1到柳林校區新校區的方式是在雙流客運站買壹張溫江的車票。好像是在溫江客運站下車，坐105直達財大東門，大概5塊錢。
2光華校區老校區的路是:
I)走1的路線到柳林校區。有去光華的校車，5塊錢。
Ii)如果從雙流客運站走，可以買金沙站的(標著去成都，其實是金沙站)。出了金沙之後壹直往左看，挺近的。
Iii)雙流機場直達柳林校區出租車約60元；
去柳林校區會便宜壹點，因為近。
成都雙流國際機場簡介
成都雙流國際機場位於川西平原中部，成都雙流縣北部，地理位置為北緯103° 57 ' 02 '，30° 34 ' 47 '。
成都雙流國際機場位於四川省成都市雙流縣北部，距成都建成區16km，成都機場高速公路與成都建成區相連。2007年，成都雙流國際機場有166312個航班。旅客吞吐量為18574300。2011，旅客吞吐量2907.4萬人次，超過深圳機場82.85萬人次，貨郵吞吐量47.77萬噸，超過上海虹橋機場，位居中國大陸第五，全國第四。
成都雙流國際機場在成都建成區與成都機場高速相連。成都雙流國際機場是中國中西部最繁忙的民用機場，也是中國西南地區重要的航空樞紐港和客貨集散地。成都雙流國際機場是繼北京首都國際機場和上海浦東國際機場之後，中國民航開通的第三個二類機場。
成都雙流國際機場由四川機場集團有限公司管理..成立於2004年3月29日，在原成都雙流國際機場的基礎上組建而成。成都雙流國際機場是民航西南管理局和空管局所在地，管轄整個西南地區的航空事務。
成都雙流國際機場有中國民用航空西南管理局、中國國際航空西南公司、四川航空有限公司等20余家民航和口岸單位進駐，是中國國際航空公司、四川航空公司、東方航空公司、成都航空公司的基地機場。2009年，它在全球最繁忙的機場中排名第53位。
成都雙流國際機場年旅客吞吐量於2009年6月165438+10月19日歷史性突破2000萬人次，成為繼北京首都機場、廣州白雲機場、上海浦東機場、虹橋機場、深圳寶安機場之後，中國第六個、中西部地區第壹個進入2000萬人次大關的機場。雙流機場2000年旅客吞吐量突破500萬人次，2004年突破10萬人次，2009年達到2264萬人次，短短9年實現了三次跨越。2010年旅客吞吐量突破2500萬人次，達到2580萬人次，比上年增長14%，成為全國第六大機場。2011，旅客吞吐量達2907.4萬人次，較2010增長1.3%，超越深圳機場，位居全國第五，西部第壹大機場。2012年初，被民航局正式認定為國家航空樞紐機場。