吉利控股集團總裁、極智科技CEO安聰慧
吉利控股集團總裁、極智科技CEO安聰慧表示:“價格戰將加速汽車行業的淘汰。極致將始終以產品力和用戶價值為核心，依托產品技術、品質、服務、品牌形成系統化的實力，聚焦價值戰。”事實也證明氪星的“價值戰”和長期主義是正確的。剛剛過去的3月，共交付新車6663輛，同比增長271%。即使是平均訂單金額為52.7萬元的氪星009，也已經交付了2000多臺，甚至超過了豐田Erffa 2022年的月平均銷量1753臺。
做產品價值才是核心。價格戰壹旦開打，國內汽車市場沒有壹家廠商不受牽連，參與和不參與都面臨很大風險。壓低價格的勇氣從何而來？趙給了答案。它認為價格戰是短暫的，價值戰是長久的。中國汽車工業的發展需要強大的產品力和深厚的品牌內涵。極氪在發展過程中，以“高端”為品牌調性，以硬核產品聚焦“高端與差異化”。
3月份的銷量也證明了“長期主義”的成功。等待壹段時間後，持幣待購的用戶不受市場動蕩影響，考慮001或009的用戶仍會為品質買單。
算上國內市場30萬元左右的高端純電動車市場，其實選擇也不少，但這幾年層出不窮的產品似乎並沒有沖擊氪001的市場份額。去年6月5438+2月，氪氣001月交付量達到11337，連續幾個月蟬聯“30萬以上純電動車中國品牌銷量冠軍”，得益於氪氣001獨特的市場定位。
氪001打開市場後，氪品牌沒有選擇走下坡路，而是繼續向上爬，走出了壹條不同於傳統造車和新動力模式的新路，打造了氪009這款50萬級豪華純電動MPV產品。Kykrypton 009壹推出就成為壹匹價值黑馬，贏得了市場和用戶的認可。在剛剛過去的3月，交付量超過2000臺，領跑豪華純電動MPV市場，對抗Erffa分公司。
MPV是以乘坐為目的，強調舒適性的車輛，非常適合純電的駕駛形式。電機平穩安靜，相比汽油機有先天優勢。同時，得益於科技的加持，MPV產品的舒適性有了更多的可能性。憑借這壹優勢，極氪009走出了自己的差異化路線，打造了全屋智能客艙，做到了MPV最重要的舒適性，打造了全球最好的第二排座椅。
其實極氪走的路線並不是其他車企不想走，只是“復制”另壹個極氪並不容易。正是獨特的發展模式和背景，讓極氪贏在了起跑線上。首先氪星沒有歷史包袱，電氣化更徹底。相比新銳動力品牌，氪依托吉利，可以快速構建全棧自研純電動智能科技生態。正是這種差異化的定位，使得氪產品在智能、可控、用電、安全等方面優勢明顯。
只有做好客戶服務，才能貢獻豐富立體的品牌價值。作為以用戶為導向的企業，我們將為用戶帶來領先的產品，我們將堅持以最純粹的用戶思維打造豐富的客服體系，持續加速客服生態圈的建設。比如近日，為了更好地維護用戶權益，我們為用戶開通了退訂通道。由於2023氪氣001的到來，2022氪氣001的物料供應和產量會逐漸減少，影響正常的交貨周期。為了讓我們自己的用戶感受到品牌的誠意，氪空間決定在2023年6月65438+10月1日9:00(不含)之前做出決定，目前還沒有。
不僅如此，不想退訂的客戶可以選擇繼續等待，也可以選擇切換到2023款的訂單。由此可見，顧客有很大的選擇余地，他們不會承擔任何損失。要知道，極氪在直銷模式的基礎上，采用了不退押金的固定模式。但極氪作為壹個以用戶為中心的豪華純電品牌，更進壹步考慮和保護了用戶的利益，這是極氪賦予用戶的“特權”，即使違反了自身的規定。
在售後服務和便利性方面，氪空間也在全國範圍內拓展供能體系，其中自建充電站已在全國近120個城市布局660+站點，位列國內純電動品牌前三。而且充電地圖接入的第三方充電站還覆蓋了全國341城市，共計47萬支充電槍，徹底打消了用戶後期用車的顧慮，是對用戶高度重視的有效體現。渠道建設方面，極氪線下直營店超過280家，覆蓋全國近70個城市，平均每兩天建1家店，創新力最快。極氪正以穩健紮實的步伐走向更多用戶，持續構建服務網絡生態圈，為消費者打造極致出行體驗。
總的來說，以傳統汽車的技術、產業基礎和全球優勢資源，以及純粹的用戶思維和創新的商業模式，這樣的極氪不需要通過價格戰來“自救”。
寫在最後
現代社會，燃油車和新能源車的快速輪換和加速分化，給國內車市帶來了波濤洶湧的叠代和極大的不確定性。有了足夠的產品自信和品牌自信，才能在時代大潮來襲時穩步前行。如果把車市比作武林，氪就像是壹個天賦異稟的武術家。雖然成立僅兩年，但從未被市場所擾，苦心挖掘自身潛力和優勢，永遠優先為用戶提供更高的價值。氪在提升自己的同時，也在不斷傾聽用戶的需求，這也讓氪有了壹套沒有成長極限的拳法來應對變幻莫測的汽車市場。
本文來自車易號作者車誌蓮，版權歸作者所有。請以任何形式聯系作者。內容僅代表作者觀點，與車改無關。