當我第壹次看到CS55PLUS藍鯨版時，我感覺它的車身已經趕上了CS75，動力系統乍壹看與CS75相同，1.5T+7DCT，但當我仔細觀察時就不壹樣了，尤其是CS55PLUS藍鯨版的整備質量為1460kg，這帶來了更迅速的動力爆發。
下面我們就來解密CS55PLUS藍鯨版搭載的最新壹代藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機。大家對這臺1.5T藍鯨發動機壹定會很熟悉，它由長安總部和長安英國中心聯合開發，由博世、博格華納、舍弗勒、法雷奧、殼牌等國際知名供應商打造。當它出現在CS75上時，給大家帶來了很多驚喜。現在這個最新型號發生了什麽變化？首先，名稱更改為藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機。發動機的外部特征也發生了很大變化。最大額定功率為132 kw（180 HP）和1250 rpm（1250-3500 rpm），可輸出高達300Nm的最大扭矩，從而可將渦輪遲滯降低到駕駛員無法感知的程度。
現在讓我們揭示它的秘密。首先采用同排量雙出口集成排氣歧管，有效降低發動機排氣幹擾，增強排氣脈沖，提高動力輸出。同時，IEM周圍的冷卻水套有效提高了熱機的暖機速度和排氣溫度，提高了燃燒效率；雙渦管電控渦輪增壓可有效降低渦輪遲滯，1250r/min即可達到300Nm的峰值扭矩，低扭數據出色，達到國際先進水平；使用舍弗勒智能凸輪相位調制系統Smart？Phaser可以實現更快的調節和響應速度，比普通產品高175%，提供快速的動態響應，使啟動和加速更快，讓您從壹開始就領先許多步。
不僅如此，獨創的“AGILE敏捷”空氣導流高效超凈燃燒系統、350bar高壓霧化燃油和高滾流口形成的氣流運動緊密配合，實現缸內均勻混合和快速燃燒；可精確控制供油的智能潤滑系統可實現超低摩擦，單級催化可滿足國6b排放標準，並且發動機的熱效率高達40%，從而帶來出色的發動機性能。
數據顯示，NVH控制技術在藍鯨NE1.5T發動機上得到了進壹步實現，有效降低了整個傳動系統的共振、爆震和轟鳴現象。整機怠速噪音低至60.8dB，處於同級增壓直噴發動機壹流水平。制造商宣傳駕駛艙已實現深海靜音。在藍鯨7速濕式powershift的配合下，與上壹代1.5T+6AT相比，工信部油耗從7.2L/100km降至6.4L/100km，滿足國6b排放，兼顧動力和節能環保。
這款藍鯨7速濕式動力換擋的起源也不同尋常。由長安總部和長安英國中心聯合打造，歷時8年研發驗證。在實際駕駛中，妳可以感受到全新藍鯨7速濕式DCT變速器帶來的快速響應和無感切換。數據顯示其綜合傳動效率高達94.3%，實現了澎湃動力的無損輸出，看來效果不錯。它還配備了智能預降檔創新技術，變速箱隨時準備為您的駕駛激情服務；無感切換使檔位切換快速柔和，幾乎沒有頓挫感，帶來更線性的動力輸出。
CS55PLUS藍鯨版采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立後懸架系統。設計初衷是在保證運動性能的同時帶來更舒適的享受。CS55PLUS藍鯨版在乘坐舒適性方面也下足了功夫。它采用C型彈簧有效降低彈簧摩擦，配合雙通道頂裝和LVC氣門系統減震器過濾路面震動，有效降低震動，減少騎行跳躍，提高舒適性。在起伏的路面上俯仰動作變得收斂，並且在通過受損路面和減速帶等顛簸路面時車身抖動得到有效抑制。缺點是實際駕駛中在高速公路上高速行駛時底盤感覺有點浮動，似乎需要進壹步調整。
根據數據，前懸架配備了高強度的橫向穩定器，從而提供了更好的轉彎響應。即使在60公裏/小時的速度下，也能輕松穩定地應對90°急彎。CS55PLUS藍鯨版采用了D型多功能運動方向盤，多功能按鍵操作簡單，方向盤操作起來很順手。良好的轉彎響應也離不開精準的轉向機構。CS55PLUS藍鯨版原廠轉向系統也是由美國世界級供應商耐世特與長安專業團隊共同研發，為駕駛者帶來精準的指向性和平順的轉向手感，突出人車合壹。
開車時，妳可以隨時呼叫“小安”或按下方向盤上的對話鍵，智能人工智能就會來到妳身邊。語音精靈可以控制導航、天窗、空調溫度、多媒體、電話、新聞等生活信息。，隨時隨地享受便利。只需喚醒小安並執行下壹個語音命令，即可實現多輪語音對話，無需再次喚醒。智能娛樂生態系統讓駕駛變得有趣，並整合了行業內QQ音樂、喜馬拉雅等優勢生態資源。QQ音樂積累了超過17萬首正版曲庫，喜馬拉雅匯聚了超過8000家音頻媒體大咖和700萬音頻主播，涵蓋財經、音樂、新聞、商業、小說、汽車等328類過億音頻內容。它還包括新浪、福布斯、36Kr和三聯生活周刊等200家媒體，音頻內容豐富。可支持斷點續聽、多端采集，可以在車內享受海量服務內容，讓駕駛時光不再枯燥。開車時，我喜歡給小安講郭德綱的相聲或講故事，這樣我就可以在開車時享受樂趣。
如果遇到復雜路況或停車時，可以及時開啟360°高清全景影像。CS55PLUS藍鯨版配備四顆100萬像素180魚眼攝像頭，帶來1280*720的高分辨率，不僅可以顯示車輛周圍的360°環境，還可以在2D和3D視圖之間隨意切換。全方位3D視角，更清晰的畫質，讓用戶了解身邊的壹切，並確保停車和低速行駛的安全。當轉向燈打開時，系統會自動切換到左視圖或右視圖。當車後障礙物距離車身100cm以內時，障礙物的實際距離將實時疊加在全景俯視圖界面上，確保倒車安全。
從CS75開始配備的360行車記錄儀使您的駕駛更加實用。四個攝像頭可以記錄車輛周圍360度的畫面，更厲害的是，當車輛發生碰撞時，它可以自動記錄危險前後的視頻信息，記錄事故現場、車輛等關鍵信息，幫助認定責任，減少用戶的財產損失。
CS55PLUS藍鯨版采用非對稱式座艙設計，使大屏與中控座艙精確傾斜65438°+00°，駕駛員無需大幅度轉頭即可將所有信息盡收眼底。中控屏為10.25英寸，顯示信息豐富，視覺效果更加生動直觀。兩塊幾乎連在壹起的大屏幕很有時代感，也帶來了更好的視覺效果。儀表界面可實現“簡約、經典、運動、個性化”四套主題切換，滿足用戶的不同需求和喜好。儀表盤上的壹條紅色線條讓人感覺充滿激情，營造出更加運動的氛圍。受控空調按鈕的設計大大增強了檔次感和科技感，操作起來也很方便直觀。CS55PLUS藍鯨版還采用了賽車座椅，花式打孔層次分明，運動感十足，包裹性好，支撐舒適，讓駕駛體驗倍增；高檔NAPPA皮紋材質細膩舒適，具有良好的親和力。
在配置方面，CS55PLUS藍鯨版獨立監測四個車輪中的胎壓，並可通過TPMS系統監測胎壓，並及時提醒充氣和放氣。當輪胎漏氣、胎壓過低時，提醒用戶及時停車更換輪胎；當輪胎壓力因氣壓環境而過高時，警告用戶及時泄氣...並不遺余力地避免因胎壓問題而導致的交通事故和油耗。CS55PLUS藍鯨版配備了大陸ESC的全新電子穩定控制系統。構建全方位的安全系統，包括牽引力控制系統（TCS）/制動輔助系統（BA）/坡道起步輔助功能（HHC）/陡坡緩降功能（HDC）/動態駐車（DBF）/防側翻（ROM）等功能，這大大提高了CS55PLUS的操控性能。制動輔助系統（BA）可以判斷駕駛員的制動強度和速度，並在必要時增加制動。防側翻系統（ROM）可以識別並幹預車輛行駛中的側翻趨勢，增強車輛行駛穩定性。
CS55PLUS藍鯨版天窗面積達到0.83㎡，堪比豪華品牌SUV，給妳巨大的視覺享受，營造寬敞、開闊、舒適的車內環境。其最大開口尺寸達到0.5m，同時配備了滑動和升降功能，使全景天窗可以實現多種通風功能，為車內營造良好的通風環境。CS55PLUS藍鯨旅行箱的容量為475L，後排座椅支持4/6分置。您可以根據自己的需求選擇合適的深度空間，可以通過冰箱，自行車和超大行李箱攜帶。座椅完全放倒後，最大深度可達1850 mm，外出郊遊或露營時，車內還可變身臥室，讓自駕遊更具趣味性。
CS55PLUS藍鯨版帶來了全新的家族設計，從火山噴發後自然形成的黑曜石中汲取靈感，並結合新穎前衛的設計手法，再現了巖漿從噴發到逐漸冷卻最後變成沙灘的過程，可謂用心獨到，最終呈現出“圖形和剖面的自然漸變效果”。大燈也是科技的亮點。“12顆高亮度遠近光燈芯片+5顆導光日間行車燈芯片”組成遠近光壹體式LED大燈。極快的響應速度、更接近陽光的光色和更強的穿透力，可確保各種惡劣路況下的夜間行車安全。不僅CS55得到了極大的提升？PLUS藍鯨版的銳利視野讓駕駛更安全。總的來說，CS55PLUS藍鯨版的外觀仍然非常大氣，同時它具有激發全部火力的駕駛欲望。
CS55PLUS藍鯨版配備了五個18英寸的“刀鋒-暗影輪圈”，結合交叉疊加的圖形設計，在增加質感的同時使輪圈更具力量感和力量感，這凸顯了其在同級中的差異。層雲式的車尾彰顯了整車的硬朗。CS55PLUS藍鯨版的尾部設計采用極簡線條勾勒。此外，在這種高度後現代主義的尾部造型中，紅色被添加到尾燈中，這大大增強了車輛的運動感和視覺效果。"198?高性能LED？由+22個立柱式厚壁led組成的貫穿式尾燈使CS55PLUS藍鯨版成為當晚的焦點。
CS55PLUS藍鯨版的車身尺寸分別為4500/1860/1690/2650mm，長寬高和軸距分別為4600/15438+0705/2700。
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