拉薩－德慶鄉－羊八井鎮－拿多拉山－念青唐古拉山－寧中鄉－當雄縣
裏程：162公裏
為什麽要反騎？為什麽選擇109？
其實早在318開始之時，我就跟隊友們提著到拉薩後反騎，至於哪條線路，317，109，214都可以。只是那時候大家都不能確定自己就壹定能騎到拉薩，反騎的事談了太早。
到了拉薩重提反騎之時，大部分隊友都已做好計劃直接回家了。大家都是請假或者辭職出來的，不可能在外面待太長時間。還可能現在已經十月底，騎行季節有點晚，也約不到隊友壹起反騎！
最後想想自己318壹步壹步騎過來，現在也不算新手了，壹個人沒什麽不行，先出發，估計路上還能被撿哦！
至於為什麽是109？因為今年我的騎行是從青海湖開始，走109路過青海湖，不如正好先把這個圓畫上吧！
反騎的攻略可是真不好找，最後幹脆不找了，拿著藏地地圖直接看，第壹天計劃悠著點，九十多公裏到羊八井就成！
沒定鬧鐘，壹覺睡到自然醒，擡眼壹看，八點多，還行，不算很遲！收拾東西，洗漱，下樓退房出發，九點到路邊吃早餐，然後到布達拉宮拍照！
這次是真要告別拉薩，告別布達拉宮了！
拉薩，是壹座很美很悠閑很虔誠的城市，也是壹座開放的城市，沒有以前聽到的那麽神秘，可我只能是壹名過客，終需離開，有生之年還想再來，不知能否再來？
給我的小希拍完告別照，繼續壹路向西…
109國道是西寧到拉薩，從拉薩出發的話，就是先往西走，接著往北，然後往東走到西寧。全程1923Km，海拔最低點為西寧市1957米，最高點唐古拉山埡口5231米。格爾木至拉薩段平均海拔4500米以上。公路東端穿越寸草不生的茫茫戈壁灘；中段穿過渺無人煙的可可西裏自然保護區；南端則穿越廣袤無垠的羌塘草原。這裏的高海拔讓普通人望而卻步，被人們稱為“生命禁區”。
而青藏線因為途中翻越昆侖山口、風火山口、大小唐古拉山口、申卡崗坡、念青唐古拉山口等海拔5000米以上的高山埡口；需穿越荒涼的可可西裏無人區和廣袤的羌塘草原；需跨越昆侖河、楚瑪爾河、沱沱河、通天河等河流，幾大山脈的綿延白雪，加上高原特有的藍天白雲，使得青藏線可以用壹個詞語來概括：壯闊！
“高寒缺氧”是青藏高原自然環境的最簡要的概括。高原的氣候之惡劣往往讓初到高原的人驚訝不已。在壹天之中，可能會經歷四季的天氣，剛剛還是艷陽高照，轉瞬間就大雪紛飛。而在這種惡劣的環境下，卻仍然生活著大量的野生動植物。騎行在路上，時不時就能看到高原鼠兔飛快地奔回自己的巢穴；成群的藏羚羊、野驢在吃草嬉戲；蒼鷹禿鷲展開翅膀翺翔在深蘭色的天空中。它們為死寂的高原帶來生命的活力，妳不得不贊嘆生命的偉大。高原的氣候雖然惡劣，風景卻壯美迷人，遼闊的草原、雄偉的雪山在四周撐起壹幅色彩濃重的油畫。蒼涼、豪邁、雄壯、聖潔是青藏高原自然風景的主色調。
青藏公路已經建成60多年了，壹直是從內地進藏的最重要最繁忙的通道。2006年開通的與它並行的青藏鐵路，則是另壹道靚麗的風景線。青藏公路從青海的漢文化圈邊緣直入藏文化的核心，壹路上的風土人情讓人流連忘返。埡口處壹團團壹簇簇迎著狂風獵獵作響的隆達（經幡、風馬旗），路邊常見的壹堆堆刻有六字真言的瑪尼石，群山頂上終年不化的皚皚白雪都會給妳以心靈的震撼。
從布達拉宮出城沒多久經過壹個立交橋，指示牌上出現青藏公路
接著走十來公裏，在堆龍德慶區看到109國道指示牌
到這應該算是正式踏上了109國道了吧？再往前走，出了堆龍德慶區，碼表指示二十多公裏，終於在路邊看到3866裏程碑，但因為我是反騎，所以裏程碑都是在道路另壹側。109國道上大車很多，等到3864時，終於尋覓到壹個機會過去給小希留個合影
壹路前行，全程藍天白雲，隨處可見漂揚的經幡
中午十二點多到了德慶鄉，點的壹份蓋澆飯，米飯又回到了夾生狀態。碼表顯示裏程66公裏，那距離羊八井還有二三十公裏，下午輕松
藍天白雲，牛羊草原，出了德慶鄉檢查站，告別堆龍德慶區，很奇怪，這壹路居然都不檢查身份證了，好不習慣！
下午到羊八井這段路遇上逆風，騎得慢了
路上遇到壹群北京的車友跟我打招呼，問我去哪？壹時啞口！我要去哪？還真沒想過，我只是不想回家，所以只能反騎，選擇繼續在路上。所以我只能回答“反騎”。不知他們聽懂沒有，反正是繼續跟我豎著大拇指，直到消失
壹路有青藏鐵路相伴相隨
遠處雪山下的羊八井鎮，看來今天我要在雪山下睡眠
到了羊八井鎮後，發現這邊很差勁，剛從拉薩出來的我，真心接受不了。看下時間不到四點，前面有大約三十公裏上坡到埡口，天黑前肯定能趕到，然後再四十多公裏下坡，差不多能趕到當雄！果斷繼續前行，壹個人走時就是這個方便，隨時能走能留。
回望羊八井，草原，雪山，牛羊，藍天，白雲
坡不算太陡，能保持在十幾的速度，所以不必太著急
沒想到傍晚五點多六點就到了拿多拉山埡口，只有經幡沒有碑文，差點直接被我略過
接著壹路平緩下坡，青藏公路真的好走，路邊又沒有民居沒有牛羊，不帶剎車，時速四十七八公裏下坡，真是酸爽！我覺得我都可以跟邊上青藏鐵路上的火車飈壹個了
忽然想起個事，這壹路不說反騎的騎友沒碰到壹個，順騎去拉薩的騎友也壹個都沒碰著，什麽情況？這時候騎青藏線的真的這麽少麽？
傍晚六點半過了寧中鄉，離當雄縣還有18公裏，看來今天我不需要夜騎了
當雄草原上的黃昏
早霞不出門，晚霞行千裏！明天又是個好天氣
十八公裏的起伏緩上坡，七點半，終於到了當雄縣！
進城找住宿時終於碰到壹個騎友，兩人合夥要了個標準間，避免了壹個人住壹間房的尷尬，兄弟是第三次進藏，這次是從格爾木過來去拉薩的，佩服！壹起吃了個飯，問了問前面路段的情況，沒有兩百多公裏無人區，無需自備帳篷睡袋，心裏舒了口氣，不過，往北走很冷，昆侖山都下雪了，心裏又是壹緊。
吃過飯去超市買瓶水，再買兩個大餅，明天準備175公裏到那曲，難度估計很大，備點幹糧不會錯！