威馬汽車認為，“智能電動汽車的普及不是口號，而是行動。”本次威馬汽車直購發布會介紹了他們的“威馬直購”新零售模式。該車型已於6月65438日+10月65438日+6月6日在威馬汽車官網、威馬智行APP、威馬天貓官方旗艦店等平臺正式開售。首款應用“威馬直購”模式的車型是威馬EX6？Plus400？請欣賞這款輕型汽車。今天派客就來和大家講解壹下“威馬直購”的新零售模式。
首先，在銷量方面，2019年中國新能源乘用車的銷量已經達到了全球的壹半。此外，工信部還提到，2025年新能源汽車銷量占比達到25%，智能汽車銷量占比達到30%。這為廣大傳統車企和造車新勢力提供了市場環境基礎。
雖然近年來新能源汽車市場蓬勃發展，但仍有許多消費者處於持幣待購的狀態。困擾消費者的原因主要有這些。
1價格貴。同檔次電動車普遍比同檔次燃油車貴；
②充電困難。家用充電樁安裝有限，公共充電費昂貴；
③保值率低。電動汽車電池衰減導致殘值較低，新能源汽車兩年平均保值率不足40%。
“威馬直購”的新零售模式對應的是消費者的痛點。威馬直購模式涵蓋購車、用車、換車三個環節，以“半價提車、出行合約包、增值回購”的全新模式。
要求
半價提車？
這裏的“半價提車”指的是用戶可以以低至9.49萬元的價格擁有綜合補貼，然後以65，438+08.99萬元的價格出售的威馬EX6。還有呢。400輕享型。
註意:（買車不買電池。這裏的9.49萬不包括車輛的電池成本。3月31前支付網上訂金666元完成小額訂單，4月30日前完成大額支付，限時立減5000元）。
要求
旅遊合同套餐？
在自行車的成本中，動力電池約占電動汽車成本的50%。威馬汽車針對裏程費用提供了類似於“手機流量或話費”的合約套餐（該套餐包括動力電池使用權和全國範圍內的免費充電）。這降低了消費者買車的門檻。
為了滿足用戶的充電需求，威馬汽車即乘客銀行攜手國家電網、TELD、星星充電等12家主流運營商接入超過20萬個公共充電樁，覆蓋中國約43%的公共充電樁。
用戶可以根據自己每月的行駛裏程選擇0-1500。公裏，1501公裏-不限裏程，這兩種旅行套餐每月費用是多少？1599元，1999元封頂。駕駛時間越長，月費越低，每兩年月費將下調至200元。以下是用戶需要註意的幾點:
①如果您選擇“0-1500公裏”的月費套餐，並且本月實際行駛裏程超過1500公裏，則需要支付2199元（在1999元的無限裏程基礎上增加200元），而不是原來的1599元。下個月，它將降級回原始套餐。
②威馬直購合同期內電池所有權歸威馬所有。合同起始時間按照國家三包政策執行。也就是說，從合同開始時間起，它將提供為期8年的654.38+0.5萬公裏的保修，以先到者為準。
③“威馬直購”還提供了靈活的退出機制:其壹攬子合同以兩年為壹個周期。到期後，用戶可以選擇以更優惠的價格續簽合同，買斷電池，或者用威馬的承諾回購電池。如果您選擇買斷，在壹攬子合同到期6年後，動力電池的所有權將屬於您，您將能夠完全擁有車輛的所有權。
（4）在合同期內，只要使用威馬汽車的上門充電服務，即可實現充電費用全包。
⑤威馬直購模式購買的車型不能用於運營用途，官方未來將推出運營車輛專屬直購模式。如果用戶去網約車，威馬會通過大數據分析進行推斷。
要求
保值回購？
2018年《中國汽車保險費率報告》顯示，主流新能源汽車三年平均投保率僅為32.3%，普遍低於同級別燃油車。通過“威馬直購”模式購車的用戶將擁有兩年最高6折的裸車官方增值回購權益。
例如，用戶選擇在2年後買斷電池；我選擇的是0-1500公裏的月套餐。裸車價格為9.49萬元+買斷電池價格為39900元+65438元+0599元*24個月= 65438元+07365438元+076元，僅為全款購車價的91.2%，相當於節省了近2萬元，並且在威馬指定的充電樁免費用車。？
2019年威馬汽車2月共交付新車16876輛，交付量僅次於蔚來汽車，在造車新勢力中排名第二。進入2020年，隨著威馬EX6？隨著Plus版本的加入，其整體銷量將進壹步攀升。
威馬直購這種新零售模式可以抵消用戶對待新能源汽車的痛點，同時降低消費者購車門檻。這種模式還可以提高威馬與用戶之間的互動率，進而增強他們之間的相互粘性。值得壹提的是，據威馬官方透露，“威馬直購”的小額訂單已經達到了四位數。此外，威馬還計劃將這款車型逐步推廣到威馬EX5車型上。
“威馬直購”新零售車型為EX6，綜合補貼後售價為6543.88+08.99萬元。PLus400？享受輕版本。這款NEDC的綜合續航裏程為408公裏。
在威馬直購模式下，消費者還可以選擇價值65，438+0.99萬元的“優選升級包”和價值6和920元的“熱管理2.0升級包”。
首選升級包包括:全景天窗、360°全景影像、感應式電動尾門和車內空氣凈化系統？、電池組加熱系統、集成式智能行車記錄儀（車輛啟動提醒、守護模式-2020年OTA升級）等配置。熱管理2.0系統需要在用戶選擇並優化升級包的基礎上進行安裝。
雖然目前“威馬直購”的新零售模式比較復雜，但它巧妙地解決了消費者購買新能源時的痛點。派克也看好這種新零售模式將為威馬汽車的銷量帶來增長。
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