譽滿天下又謗滿天下的孔祥熙
孔祥熙於1933年擔任民國財政部長兼中央銀行總裁，1938年又兼任行政院長，壹直到1944年下臺，長達11年的時間中，在幾乎整個14年抗戰中，中國人用以抗戰的所有物資，幾乎都是孔祥熙壹力提供。
孔祥熙長袖善舞，東挪西補，使抗戰軍隊支撐14年，困頓中，依然向德國購買先進武器，國民政府堅持抗戰而不衰，才有了中國軍隊安然度過戰略相持階段，蔣介石說：抗戰獲得最後勝利者，實當時主持行政與財經責任之庸之先生之貢獻為最大。
壹、籌措軍費及抗戰物資
在抗戰爆發之前，國民政府每年的國庫支出是11億元，而收入僅僅8億元，每年短缺是3億元；
抗戰爆發後，僅1937年，國庫支出飆升到21億，而收入並沒有增加多少；
1939年，國庫支出達28億元，而因戰亂，收入降到了不足3億元。
其中，軍務、戰務、購買槍械等費用，占到了67%。
這就是當時國民政府的的窘態，,缺額全需由孔祥熙籌措到位,其艱難程度可想而知。
財政部長兼中央銀行總裁孔祥熙
二、苦心焦思的交通建設
除了軍費，就是耗錢最多的交通建設。為了服務戰場，國民政府不得不修建大量的公路、鐵路。交通建設的經費來源，依然是孔祥熙忙於籌措和支撐。
蔣介石在孔氏悼文《孔庸之先生事略》寫到：在抗戰前、抗戰中兩個階段,贊譽孔氏在抗戰準備方面,尤其是交通建設方面“貢獻為最大”：
“依照當時所定戰略方針與經濟政策,籌撥鐵路公路建設經費為第壹,在日本軍閥向我大陸侵略之前,(孔庸之)協同交通等部,將粵漢鐵路、浙贛鐵路、湘桂黔鐵路,以及隴海鐵路——由河南觀音堂至西安之線,如期完成;另並籌建成賓等重要幹路,以及西南之粵、桂、湘、贛、黔、滇與西北之豫、陜、甘、晉、綏、寧、青,暨隴新各公路,均依照戰略交通計劃,壹壹完成,其對於抗戰成敗關系之大,尤足稱道,……當時我政府決策,對日本軍閥之戰略,舍棄由北向南,而決取由東向西之計劃,使敵人在我大陸,不得不深陷泥淖,達八年之久,而無法僥幸得逞,並使我國以時間換空間,積小勝為大勝之戰略,獲得最後勝利者,實當時主持行政與財經責任之庸之先生之貢獻為最大。