1，發動機積碳嚴重，抖動嚴重的車最常見的就是噴油器節氣門太臟或者積碳太多；
2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀況；
3.油壓不穩定。如果泵的供應壓力異常或進氣壓力傳感器的錯誤和不良工作將導致車身抖動；
4、發動機零部件老化；發動機排放物中過多的積碳會吸收冷啟動噴油器汽油中的碳，從而導致冷啟動混合氣過稀和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方案:
1，發動機積碳嚴重。怠速抖動最常見的原因是節氣門或噴油器積碳過多。當發動機積碳過多時，冷啟動時燃油噴嘴噴出的汽油會被積碳吸收，導致混合氣過稀，難以啟動。在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時，才容易撞上汽車。
著陸後吸附在積碳上的汽油將被發動機吸入氣缸並燃燒，混合氣將變濃。當混合氣稀稠時，會造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需的油量越大，積碳的存在越會影響冷啟動。解決方法是清理節氣門和燃油噴嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良，火花塞的點火狀態不好，也會導致發動機怠速抖動。如果有問題，檢查點火系統是否有故障，火花塞是否積碳過多。
3.油壓不穩定。如果發動機積碳已經清理，節氣門已經清理，或者更換了火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題。建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵的供油壓力異常或進氣壓力傳感器的值錯誤，也會引起怠速時車身抖動的問題。
解決方案；
最好的辦法是清潔油路，定期清洗。從新車來看發動機的研發參數並沒有具體的體驗。此外，隨著排放標準的不斷提高，不可能適應燃料的變化。所有發動機制造商都無法在短時間內解決這壹抖動問題。此外，燃油質量不太好或新車的初始燃油存放時間過長，導致油路中的膠體成分迅速增加，這會不斷汙染新鮮燃油並導致後期缺乏良好的燃油參與燃燒，從而導致積碳過多。只有保持幹凈的油路，我們才能逐漸緩解大部分問題。使用PNF原液等燃油添加劑可以解決上述積碳問題。