漫步在倫敦老城區，遊客很少能看到寬闊、豪華和現代的門廊，但屋頂上的石雕、掛在窗戶上的蕾絲窗簾和大廳裏懸掛的水晶吊燈透露出古典和高貴的氣質。當妳詢問時，妳可能會突然發現這是英國女王喜歡的下午茶的最佳地點。歷史上曾經有壹位非常著名的公爵...似乎每壹塊磚背後都藏著壹個故事，無聲地展示著歷史的厚重感。與壹些新興國家的人們癡迷於新設施不同，在英國，似乎房子越老價值越高，老房子的古典氛圍在許多人眼中只是貴族地位的象征。
倫敦的面貌不是單壹的，而是由許多元素組成的。說到倫敦的懷舊感，人們想到的不僅是古老的建築，還有獨特的交通工具和市政設施。紅色電話亭和黑色老爺車風格的出租車在古老的街巷中相得益彰。根據這些形狀設計的旅遊紀念品，如鑰匙鏈和茶葉盒也深受遊客的歡迎，這樣獨特的設計已經成為倫敦的象征。倫敦沒有摩天大樓，大多數房子只有四五層，高的有十幾層，低的只有二三十層，而且很少。除了古老的建築，倫敦還有620多個文化設施、數百個公園和四通八達的交通。
倫敦市中心的街道狹窄而曲折。盡管交通擁堵壹直是市政府頭疼的問題，但政府不打算拆除舊建築來拓寬道路。進入倫敦中心區的車輛受到嚴格控制，並收取高額入場費。發達的地鐵設施大大緩解了倫敦的交通壓力。去年，倫敦市政府計劃效仿紐約，在市中心建造幾座摩天大樓，但遭到大多數人的強烈反對，他們擔心這些摩天大樓會遮住白金漢宮和大英博物館的光芒，使這些歷史建築存在於現代化的陰影中。最終，倫敦市政府不得不宣布放棄該計劃。英國人並不羨慕住在高樓大廈裏，享受悠久歷史帶來的樂趣是這個島國人民的追求。
倫敦並非沒有現代建築。站在泰晤士河畔，沿河而望，妳會看到摩天輪“倫敦眼”、全鋼千年橋和螺旋形的瑞士再保險公司總部大樓等現代建築。但非常重要的是，這些現代建築不是以舊建築為代價建造的，整個倫敦城的特色也沒有因為增加了幾座新建築而被破壞。以泰晤士河畔的泰特現代美術館為例。它可以與巴黎的蓬皮杜中心相媲美，是世界上現代藝術展覽的頂級場所之壹。就博物館的定位而言，建造壹座現代化的建築似乎是可以理解的，但倫敦泰特博物館是由壹座74歲的廢發電廠重建的。這座建於1933年的發電廠曾經承擔了倫敦近20%的電力供應，但長期以來壹直因排放過多的溫室氣體而受到批評。1982年，發電廠終於關閉，但倫敦人並沒有輕易放棄舊發電廠，而是將其改建為多功能展廳，舉辦搖滾音樂會、藝術展覽和社交聚會，成為當地居民的休閑場所。不久前，倫敦金融區實現了全程無線上網。為了不破壞城市景觀，無線網絡的“節點”被隱藏在燈柱、標誌和紅綠燈旁邊。倫敦向世界大城市展示了傳統和現代化並不矛盾的理念。
城市輪廓非常清晰。
在接受《環球時報》記者采訪時，張誌遠·宰源表示，倫敦最突出的特點是城市的輪廓線或天際線保存完好。所謂輪廓線是最能代表倫敦歷史和建築特色的符號，包括議會大廈、威斯敏斯特教堂、白金漢宮、倫敦塔橋、大英博物館、海德公園和格林威治天文臺原址。歷代國王的加冕儀式都在威斯敏斯特教堂舉行。白金漢宮是歷代國王的住所，長期以來壹直對公眾開放。海德公園的自由論壇角被稱為倫敦之心...這些建築不僅僅是為了欣賞，而是作為承載歷史和記錄當下的象征，它們已經滲透到倫敦人的生活中。對於這些倫敦的珍寶，英國政府不惜壹切代價完整地保存了下來。此外，歷史悠久的倫敦也面臨著現代化的挑戰。但歷史與現代、傳統與創新並不矛盾。倫敦的基礎設施非常先進，但所有可以使用多年的舊設施都在使用中。現代建築和諧地坐落在古建築中。這是倫敦的面貌。
“當我們談論任何壹個城市的特點時，我們都不能將歷史割裂開來。倫敦的特殊面貌與其歷史的特殊性有很大關系。”張在元說，倫敦曾是羅馬帝國的壹個行省，其建築風格首先受到羅馬建築風格的影響；此外，工業革命在英國率先發生，對城市發展產生了深遠影響，成為倫敦進入現代化城市的轉折點。第三，倫敦是壹個島嶼城市，而不是大陸城市。海外貿易的發展使它具有全球視野，因此它比內地城市更加開放。第四，倫敦的建築特色打上了盎格魯-撒克遜民族文化的烙印。
讓原來的人住在原來的地方
倫敦的城市建設並非壹帆風順。受工業革命的影響，英國經濟壹度發展迅速，倫敦的工廠越來越多，城市面積迅速擴大，進城打工的農民越來越多。與此同時，城市汙染、交通擁堵和住房短缺問題日益突出。由於汙染嚴重，格林威治天文臺無法觀測，不得不搬遷。許多文學作品描述和批評了當時的倫敦。
隨後的第二次世界大戰更加改變了倫敦的傳統結構。在上個世紀的大部分時間裏，倫敦的人口在減少，工廠遷出了城市，大片港口區被遺棄。最嚴重的問題是城市發展不平衡，加劇了社會矛盾。窮人住在東區，那裏房屋破舊，犯罪率高，投資短缺。半個多世紀以來，倫敦壹直在努力解決這些問題。起初，政府在那裏建造了壹些高層建築，但未能吸引私人投資。相反，它破壞了那裏社區的和諧。近年來，城市更新戰略完全改變了思路，將那些衰落的社區視為未充分利用的資源，那裏的土地、居民的技能和知識具有開發和利用價值。政府加大了對這些地區基礎設施的投資，對民間資本的進入實施優惠政策，並使這些地區的振興戰略與整個城市的發展計劃相協調。
事實證明，依靠政府在衰落或老化的城市地區建造壹些高檔房屋並不能從根本上阻止那裏的衰落，反而會對老城區造成新的破壞，例如新舊建築之間的不平衡。同時，舊城保護可以保留原有的歷史文化風貌，但不能保護那裏獨特的生活方式。城市復興不僅意味著保存風貌，還意味著保護生命和繼續發展。因此，在英國舊城改造時，原住居民應盡可能住在原來的地方，以保護城市原有的社區文化。英國城市規劃專家也強調，政府在城市更新中不能大包大攬，它需要私人資本的介入，但政府必須發揮主導作用。
回顧倫敦的城市建設，我們還應該提到壹場發生在300多年前的火災。在倫敦市中心矗立著壹座紀念碑，記錄了這場災難。9月2日，1666，倫敦普定巷的壹家面包店突然起火，強風迅速將並不兇猛的火焰吹進了木屋環繞的狹窄街道。大火席卷了整個倫敦城，燃燒了四天，包括聖保羅大教堂、無數商店和65，438+0，000多所房屋。倫敦花了半個世紀才恢復過來。從那時起，倫敦的所有建築都改用磚石材料。倫敦市政府也意識到城市街區規劃的重要性，商業建築應遠離民用住宅，主要街道之間的距離必須加寬。在隨後的50年裏，倫敦市內豎起了更多的方磚建築，並根據不同的社會功能將倫敦東部建設成工業區，西部成為王室顯貴的住宅區，南部和北部成為大多數平民的住所，倫敦市中心的腹地被規劃成為金融中心。城市風貌的變化不僅使倫敦成為國際大都市建設和設計的典範，也使歐洲鄰國清楚地認識到人性化建設壹個大城市對當地發展的重要性。
倫敦城市建設的三點經驗
張在元與倫敦城市面貌的管理者和建設者有過多次交流。他告訴記者，倫敦的城市建設主要有三點經驗。首先，城市規劃依靠的是法治而不是人治。壹個城市要想規劃好、建設好，就必須遵守規則。倫敦在城市規劃和控制方面有非常嚴格的法律法規。新建築的建設、新的城市地區、舊建築的保護以及不允許在舊建築中建造新建築的程度都必須經過論證，並由成員投票集體決定。倫敦的七大建築元素受法律保護。城市的氛圍也包括城市中人的素質。如果人們非常了解這個城市的歷史、文化和典故，並發自內心地談論它們，那麽整個城市會感到更加生動。在英國，只要問壹個普通的中學生，妳幾乎可以說出許多關於白金漢宮的故事。這與倫敦市政府和媒體對城市的宣傳密切相關。倫敦不僅開放壹些博物館和宮殿供公眾參觀，還經常在教科書中介紹重要建築的內容。
此外，壹個城市能否運行良好，必須在城市戰略、規劃和管理三個層面下功夫。如果我們從頭到尾都忽略了工作，孤立地談論計劃是沒有意義的。城市發展的眼光和城市的決策能力都是壹個城市戰略家必不可少的要素。城市管理也很重要。如果行人在不允許行人通過的地方通行，人們在不允許停車的地方停車，那麽無論城市規劃有多好，人們都不會同意。
張在元認為，在這三個因素中，質量的提高將很快見效，人們對城市的了解將通過壹些紀念書籍、美術館和博物館的開放迅速增加。但另外兩個因素的完善需要壹個過程，這是壹個系統工程。張在元把壹個城市的發展比作壹個人的發展，“它是壹個持續的過程，每個成長階段都要在成長過程中保持自己的特色”。張在元表示，首先要尊重歷史。歷史不可中斷，也不可復制。歷史是區分壹個城市和另壹個城市的重要標誌。只有把握歷史，才能形成壹座城市的獨特面貌。