中國SUV車市場的受歡迎，基本上每壹款新車發布，只需長相能夠，價錢也如果可以的話，銷量肯定是不容易差到哪裏。東南dx7也是這般，發售後銷量飆漲，最大可做到月銷量9300輛。現如今呢，2021年二月份銷量僅有1720輛，連眾泰汽車T600、車風風神ax7銷量都比它多，更不要說前邊榮威rx5這種主宰。東南dx7銷量這般之差，終歸於其比較嚴重質量問題。
東南dx7質量問題比較嚴重到還上新聞報道，前不久，財經頭條就東南dx7質量問題開展了報導。而東南dx7質量問題最比較嚴重源自車身***震，除開這種也有發動機噪聲大、發動機異常響聲、油泵常見故障這些，質量問題類似遍及車身。
所以說高顏值不表示品質就很好，針對車輛，或是要忠誠品質。Dx7除開比較嚴重質量問題外，汽車4S店和代理商的業務也是備受客戶抱怨。在現象的解決上，汽車4S店和生產廠家常常推諉，把義務相互之間推脫，讓顧客長期性等候解決難題的_果。
除開產品品質不合格，東南dx7的發動機主要表現也是不盡人意。Dx7配用1.5T渦輪增壓器發動機，配對應用6擋手動變速器和5速手自壹體化變速器。具體應用中，dx7發展驅動力較為肉，渦輪增壓幹預也不足立即。快速驅動力還行，可是發動機響聲很響。
車內飾上，dx7看起_還行，設計理念也偏健身運動化，較為時尚潮流。可是手摸下去，塑膠感十足，離近點也有種臭味。期待東南車輛以內飾選材上進壹步提高。車身構件機械加工工藝也不太理想化，許多地區的間隙非常大，非常容易導致異常響聲難題。
東南dx7的風噪較為顯著，尤其是行車在汽車行使或是碎石路表面。此外耗油量也是車友們不滿意的壹點，但是做為緊湊SUV，在城區路面行車確實耗油量較高，終究本身凈重也挺重。
總體來說，東南dx7是壹款品質不合格、室內空間主要表現較好的車子。假如東南車輛能立即處理這種質量問題，也許還能贏得顧客的認同。
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