6月30日，在上汽集團股東大會上，有投資者問上汽是否會考慮在自動駕駛方面與華為等第三方公司合作，上汽集團董事長陳虹回應稱，“這就好比壹家公司為我們提供整體的解決方案，如此壹來，它就成了靈魂，而上汽就成了軀體。對於這樣的結果，上汽是不能接受的，要把靈魂掌握在自己手中。”
據多家媒體報道，華為內部人士稱：“Huawei Inside 模式目前只是三家，不可能也沒有精力與所有車企都用這種模式。”
上汽與華為，都是大名鼎鼎的行業巨頭。
公開資料顯示，上汽集團是國內A股市場最大的 汽車 上市公司，所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上海申沃等。2020年5月，上汽集團名列2020福布斯全球企業2000強榜第131位。2020年7月，2020年《財富》中國500強，上海 汽車 集團股份有限公司排名第7位。
華為是全球領先的信息與通信技術解決方案供應商，2020年8月10日，《財富》公布世界500強榜（企業名單），華為排在第49位。2020中國民營企業500強第壹名。
當然，企業與企業之間，是否合作、如何合作，是有其市場規律的。但有壹點是肯定的，中國企業是中國加快自主創新的主體，只有不斷研發新技術、掌握核心技術，中國企業的發展才有旺盛生命力、強勁競爭力。希望中國企業有大眼光、大境界，善於合作，善於整合創新資源，做好關鍵技術研發和 科技 成果轉化及產業化，提升我國產業基礎能力和產業鏈現代化水平，為 科技 強國貢獻企業力量。