撰文?/ 錢亞光
編輯?/ 牛跟尚
設計?/ 趙昊然
三四月,中國汽車行業開始復蘇,2020年聞軒獎雙月榜第二期榜單今天揭曉,***有5類14篇稿件榜上有名。
2020年聞軒獎第2個雙月榜單申報案例從5月6日開始征集,***收到自報和推薦稿件82篇,來自50多個專業新聞機構、自媒體和自由撰稿人、企業媒體。作為主辦方之壹,汽車商業評論本次不參評。
3月,中國汽車銷量為143萬輛,同比下滑43.3%,而到 4月銷量增長至207萬輛,同比增長4.4%。結束連續21個月下降後,中國車市迎來久違的正增長。
在銷量整體恢復的同時, 汽車市場上馬太效應越發顯著,豪華品牌、主流合資品牌和主流自主領軍品牌走勢總體較強。但是,國外疫情依舊不容樂觀,對中國汽車供應鏈有著不少影響,全球化、逆全球化成為業界熱議的話題。
這期間,優秀的媒體報道,呈現了汽車行業在跌宕起伏的時期的風雨和彩虹。從參選的報道看,有四個特點:
壹、中國汽車產業開始復蘇,疫情後國內車企復工復產,國際車企停工停產對國內供應鏈的震蕩以及車企降薪裁員自救,媒體挖掘其中深意以及對中國乃至世界汽車行業格局的影響。
二、電動化趨勢始終離不開媒體的視線,無論是特斯拉和蔚來的競爭,還是跨國車企的電動化戰略、新造車勢力的生死,抑或是動力電池的研發新動向,媒體都樂於探究其中內幕和細節。
三、疫情讓汽車營銷迅速向線上轉移並發生質變,高管直播、名人帶貨以及使用權交易等新型銷售層出不窮,媒體更關註分析其邏輯是否成立,效果到底如何。
四、重振消費信心,推進產業走向復蘇,成為國家、地方政府和汽車行業的工作重心。無論是政府增加指標、現金補貼,還是企業降價促銷,都有效推動汽車市場的回暖,成為媒體報道的重點。
經過組委會的初評和評委會的復評,有5類14篇稿件收入2020年第九屆聞軒獎雙月榜第二期榜單。
親愛的讀者朋友,我們將入選的14篇作品將進行公布和公示,請妳投票評選出10篇最佳人氣獎。
調查報道類
1、張宇婷(Tech星球)
七年:燒錢廝殺,高管逃離,裁員欠薪
2、趙瓊(中國汽車報)
封城近50天,武漢汽車人抗疫生活實錄
3、巴九靈(吳曉波頻道)
放開限購,現金補貼,妳會在疫情後買車嗎?
解釋性報道類
4、邱鍇俊(電動汽車觀察家)
我們為什麽低估了特斯拉
5、王靜儀(財經雜誌)
全球120家工廠停產,日損失百億元,車企陷二戰後最大危機
6、黑船來航(AC汽車)
汽車以租代售:欲承銷量之重
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7、李勤(36氪)
長城汽車新設壹級部門“數字化中心”,聚合所有數字化業務
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批評報道類
8、karakush(Autocarweekly)
瑞幸爆雷,讓我們見識到了最高規格的“黑公關”
9、韋波(AutoLab)
16萬的邁邁電動車3萬甩賣,挺不過寒冬賽麟拿出全員降薪令
10、宋楠(換個角度看車市)
“兄弟鬩墻”之廣汽內部的爭鬥
11、馮圓圓(財經天下周刊)
崩塌的車企連環債:7億貨款壓垮三家公司,兩獨角獸發行被禁1年
評論類
12、王玄璇(中國企業家雜誌)
陸正耀下壹個“燙手山芋”,誰來接盤寶沃?
13、巫馬(BusinessCars)
10年前的手機市場,10年後的汽車江湖
短視頻類
14、景星晨龍(汽場)
19個合資品牌延保政策采訪調查:德系厚道日系劃算韓系性價比高?
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。