當前位置:股票大全官網 - 財經新聞 - 首席技術官金融對話

首席技術官金融對話

底特律時間3月18日,通用汽車(NYSE:?通用汽車)宣布了幾項高管變動:錢惠康(馬特?Tsien)從上海調回底特律,成為通用汽車的首席技術官(CTO)。現任國際運營部高級副總裁朱利安?比利塞特),新任命將於4月1日生效。?

李白此前擔任上汽通用汽車執行副總經理,向錢惠康匯報。錢惠康和李白都在上海工作了14年,他們都會說中文。他們都是通用汽車公司的“中國通”。錢惠康,出生於1960年,自2014 1起擔任中國區總裁。此次調任底特律後,他的全球執行副總裁職位保持不變。通用汽車高度評價了他負責中國業務的六年:在此期間,通用汽車在中國的業務實現了前所未有的發展,並引入了電氣化和智能網聯化等先進技術,這些技術對公司未來的長期戰略至關重要。

這位美籍華人與通用和上海的關系可以追溯到1995。當時,作為通用汽車的首席技術官和業務規劃總監,他參與了通用汽車和SAIC就建立合資企業進行的初步談判。

新上任的中國區總裁李白與上海有著深厚的淵源。2006年,他首次來到中國,成為上汽通用汽車制造部執行副總監,此後他壹直負責國際業務。

近年來,通用汽車宣布退出西歐、澳大利亞、印度和泰國等許多表現不佳的國際市場,專註於中國和美國市場。2019年,通用汽車全球銷量約為774萬輛,同比下降近8%,其中中國銷量約為309萬輛,占其全球市場份額的40%,與2018年的364萬輛相比下降15%。?

根據通用汽車發布的2019年財務報告數據,凈收入同比下降6.7%至1372億美元,凈利潤為67億美元,同比下降17.4%。?

通用汽車不斷做減法,為未來出行轉型釋放資金。畢竟2019年自動駕駛郵輪業務的投資才達到7億美元,超過了凈利潤的10%。

未來,錢惠康將領導壹場決定公司發展的重大技術變革。作為中國區總裁,百利需要加強主營業務的發展,專註於利潤率更高的SUV和豪華車市場,並推動電動汽車的開發和上市。?

錢惠康曾告訴壹位旅行者:“設計、制造和銷售汽車的主業對我們來說非常重要。我們必須先做好傳統業務,然後才能投資新的商機。”?

這位上汽通用的老搭檔希望在做好主業的同時投資未來,“兩條腿走路”。但這並不容易。

錢惠康要去哪裏?

3月3日,錢惠康還在上海與媒體見面,討論疫情對汽車市場的影響以及自動駕駛的未來。他預計,今年壹季度汽車市場將面臨嚴峻挑戰;第二季度將有所緩解;下半年可能會逐漸回升,有望實現與去年同期相比的增長。而通用中國自己的目標是與市場保持同步,努力跑贏市場。

2019年,通用汽車在中國市場的零售銷量超過309萬輛,同比下降15%。對此,通用汽車將其歸因於“市場持續疲軟”。壹位汽車行業分析師告訴壹旅記者,除了市場環境不好和中美貿易摩擦之外,通用汽車在中國的現狀與其在“矽谷”而不是“底特律”的投資有關,它可能過於重視前沿技術。?

盡管錢惠康曾多次對某出行表示,公司是兩條腿走路,但加強主營業務發展和投資未來出行領域同樣重要。但顯然這並不容易。

針對在華銷量下滑,通用汽車的應對措施是:優化產品結構,聚焦利潤率更高的SUV和豪華車市場。2019年,凱迪拉克在華銷量再創歷史新高,達到213,717輛,同比增長4%。?

同時,通用汽車還計劃快速推進電動汽車的開發和上市,目標是在2065,438+06至2020年間在中國市場推出65,438+00輛新能源汽車。錢惠康認為,隨著2020年眾多新車的發布,這壹計劃將超額完成。?

對於中國新能源汽車市場,錢惠康的理解是,未來會朝著更加大眾化的趨勢發展。目前新能源汽車集中在8萬元以下或25-40萬元兩個價格區間。隨著消費者接受度的提高,新能源產品將覆蓋所有價格區間。?

錢惠康保持低調。當被問及自動駕駛時,錢惠康回應稱,我們希望低調行事,集中精力把事情做好。當它完成時,每個人自然都會看到它。

這位出生於馬達加斯加的美籍華人與中國結緣超過20年:1995參與上海通用合資公司的成立談判,2009年出任上汽通用五菱執行副總裁,2014負責通用中國。2065438+2007年9月,上海市政府授予錢惠康白玉蘭獎,以表彰他為上海經濟和社會發展做出的突出貢獻。

接近錢惠康的人士告訴壹位旅行者,錢惠康和通用汽車首席執行官瑪麗·博拉(Mary?Barra)是凱特林大學的校友。李白之前負責的國際業務部市場分布很廣。他常年在外奔波,但主要駐紮在上海。錢和白在中國經營多年,對中國市場非常熟悉。兩人都獲得過白玉蘭獎。

此次從上海返回底特律後,錢惠康將接替首席技術官喬恩·勞克納(Jon?勞克納)。在新職位上,他將向總裁凱爾·瑞斯(Mark?Reuss)報告。通用汽車期望錢惠康在工程技術和商業運營方面的豐富經驗能夠幫助通用汽車更快、更好地定義和整合未來的技術解決方案。

對於工程師出身的錢惠康來說,從中國區總裁調任總公司CTO並不困難。他畢業於通用汽車學院(現為凱特林大學),獲得電氣工程學士學位。他還擁有斯坦福大學電氣工程碩士學位和麻省理工學院碩士學位。他的職業生涯始於1976年的德爾科。電子學,作為電氣工程師。在當前汽車行業全面向電氣化轉型的浪潮下,錢惠康在聊天時為這位旅行者感到惋惜。他三十年前就工作了,現在是電氣工程師的黃金時代。?

錢惠康在中國多年的工作經驗也將有助於他領導通用汽車未來的技術變革。他曾告訴記者,汽車行業正處於轉型的十字路口,而中國市場處於這場行業改革的前沿。?

錢惠康的工作將聚焦自動駕駛業務和電氣化轉型。2016年,通用汽車收購了自動駕駛公司Cruise,該公司現已發展成為壹家獨立公司。在獲得軟銀和本田的投資後,市值超過654.38+000億美元。?

3月4日,首席執行官瑪麗·博拉在通用EV?Day宣布了更激進的轉型戰略:未來五年將在電動汽車和自動駕駛汽車領域投資200億美元,不惜壹切代價讓每個人都開上電動汽車。?

為此,通用汽車發布了新壹代(第三代)模塊化可擴展電動汽車平臺BEV3,並展示了11款全新電動汽車。根據公司規劃,到2025年電動汽車年銷量將達到654.38+0萬輛。?

李白來自哪裏??

2006年初,李白來到中國,成為上汽通用汽車公司的常務副總經理。?

2014至2019,李白擔任SAIC通用汽車公司常務副總經理,向中國區總裁錢惠康匯報。期內,上汽通用銷量穩定。2018年別克、雪佛蘭、凱迪拉克累計銷量達到200萬輛左右,並在武漢、上海新建工廠,完善了產能布局。

當時,錢惠康對李白的評價是:“我要感謝李白先生為通用汽車在中國市場的發展做出的貢獻。在他的領導和團隊的努力下,通用汽車進壹步深化了與合資夥伴的精誠合作,推動上汽通用取得了長足發展。”

2019年,他被任命為通用汽車公司高級副總裁,主管國際運營部,負責公司在美國和中國以外的國際市場,直接向首席執行官瑪麗·博拉匯報。?

未來,作為新的通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國總裁,這位中國專家將向總裁凱爾·賴斯匯報工作。

李白為什麽回到中國?壹個簡單的原因是,隨著通用汽車業務的調整,他原本負責的美國和中國以外的國際市場不復存在,而他在中國市場的豐富經驗此時派上了用場。?

2020年2月17日,通用汽車宣布退出澳大利亞、新西蘭、泰國等眾多經營不善的海外市場,將優勢資源集中在美國、中國等關鍵市場。

這家成立於1908的汽車制造商將於2021年結束其在大洋洲的汽車銷售、工程和設計業務。通用汽車在澳大利亞和新西蘭經營著歷史悠久的霍頓品牌。此外,通用汽車還將把位於泰國的工廠出售給中國自主品牌長城汽車。

“我們將改變業務結構的定位,我們將追求更準確的市場定位,銷售那些利潤更高的高端車型。”國際業務高級副總裁李白在壹份聲明中表示。

此前,通用汽車已退出西歐、日本、印度、俄羅斯等市場。瑪麗·博拉表示:“專註於我們可以獲得強勁回報的市場,並優先考慮可以促進未來流動性增長的全球投資,特別是在電動汽車和自動駕駛汽車領域。”?

除了中國區負責人的變動,通用汽車還在3月18日宣布了幾項高管變動:現任通用汽車南美和國際運營部高級副總裁史蒂夫?基弗,他將接管貝瑞負責的國際運營部門的業務;寶潔公司前全球首席傳播官克雷格?布赫霍爾茨將擔任通用汽車全球公共關系高級副總裁。

顯然,面對汽車行業面臨的挑戰和變化,通用汽車正在適應變化。(編輯/楊佩倩)

文章來源於《財經》雜誌交通行業組創辦的微信官方賬號“旅行家”(ID: carcaijing)。它專註於交通領域的新聞,致力於探索旅行、科技和未來。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。