我在他鄉挺好的》劇照
根據中國城市設計規劃研究院《2020年度全國主要城市通勤檢測報告》顯示：但凡通勤超過1小時，上班的痛苦指數就會直線上升；而統計得出，超千萬上班族正承受60分鐘以上極端通勤。
通勤時間過長不僅會損害我們的身心健康。2017年，劍橋大學等機構對3.4萬余名上班族展開的聯合調查顯示：通勤在1小時以上的上班族，抑郁幾率高出平均水平33%，產生與工作相關壓力的風險高12%，每晚睡眠時間不足7小時的可能性高46%。
設想壹下壹個加班到晚上8、9點，住在某條地鐵線終點站的小白領，當他花費壹個多小時晚上十點以後才能到家時，消耗殆盡的體力和腦力、無限被壓縮的私人時間，上班帶來愉悅感談何而來？
更何況，通勤時間過長還會消耗我們的金錢。
《中國財經報道》曾發布過壹份報道，當地鐵裏的人員密度從每平米2個人上升到每平米5個人時，人們在手機上買買買的概率會提升45%。
尤其是女性，在通勤路上會花更多的錢，形成所謂的“粉紅稅”。
去上班的路上錢還沒賺到，就先為了擺脫通勤帶來的痛苦花出去壹筆，拆東墻補西墻、窟窿就是補不上。
簡單算算帳，相信不少人已然發出哀嘆：上班的性價比如此之低，我究竟圖啥？。