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然而，保時捷確實有壹款與boxter類似的汽車，名為cayman。
總的來說，卡曼更好。
事實上，卡曼是在Boxster的基礎上開發的。它們共享許多技術組件和理念，但它們的定位高於Boxster，這填補了Boxster與911之間的市場空白。
Boxster是保時捷的入門級車型，它是壹款可折疊的軟頂敞篷車，而卡曼則是壹款硬頂車型。兩款車型的發動機配置相同，但在調教方面略有不同:
目前，最新改裝的Boxster和卡曼都配備了2.9升水平對置六缸自然吸氣發動機。Boxster上的最大功率為255馬力，而卡曼為265馬力。Boxster的百公裏加速為5.8秒，最高車速為2，665，438+0 km/h，而卡曼的相應數據為5.7秒和2，665，438+0km/h；
保時捷軟頂boxster如何打開軟頂？
保時捷軟頂BOXSTER可以通過拉動軟頂固定手柄並打開軟頂敞篷開關來打開軟頂，這可以啟動保時捷跑車的軟頂裝置。
保時捷Boxster跑車簡介:保時捷BOXSTER的空氣動力學套件包括兩件式前後擾流板、可調節代數表達式的後尾翼、後下整流罩和側進氣口導流板。此外，為了使整體更加完整，新設計的雙尾管配備了帶有氣門開閉功能的運動型排氣系統和265，438+0英寸的超大鋁環。
保時捷Boxter采用了大面積的皮革覆蓋，當然，碳纖維飾板也是不可或缺的配件。此外，保時捷Boxster的三輻式方向盤、鋁合金換擋撥片和踏板組不僅功能實用，而且效果可觀。
擴展數據:
保時捷BOXSTER跑車的配置如下:
第三代保時捷Boxsterr還配備了許多電子輔助系統，其中上壹代的機械液壓轉向系統升級為電子機械轉向系統，該系統僅在轉動方向盤時消耗能量，從而有效降低能耗。此外，這是第壹次為這款車提供PTV扭矩引導系統。
進壹步提升Boxster的操控感和車輛穩定性。同時，新車還可以配備陶瓷復合制動系統，這相當於同等尺寸鑄鐵制動系統的50%。針對上述配置，保時捷還為新壹代Boxster準備了SportChrono組件，包括動態變速箱支持和性能顯示。
鳳凰網-保時捷718保時捷或於今年發布
百度百科-保時捷Boxster
保時捷Boxster的名稱是什麽意思？
保時捷Boxster是Box+ster的組合。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發動機；Ster是Roadster的縮寫，指的是有兩個座位且沒有固定車頂的汽車。
保時捷boxster於1993年在北美車展首次展出。1996年底，保時捷正式量產Boxster並投放市場。此後，保時捷Boxster成為保時捷銷量最大的車型。
擴展數據:
保時捷boxster於1993年在北美車展首次展出。1996年底，保時捷正式量產Boxster並投放市場。2012，1年10月，保時捷在其官方網站上發布了代號為981的第三代保時捷Boxster。與上壹代相比，新車的外觀發生了巨大變化。
懸架更短，擋風玻璃更傾斜，有壹個新設計的全電動引擎蓋，壹個帶有活動車頂的艙蓋，壹個新設計的LED尾燈和壹個尾部形狀。新車使用了大量輕合金。在內飾設計上，保時捷Boxster沿用了保時捷家族式設計，大部分設計來自全新保時捷911。
百度百科-保時捷Boxster
保時捷中國-718 Boxster
boxster和718哪個更貴？
718很貴。
保時捷718經銷商參考價:56.5-1.57萬之間。Boxster經銷商參考價:67到10.72萬，相比之下718更貴。
保時捷718的總重量將控制在1，200 kg，比舊款Boxster輕100 kg。動力也有所降低，可能會采用入門級跑車的四缸發動機，排量為2.0升，動力輸出為286馬力。它還可能配備功率為360馬力的保時捷2.5升發動機。
保時捷最便宜的敞篷車——Boxster
——Boxster，保時捷最便宜的敞篷車
保時捷跑車被稱為“泡妞”車，尤其是它的roadster！我們今天談論它好嗎？保時捷Boxster作為保時捷的入門級跑車，曾經是保時捷銷量最高的車型，當年的價格在70萬左右，目前二手車的價格在30萬左右。
作為保時捷的入門級跑車，Boxster於1993年在北美車展上首次以Boxster的身份推出。Concept概念車以三年精心打磨的形式亮相，並以1996正式上市。壹經推出，就壹度成為保時捷最暢銷的車型。直到2003年，其最暢銷車型的頭銜被Cayenne取代。
Boxster的外觀非常經典，前臉有壹雙經典的“保時捷大眼睛”，鴨尾上印有“保時捷”和“Boxster”，給人壹種911的霸氣感。
尺寸方面，其長寬高分別為4374×1801×1282mm，軸距為2475 mm，與目前的718幾乎相同，但比同級別的寶馬Z4和奔馳SLK更大。雖然是跑車，但由於采用了中置發動機，無論是打開前艙蓋還是後備箱蓋，都看不到發動機的影子。它有兩個前後行李箱，因此它是壹款滿足日常使用需求的跑車。
Boxster是Box+ster的組合，是Roadster的縮寫，指的是沒有固定頂棚的雙座汽車。保時捷Boxster配備了由兩臺電動機驅動的全自動帆布車頂。當車速不超過50公裏時，活動車頂可在9秒內打開或關閉。
作為壹款註重操控性的跑車，Boxster采用了輕量化設計。除了必須使用鋼材的零件外，其他零件均采用鋁鋼設計，是同級別中最輕的跑車。
在動力方面，它配備了兩款2.7L和3.4L自然吸氣發動機。其中，2.7L發動機的最大輸出功率為195 kW，百公裏加速為5.5-5.8秒；3.4L發動機的最大輸出功率為232kW，百公裏加速為4.8-5.1秒。兩款發動機均為6缸水平對置發動機，並且發動機位置非常靠近座椅，因此您可以直接感受到6缸發動機的豐富轟鳴聲。憑借保時捷引以為傲的7速PDK動力換擋系統，它可以迅速激發駕駛者的野性和激情！
寫在最後:
2016年，為了向賽車傳統致敬，保時捷將第四代Boxster更名為我們現在熟悉的保時捷。718，原來的六缸自吸發動機少了兩個缸變成了四缸渦輪增壓發動機，價格下調到了56.5萬。從此，Boxster變成了718？Boxster。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。
保時捷boxster和718有什麽區別？
保時捷boxster與718的區別如下:第壹，配置不同；第二，價格不同。Boxster是上壹代車型，718是Boxster的換代車型。主要變化在發動機上。Boxster使用2.7和3.4六缸自然吸氣發動機，718使用2.0T和2.5T四缸渦輪增壓發動機。
Boxster是保時捷的入門級雙座跑車，Boxster的名字是Box+ster的組合。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發動機；Ster是Roadster的縮寫。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發動機；Ster是Roadster的縮寫。保時捷boxster於1993年在北美車展首次展出。1996年底，保時捷正式量產Boxster並投放市場。此後，保時捷Boxster成為保時捷銷量最大的車型。為了提高駕駛樂趣，保時捷首次使用了動態變速箱支持技術，並為保時捷Boxster配備了電動助力轉向系統。此外，保時捷Boxster還配備了帶有機械後輪軸差速鎖的保時捷扭矩引導系統。
2016年，保時捷發布了新車718Boxster，這是第三代Boxster的中期改款車型，但名稱有所不同。新車搭載了全新的渦輪增壓四缸水平對置發動機。
@2019