美國瘋狂的投資者們終於將特斯拉推到了風尖浪頭，因為他們將特斯拉推到了全球 汽車 第壹大市值的寶座。
當特斯拉1月份超越大眾的市值的時候，大眾總裁無奈地表示，“特斯拉是 科技 公司”！咱家對於此時的“ 科技 公司”的理解是貶義的，因為某些公司壹旦插上了“ 科技 股”的標簽，那簡直就不能用普通的估值去研判了，簡直要上天了，令人匪夷所思。
這種無奈咱們也能理解，2019年大眾集團全球累計銷量為1097.46萬，銷量第二的是豐田 汽車 全球累計銷量為1074.21萬。
而特斯拉呢？2019年全年銷量也就區區40萬輛左右，不如前兩大巨頭的零頭，特斯拉的確是壹個優秀的公司，但不足以“技壓群雄”的，起碼大眾口服心不服。咱們鬥膽預測，即使2020年特斯拉銷量突破壹百萬，又能如何？
簡直都不是壹個重量級的！
豐田 汽車 市值，稍稍高於大眾而已，而當近日當特斯拉市值超越豐田之後，豐田肯定心裏也不服的。
日前，豐田 汽車 總裁豐田章男說了壹句話： 我們將保持盈利 。
這句話是說給誰聽的，講給豐田的投資者們嗎？
當然是，但閑閑 財經 聽出了弦外之音，他同時也是說給特斯拉聽的。
如果說大眾指出了特斯拉的全球銷量不值壹提的話，那豐田 汽車 指出了特斯拉的軟肋，那就是多年虧損。
特斯拉近五年來壹直虧損，2015年-2019年分別虧損8.89億、6.75億、19.61億、9.76億8.62億，不過特斯拉2020年有個好苗頭，第壹季度凈利潤扭虧為盈利0.16億美元，但也不足以擁有全球 汽車 第壹大 汽車 公司市值的榮耀。
豐田 汽車 2019年全年為20761.83億日元，約194億美元，所以說，豐田章男說豐田 汽車 將保持盈利，我深深地感覺到了壹種嘲諷，直指對特斯拉！
而投資者對於特斯拉的躁動，幾乎著了魔！
億萬富翁投資者羅恩·巴倫（Ron Baron）6月9日，在接受美國全國廣播公司 財經 頻道（CNBC）采訪時表示，他相信特斯拉股價可能在5年內達到3000美元，且未來“還有10倍的路要走”。
還有10倍，是什麽概念同誌們？
當前特斯拉1900億市值，10倍就是1.9萬億市值，這無疑跟美國頂級公司相PK了，要與蘋果、微軟、亞馬遜這樣的公司同壹個層次，靠譜嗎？
在炙手可熱的特斯拉股價面前，幾乎無人敢看空了，如同無人敢看空納斯達克指數那樣，這幾乎是市場不應該擁有的情景。
甚至有這樣的言論，特斯拉市值超越豐田後，有人表示仿佛看到了蘋果智能機對諾基亞的打擊，閑閑 財經 想說，這簡直就是無稽之談。
這就要討論到 汽車 對人類生活的影響有多大，難道有智能手機對人類影響更大嗎？閑閑 財經 認為，哪怕是無人駕駛成熟， 科技 汽車 成熟，都難有智能手機對人類影響大。
智能手機對人類影響之所以深遠，是因為人類離不開智能手機，成為了必需品。尤其是當移動支付出現之後，當代的 社會 人，出門，甚至在家，什麽都可以不帶，但不能不帶智能手機。
哪怕擁有再高 科技 的 汽車 場景，能取代智能手機的地位嗎？
如果閣下認為特斯拉智能 汽車 的優勢顛覆，要顛覆電腦、手機、電視的話，那特斯拉 很可能成為偉大的公司，甚至要超越蘋果。
蘋果之所以是偉大的公司，因為代表了智能手機的開創者，有了智能手機之後，人們可以在手機上辦公、轉賬、看電視、看電影等等，也就是說智能手機場景，取代了另外好幾個屏的使用率。
所以，智能手機時代崛起後，電視沒落了，電腦也沒落了，智能 汽車 崛起後，智能手機會不會沒落？
人的精力是有限的，只能專註到壹個屏，所以說，從這個邏輯上來講，智能手機擁有攜帶的方便性，智能 汽車 很難替代智能手機，如果智能 汽車 能替代智能手機，那蘋果就該沒落，特斯拉要超越蘋果。
現實情況是智能 汽車 最終或將淪為尷尬的境地，在行駛的路途上，妳要專心開車，沒有那麽多閑心去欣賞高 科技 ，而待休息的時候，車上休息更舒服，還是家裏更舒服？
智能手機時代的顛覆，是重大顛覆，智能 汽車 的顛覆，是小顛覆，甚至就不會造成多大的顛覆，各位想多了！
那特斯拉股價為啥狂飆？
這個跟美國投資者有關，美國不惜動用國家信用，不顧及基本面給市場投放大量資金，勢必造成資金找不到去處。
流入股市，對於美國人來說，也是迫於無奈之舉，權宜之計，最終還是要塵歸塵、土歸土的。
而美國本輪上漲，主要是以 科技 股為主，蘋果、微軟、谷歌、臉書、亞馬遜、特斯拉等等，市場評論員認為，這些跨國巨頭全球布局，受美國疫情不大，所以資金推動。
對於這個說法，其實並站不住腳！
因為本輪疫情盡管美國最嚴重，但已經席卷全球，全世界經濟都受到沖擊，互聯網巨頭盡管跨國了，同樣受到沖擊，只是他們沒有只專註美國本土企業影響那麽大而已。
更重要的是壹些 科技 公司，不像我們所了解的傳統行業估值那麽清晰，尤其是特斯拉為代表，妳說它的估值該給多少？
按照正常估值，它最多也是比亞迪的估值水平！
說白了，美股納斯達克指數創出了 歷史 新高，有兩個原因， 其壹、 科技 股受疫情沖擊不是很大；其二、估值系統混亂，高於低，難以有壹個明顯界限，可以渾水摸魚。
但，美國長達11年的牛市後，美國 科技 股的估值已經非常虛高了，而美股的走勢又影響著A股的投資邏輯，各大股指中，創業板指數明顯強於上證指數、深證成指，美國投資資金，在美股市場上 的炒作邏輯，引入到A股市場。
全球資本市場，短期來看，受美國投資者瘋狂帶偏， 資產已經進入錯配階段，特斯拉是美股貪婪的泡沫，納斯達克指數分明在“裸奔”。